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Outils de la discussion |
03/08/2014, 11h35
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#16 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: FRANCE,Hasparren
Messages: 42
Thanks: 9
Thanked 11 Times in 11 Posts
Pouvoir de réputation: 0  |
Bonjour,la chose que je trouve etrange dans ton soucis ,c est que la durite d'admission s ecrase a l'acceleration,se qui est plutot le symptome d'un turbo hs.Donne nous des nouvelle dès que tu auras reparer ou remplacer ton calculateur!
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05/08/2014, 07h11
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#17 | |
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Débutant
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: lyon
Messages: 17
Thanks: 0
Thanked 6 Times in 3 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
Explication
Citation:
Enfaite si tu veux la voiture ou le calculateur avais une mauvaise information , du moment qu il a 2500mbar sais la pression maxi ... Le calculateur ne activé pas le turbo . La voiture est réparer depuis une semaine rien a signaler Donc de se faite la durite de sur-alimentation s écrase |
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| The Following User Says Thank You to farmane69 For This Useful Post: | portugallands (05/08/2014) |
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05/08/2014, 11h42
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#18 |
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Moderateur
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
Messages: 17 063
Thanks: 6 368
Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts
Pouvoir de réputation: 250  |
résolu, merci
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| The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | portugallands (05/08/2014) |
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