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Sebtyty34 · 02/11/2015, 20h15

Oui avec les deux écus
Celui qui était sur le véhicule branche donne des défauts de combustion aussi et celui que j ai cloner donné uniquement le debitmetre en signal faible.
Ce que j ai remarque aussi peux être sans rapport c que mon compteur ne garde pas en mémoire la conso moyenne et l heure se remet à zéro c est aléatoire

Sebtyty34 · 02/11/2015, 20h17

C est ce que j ai au ralenti en pression turbo par contre lorsque je branche le bloc électrovanne la voiture souffle à l admission

Sebtyty34 · 02/11/2015, 20h21

J ai vérifie avec l autodata et oui le signal est bien sûr la broche dédié au signal broche k82

kalachama · 02/11/2015, 22h36

es-que ta regarder l'échangeur du turbo

Sebtyty34 · 03/11/2015, 08h55

Oui déjà vérifié il est nickel pas de fuite no raccord deboite

thedsi · 03/11/2015, 09h08

Citation:

Envoyé par Sebtyty34

J ai vérifie avec l autodata et oui le signal est bien sûr la broche dédié au signal broche k82

et les autrre fils, +5v et masse ?
que veut tu dire par le turbo soufle a l'admission ? car tu sait c'est a ca que ca sert un trubo .

Sebtyty34 · 03/11/2015, 09h15

Oui lol je sais bien sûr le debitmetre tout les fils sont bons sauf le vert la masse n arrive pas du calculateur donc fil tire en direct sur la masse Baterie. Si je branche la durite de dépression sur le réservoir d air le moteur force à aspirer l air par le debitmetre et il se met à boiter c vraiment étrange

Sebtyty34 · 03/11/2015, 13h23

J'ai fais une vidéo pour montrer durite dépression branchée et débranchée.

Sebtyty34 · 03/11/2015, 13h37

https://youtu.be/OGbTifh0Fuo
Voici la vidéo

thedsi · 03/11/2015, 19h35

tu est sure que ton admission pre turbo n'est pas bouchée ?

Sebtyty34 · 03/11/2015, 19h38

j'ai changé le chra du turbo et je n'ai absolument rien remarqué

Sebtyty34 · 03/11/2015, 19h39

l'échappement est libre ligne miltek et décatalysée

Sebtyty34 · 04/11/2015, 15h42

Petit up pas une petite idée par rapport à la vidéo?

kalachama · 04/11/2015, 16h00

franchement je suis ton post depuis le debut je cherche a comprendre se probleme jai regarde la video mais ca reste vague

kalachama · 04/11/2015, 16h02

pourquoi tu libere pas le catalyseur du moteur et tu fai un essaie komca

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02/11/2015, 20h15	#106
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 43 Messages: 1 274 Thanks: 303 Thanked 323 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 20	Oui avec les deux écus Celui qui était sur le véhicule branche donne des défauts de combustion aussi et celui que j ai cloner donné uniquement le debitmetre en signal faible. Ce que j ai remarque aussi peux être sans rapport c que mon compteur ne garde pas en mémoire la conso moyenne et l heure se remet à zéro c est aléatoire

02/11/2015, 20h17	#107
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 43 Messages: 1 274 Thanks: 303 Thanked 323 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 20	C est ce que j ai au ralenti en pression turbo par contre lorsque je branche le bloc électrovanne la voiture souffle à l admission

02/11/2015, 20h21	#108
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 43 Messages: 1 274 Thanks: 303 Thanked 323 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 20	J ai vérifie avec l autodata et oui le signal est bien sûr la broche dédié au signal broche k82

02/11/2015, 22h36	#109
kalachama Membre attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: France,paris Messages: 251 Thanks: 100 Thanked 48 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 14	es-que ta regarder l'échangeur du turbo

03/11/2015, 08h55	#110
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 43 Messages: 1 274 Thanks: 303 Thanked 323 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 20	Oui déjà vérifié il est nickel pas de fuite no raccord deboite

03/11/2015, 09h15	#112
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 43 Messages: 1 274 Thanks: 303 Thanked 323 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 20	Oui lol je sais bien sûr le debitmetre tout les fils sont bons sauf le vert la masse n arrive pas du calculateur donc fil tire en direct sur la masse Baterie. Si je branche la durite de dépression sur le réservoir d air le moteur force à aspirer l air par le debitmetre et il se met à boiter c vraiment étrange

03/11/2015, 13h23	#113
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 43 Messages: 1 274 Thanks: 303 Thanked 323 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 20	J'ai fais une vidéo pour montrer durite dépression branchée et débranchée.

03/11/2015, 13h37	#114
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 43 Messages: 1 274 Thanks: 303 Thanked 323 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 20	https://youtu.be/OGbTifh0Fuo Voici la vidéo

03/11/2015, 19h35	#115
thedsi Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, chartres Messages: 183 Thanks: 2 Thanked 9 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 13	tu est sure que ton admission pre turbo n'est pas bouchée ?

03/11/2015, 19h38	#116
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 43 Messages: 1 274 Thanks: 303 Thanked 323 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 20	j'ai changé le chra du turbo et je n'ai absolument rien remarqué

03/11/2015, 19h39	#117
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 43 Messages: 1 274 Thanks: 303 Thanked 323 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 20	l'échappement est libre ligne miltek et décatalysée

04/11/2015, 15h42	#118
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 43 Messages: 1 274 Thanks: 303 Thanked 323 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 20	Petit up pas une petite idée par rapport à la vidéo?

04/11/2015, 16h00	#119
kalachama Membre attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: France,paris Messages: 251 Thanks: 100 Thanked 48 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 14	franchement je suis ton post depuis le debut je cherche a comprendre se probleme jai regarde la video mais ca reste vague

04/11/2015, 16h02	#120
kalachama Membre attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: France,paris Messages: 251 Thanks: 100 Thanked 48 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 14	pourquoi tu libere pas le catalyseur du moteur et tu fai un essaie komca