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#16 |
Membre trés attaché
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je rejoints nowenn dans ce cas !
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#17 |
Membre Non Confirmé
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Salut à mon avis tu a une petit prise d air sur le circuit gazoile ou le clapet anti retour qui merde ou tes retour met lui un clapet anti retour sur l arriver
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#18 |
Débutant T-E
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Faissal13, tu parles bien du filtre à gasoil c'est ça ?
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#19 |
Membre Non Confirmé
Date d'inscription: novembre 2013
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Salut à l'arrivée de la pompe et tes retour injecteur
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#20 |
Débutant T-E
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Sincèrement j'ai pas très bien compris ce que tu veux dire mettre un clapet anti retour , j'en crée un ou je change un clapet déjà existant sur le circuit ?
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#21 |
Débutant T-E
Date d'inscription: mai 2013
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un schéma serait le bienvenu
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#22 |
Membre Non Confirmé
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Salut excuse tu rajoute un clapet anti retour juste avant la pompe hp et tu vérifie tes retour injecteur car tu peu avoir une prise d'air qui te fait retourner une parti du gazoile et de l'air au réservoir d'où ta fumer et du mal à démarrer salutation
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#23 |
Membre habitué T-E
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Slt new. Si la fumée pique aux yeux;pb de prise d'air. Si la fumée dégage une odeur âcre; infiltration d'eau dans le cylindre pendant l'arrêt prolongé du moteur. @+
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#24 |
Membre attaché
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je rejoins les amis,contrôle ton circuit de gasoile et vairifie le retour injecteur,car c'est un problème d'avance
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