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**Amine-TE** · 10-24-2015, 05:06 PM

salut l'équipe,

un bon moment que j'ai fais un fap off sur un golf7 184ch mais j'ai pas démonter physiquement, le client a roulé environ 10.000km et il est revenu pour démonter et puis la quand j'ai cassé le fap la voiture a roulé environ 50km et hop P0299 ( pression suralimentation trop faible )

j'ai vérifier la totalité mais aucune fuite j'ai pensé au wastegate, mais j'ai préféré entendre vos idées.

La contre pression joue un rôle ?

REDZONE31 · 10-24-2015, 10:19 PM

slm amine moi j'ai eu un cas similaire golf 6 tdi avec le même défaut sauf quelle n'etait pas défapper et j'ai changer le turbo et pour moi c'etais wastegate actuateur a+inchallah

star31 · 10-25-2015, 06:00 AM

salut amine j’ai une wastegate si tu veut l’essayer .

kitty-hawk · 10-25-2015, 06:09 AM

Quote:

Originally Posted by Ecuserver.net

La contre pression joue un rôle ?

Hello,

Oui, la contre-pression peut jouer un rôle et donner des défauts de pression turbo mais en général on a une contre pression avec un FAP ou un cata bouché!
Je vérifierais la wastgate avant tout!

Crdl.

**Amine-TE** · 10-25-2015, 10:22 AM

Quote:

Originally Posted by star31

salut amine j’ai une wastegate si tu veut l’essayer .

c'est trés gentil salim, je vais essayer de trouver une a coté si je trouve pas je t'appel :)

Je vous tiens au courant du résultat.

**Amine-TE** · 10-25-2015, 01:53 PM

J'ai testé un actuateur wastegate et son elevtrovanne et c'est toujours le même souci.

star31 · 10-26-2015, 04:22 AM

salut amine appel moi je vais te guider pour ce problème.

doud77 · 10-26-2015, 07:27 AM

Salut,

La contrepression joue un role.
Dans ce cas tu aurais dû avoir ce defaut avec le fap bouché>gaz qui sortent lentement>turbo tourne lentement>pas de pression de sural

Une fois débouché, tu aurais du retrouvé la pression de sural.

Inspecte ton circuit de sural.
Inspecte aussi les roues de turbine et de compresseur de ton turbo...si elles sont pas abimées.

**Amine-TE** · 10-26-2015, 02:13 PM

Le probleme c'est que la voiture est en dégradé dés le démarrage donc je ne crois pas que ça sois une contre pression.

**Amine-TE** · 10-26-2015, 04:34 PM

Enfin après démontage du turbo, l'axe turbo est coupé en deux, ( le turbo est mort )

merci a tous ceux qui m'ont aidé.

résolu.

10-24-2015, 05:06 PM	#1
Amine-TE Fondateur Join Date: Nov 2008 Location: Offset: 0xFF25F255 Age: 38 Posts: 120,897 Thanks: 2,750 Thanked 15,541 Times in 2,538 Posts Rep Power: 1327	P0299 turbo underboost pressure aprés fap off salut l'équipe, un bon moment que j'ai fais un fap off sur un golf7 184ch mais j'ai pas démonter physiquement, le client a roulé environ 10.000km et il est revenu pour démonter et puis la quand j'ai cassé le fap la voiture a roulé environ 50km et hop P0299 ( pression suralimentation trop faible ) j'ai vérifier la totalité mais aucune fuite j'ai pensé au wastegate, mais j'ai préféré entendre vos idées. La contre pression joue un rôle ? __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

10-24-2015, 10:19 PM	#2
REDZONE31 Genious T-E Join Date: Dec 2011 Location: france,bourgogne Posts: 3,117 Thanks: 2,086 Thanked 4,913 Times in 1,922 Posts Rep Power: 81	slm amine moi j'ai eu un cas similaire golf 6 tdi avec le même défaut sauf quelle n'etait pas défapper et j'ai changer le turbo et pour moi c'etais wastegate actuateur a+inchallah __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

10-25-2015, 01:53 PM	#6
Amine-TE Fondateur Join Date: Nov 2008 Location: Offset: 0xFF25F255 Age: 38 Posts: 120,897 Thanks: 2,750 Thanked 15,541 Times in 2,538 Posts Rep Power: 1327	J'ai testé un actuateur wastegate et son elevtrovanne et c'est toujours le même souci. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

10-26-2015, 02:13 PM	#9
Amine-TE Fondateur Join Date: Nov 2008 Location: Offset: 0xFF25F255 Age: 38 Posts: 120,897 Thanks: 2,750 Thanked 15,541 Times in 2,538 Posts Rep Power: 1327	Le probleme c'est que la voiture est en dégradé dés le démarrage donc je ne crois pas que ça sois une contre pression. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

10-26-2015, 04:34 PM	#10
Amine-TE Fondateur Join Date: Nov 2008 Location: Offset: 0xFF25F255 Age: 38 Posts: 120,897 Thanks: 2,750 Thanked 15,541 Times in 2,538 Posts Rep Power: 1327	Enfin après démontage du turbo, l'axe turbo est coupé en deux, ( le turbo est mort ) merci a tous ceux qui m'ont aidé. résolu. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

10-25-2015, 06:00 AM	#3
star31 Membre habitué T-E Join Date: Oct 2009 Location: TLEMCEN algerie Posts: 184 Thanks: 324 Thanked 86 Times in 59 Posts Rep Power: 17	salut amine j’ai une wastegate si tu veut l’essayer .

10-26-2015, 04:22 AM	#7
star31 Membre habitué T-E Join Date: Oct 2009 Location: TLEMCEN algerie Posts: 184 Thanks: 324 Thanked 86 Times in 59 Posts Rep Power: 17	salut amine appel moi je vais te guider pour ce problème.

10-26-2015, 07:27 AM	#8
doud77 Membre accro Join Date: Apr 2014 Location: France/Melun Posts: 1,798 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Rep Power: 28	Salut, La contrepression joue un role. Dans ce cas tu aurais dû avoir ce defaut avec le fap bouché>gaz qui sortent lentement>turbo tourne lentement>pas de pression de sural Une fois débouché, tu aurais du retrouvé la pression de sural. Inspecte ton circuit de sural. Inspecte aussi les roues de turbine et de compresseur de ton turbo...si elles sont pas abimées.

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