PASSAT 2.0 tdi demarrage difficile.

Bigorno91 · 08-24-2015, 08:30 PM

Bonsoir à tous ,
Je suis allé dépanné un passat 2.0 tdi ,
Voiture qui ne démarre plus depuis 15 jours .
En arrivant je teste tjr pareil

Un cp de nettoyant frein ds l'admission et hop le moteur se lance .
Au diag j'ai
P0674
Cylindre 4 bougies panne circuit .
P0321
Capteur regime moteur g28
Problème de performances /limites

Je pense a un problème de batterie fatiguée donc trop faible??

Vs en pensez quoi??

garageducentre · 08-24-2015, 11:47 PM

Slt met une batterie neuve et tu verras si le résultat est différent et redit nous

**akasa67** · 08-24-2015, 11:59 PM

La g28 sur tdi il me semble que cest le pmh un nettoyage lui fera pas de mal nn plus

Bigorno91 · 08-25-2015, 12:34 AM

Oui en effet c'est le PMH mais en meme temps si celui ci posait vraiment problème elle démarrerait pas du tout or la synchro ok régime moteur ok.
Je récupère la voiture ce week end je vous dirai ce qu'il en est.
merci en tt cas.

Gengiskhan · 08-25-2015, 01:40 AM

Avec le capteur PMH une fois enlevé, c'est pour remettre un neuf.
même si c’était le PMH avec ou sans nettoyant frein jamais elle ne démarrera la voiture.

carto · 08-25-2015, 08:05 AM

je pense a un injecteur sur c ai modeles il sont fragile

VAG-tech · 08-25-2015, 09:02 AM

salut tous le monde. je pense que ta un probleme d'ijecteur enleve le cache culbuteur enleve la fiche de de 1er injecteur ensuit essaye de demarre .c elle demarre pas essaye avec le 2 em 3.4 c c est un injecteur il va demarre

VAG-tech · 08-25-2015, 09:04 AM

n'oublie pas de verifier la pompe de gavage c il nè pas hs

adel2789 · 08-25-2015, 10:03 AM

SELON MES COnnaissances sur les vw la synchronisation ne pose pas de problemes sinon pour rendre les choses claires postes des photos des parametres en temps reel quand elle demarre pas

Bigorno91 · 09-08-2015, 02:19 AM

Bonsoir à tous,
Problème résolu
Remplacement du capteur G28
Remplacement des 4 bougies de préchauffages
Remplacement de la batterie .

Elle est repartie comme en 40.

08-24-2015, 08:30 PM	#1
Bigorno91 Membre accro Join Date: Dec 2014 Location: France, Paris13 Age: 40 Posts: 1,678 Thanks: 1,588 Thanked 822 Times in 424 Posts Rep Power: 30	PASSAT 2.0 tdi demarrage difficile. Bonsoir à tous , Je suis allé dépanné un passat 2.0 tdi , Voiture qui ne démarre plus depuis 15 jours . En arrivant je teste tjr pareil Un cp de nettoyant frein ds l'admission et hop le moteur se lance . Au diag j'ai P0674 Cylindre 4 bougies panne circuit . P0321 Capteur regime moteur g28 Problème de performances /limites Je pense a un problème de batterie fatiguée donc trop faible?? Vs en pensez quoi?? __________________ D.E.R AUTOMOBILE

08-24-2015, 11:47 PM	#2
garageducentre Membre accro Join Date: Aug 2013 Location: doubs 25 pierrefontaine les blamont Age: 54 Posts: 1,564 Thanks: 1,418 Thanked 794 Times in 402 Posts Rep Power: 32	Slt met une batterie neuve et tu verras si le résultat est différent et redit nous __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet

08-24-2015, 11:59 PM	#3
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,283 Thanks: 14,377 Thanked 18,239 Times in 9,706 Posts Rep Power: 276	La g28 sur tdi il me semble que cest le pmh un nettoyage lui fera pas de mal nn plus __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

08-25-2015, 12:34 AM	#4
Bigorno91 Membre accro Join Date: Dec 2014 Location: France, Paris13 Age: 40 Posts: 1,678 Thanks: 1,588 Thanked 822 Times in 424 Posts Rep Power: 30	Oui en effet c'est le PMH mais en meme temps si celui ci posait vraiment problème elle démarrerait pas du tout or la synchro ok régime moteur ok. Je récupère la voiture ce week end je vous dirai ce qu'il en est. merci en tt cas. __________________ D.E.R AUTOMOBILE

08-25-2015, 09:02 AM	#7
VAG-tech Débutant Join Date: Aug 2015 Location: algerie tizi ouzou Posts: 27 Thanks: 26 Thanked 3 Times in 2 Posts Rep Power: 0	salut tous le monde. je pense que ta un probleme d'ijecteur enleve le cache culbuteur enleve la fiche de de 1er injecteur ensuit essaye de demarre .c elle demarre pas essaye avec le 2 em 3.4 c c est un injecteur il va demarre Last edited by VAG-tech; 08-25-2015 at 09:06 AM.

08-25-2015, 01:40 AM	#5
Gengiskhan Membre habitué T-E Join Date: Jul 2015 Location: Royaumes unis/Kent Posts: 171 Thanks: 1 Thanked 4 Times in 4 Posts Rep Power: 11	Avec le capteur PMH une fois enlevé, c'est pour remettre un neuf. même si c’était le PMH avec ou sans nettoyant frein jamais elle ne démarrera la voiture.

08-25-2015, 08:05 AM	#6
carto Membre accro Join Date: Dec 2014 Location: france.paris Posts: 1,280 Thanks: 834 Thanked 947 Times in 511 Posts Rep Power: 25	je pense a un injecteur sur c ai modeles il sont fragile

08-25-2015, 09:04 AM	#8
VAG-tech Débutant Join Date: Aug 2015 Location: algerie tizi ouzou Posts: 27 Thanks: 26 Thanked 3 Times in 2 Posts Rep Power: 0	n'oublie pas de verifier la pompe de gavage c il nè pas hs

08-25-2015, 10:03 AM	#9
adel2789 Membre trés attaché Join Date: Nov 2014 Location: Tunisie,tunis Posts: 555 Thanks: 79 Thanked 111 Times in 83 Posts Rep Power: 15	SELON MES COnnaissances sur les vw la synchronisation ne pose pas de problemes sinon pour rendre les choses claires postes des photos des parametres en temps reel quand elle demarre pas

09-08-2015, 02:19 AM	#10
Bigorno91 Membre accro Join Date: Dec 2014 Location: France, Paris13 Age: 40 Posts: 1,678 Thanks: 1,588 Thanked 822 Times in 424 Posts Rep Power: 30	Bonsoir à tous, Problème résolu Remplacement du capteur G28 Remplacement des 4 bougies de préchauffages Remplacement de la batterie . Elle est repartie comme en 40. __________________ D.E.R AUTOMOBILE

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