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**Amine-TE** · 24/10/2015, 17h06

salut l'équipe,

un bon moment que j'ai fais un fap off sur un golf7 184ch mais j'ai pas démonter physiquement, le client a roulé environ 10.000km et il est revenu pour démonter et puis la quand j'ai cassé le fap la voiture a roulé environ 50km et hop P0299 ( pression suralimentation trop faible )

j'ai vérifier la totalité mais aucune fuite j'ai pensé au wastegate, mais j'ai préféré entendre vos idées.

La contre pression joue un rôle ?

REDZONE31 · 24/10/2015, 22h19

slm amine moi j'ai eu un cas similaire golf 6 tdi avec le même défaut sauf quelle n'etait pas défapper et j'ai changer le turbo et pour moi c'etais wastegate actuateur a+inchallah

star31 · 25/10/2015, 06h00

salut amine j’ai une wastegate si tu veut l’essayer .

kitty-hawk · 25/10/2015, 06h09

Citation:

Envoyé par Ecuserver.net

La contre pression joue un rôle ?

Hello,

Oui, la contre-pression peut jouer un rôle et donner des défauts de pression turbo mais en général on a une contre pression avec un FAP ou un cata bouché!
Je vérifierais la wastgate avant tout!

Crdl.

**Amine-TE** · 25/10/2015, 10h22

Citation:

Envoyé par star31

salut amine j’ai une wastegate si tu veut l’essayer .

c'est trés gentil salim, je vais essayer de trouver une a coté si je trouve pas je t'appel :)

Je vous tiens au courant du résultat.

**Amine-TE** · 25/10/2015, 13h53

J'ai testé un actuateur wastegate et son elevtrovanne et c'est toujours le même souci.

star31 · 26/10/2015, 04h22

salut amine appel moi je vais te guider pour ce problème.

doud77 · 26/10/2015, 07h27

Salut,

La contrepression joue un role.
Dans ce cas tu aurais dû avoir ce defaut avec le fap bouché>gaz qui sortent lentement>turbo tourne lentement>pas de pression de sural

Une fois débouché, tu aurais du retrouvé la pression de sural.

Inspecte ton circuit de sural.
Inspecte aussi les roues de turbine et de compresseur de ton turbo...si elles sont pas abimées.

**Amine-TE** · 26/10/2015, 14h13

Le probleme c'est que la voiture est en dégradé dés le démarrage donc je ne crois pas que ça sois une contre pression.

**Amine-TE** · 26/10/2015, 16h34

Enfin après démontage du turbo, l'axe turbo est coupé en deux, ( le turbo est mort )

merci a tous ceux qui m'ont aidé.

résolu.

24/10/2015, 17h06	#1
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 897 Thanks: 2 750 Thanked 15 541 Times in 2 538 Posts Pouvoir de réputation: 1327	P0299 turbo underboost pressure aprés fap off salut l'équipe, un bon moment que j'ai fais un fap off sur un golf7 184ch mais j'ai pas démonter physiquement, le client a roulé environ 10.000km et il est revenu pour démonter et puis la quand j'ai cassé le fap la voiture a roulé environ 50km et hop P0299 ( pression suralimentation trop faible ) j'ai vérifier la totalité mais aucune fuite j'ai pensé au wastegate, mais j'ai préféré entendre vos idées. La contre pression joue un rôle ? __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

24/10/2015, 22h19	#2
REDZONE31 Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bourgogne Messages: 3 117 Thanks: 2 086 Thanked 4 913 Times in 1 922 Posts Pouvoir de réputation: 81	slm amine moi j'ai eu un cas similaire golf 6 tdi avec le même défaut sauf quelle n'etait pas défapper et j'ai changer le turbo et pour moi c'etais wastegate actuateur a+inchallah __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

25/10/2015, 13h53	#6
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 897 Thanks: 2 750 Thanked 15 541 Times in 2 538 Posts Pouvoir de réputation: 1327	J'ai testé un actuateur wastegate et son elevtrovanne et c'est toujours le même souci. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

26/10/2015, 14h13	#9
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 897 Thanks: 2 750 Thanked 15 541 Times in 2 538 Posts Pouvoir de réputation: 1327	Le probleme c'est que la voiture est en dégradé dés le démarrage donc je ne crois pas que ça sois une contre pression. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

26/10/2015, 16h34	#10
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 897 Thanks: 2 750 Thanked 15 541 Times in 2 538 Posts Pouvoir de réputation: 1327	Enfin après démontage du turbo, l'axe turbo est coupé en deux, ( le turbo est mort ) merci a tous ceux qui m'ont aidé. résolu. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

25/10/2015, 06h00	#3
star31 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: TLEMCEN algerie Messages: 184 Thanks: 324 Thanked 86 Times in 59 Posts Pouvoir de réputation: 17	salut amine j’ai une wastegate si tu veut l’essayer .

26/10/2015, 04h22	#7
star31 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: TLEMCEN algerie Messages: 184 Thanks: 324 Thanked 86 Times in 59 Posts Pouvoir de réputation: 17	salut amine appel moi je vais te guider pour ce problème.

26/10/2015, 07h27	#8
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut, La contrepression joue un role. Dans ce cas tu aurais dû avoir ce defaut avec le fap bouché>gaz qui sortent lentement>turbo tourne lentement>pas de pression de sural Une fois débouché, tu aurais du retrouvé la pression de sural. Inspecte ton circuit de sural. Inspecte aussi les roues de turbine et de compresseur de ton turbo...si elles sont pas abimées.

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