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Sebtyty34 · 04/11/2015, 16h03

Je te rassure je me creuse les ménages aussi. Ce que je ne comprend pas c pourquoi dépression débranchée elle tourne normalement, certe sans puissance mais rond et des que je branche la dépression elle force pour aspirer l'air. Toutes les durites sont bien branchées. En plus, un turbo à géométrie variable n'a pas de soupape de dépression c la gv qui gère.

kalachama · 04/11/2015, 16h08

jai déjà reussi une voiture de cette motorisation avec une programmation de puissance et jai vu la vanne egr supprimer sauf que jai remarque que i ly avait juste un seul tuyau de la vanne qu'était supprimer mais pas le reste au niveau de l'accumulateur d'air le boitier noir ou ils se branche tt les tuyaux de depression c ca peu donne une idee

Sebtyty34 · 04/11/2015, 16h12

le boîtier noir c est le boîtier électrovanne qui réuni la n75 et la n118 et j'ai essayé de boucher, déboucher et rien n'y fait. J'ai contrôlé chaque durite pour voir si obstruée ou autre rien nickel.

Sebtyty34 · 04/11/2015, 16h13

ya plus de catalyseur la ligne est complètement vide

Sebtyty34 · 06/11/2015, 11h44

J ai le defaut p0699 capteur c tension court circuit au plus quelqu un a déjà eu le cas car pas beaucoup d explication sur ce defaut

doud77 · 06/11/2015, 14h41

Salut Sebtyty34,

Ce défaut pourrait avoir kelke chose à voir dans le mauvais fonctionnement:
retire quelques:
batterie=>ECU
batterie=>moteur
etc...

Essaie une autre batterie, des fois qu'il y ait un cours circuit à la con...

doud77 · 06/11/2015, 14h42

Retire quelques masses

Sebtyty34 · 06/11/2015, 16h01

Lesquelles?

**jphp** · 06/11/2015, 18h32

Citation:

Envoyé par Sebtyty34

Lesquelles?

salut, ajoute des masses il voulait dire

bon weekend
@

Sebtyty34 · 08/11/2015, 19h49

Bon un peu de nouvelles j'ai essayé de rajouter des masses
ecu au moteur
moteur direct batterie
toujours pareil pas de changement.
Je recherche des carto ori pour moteur bkd de fin 2005 tdi 140 car si bien le souci vient de là. le fichier pèse 1024 ko normalement

**jphp** · 08/11/2015, 19h52

question bete ! tu as déjà posté la tienne ? c plus simple

thierry du58 · 08/11/2015, 19h53

bonjjour

j ai pas tout relu mais tu a verifier a l hometre les sortie de l ecu a l electrovanne de turbo

Sebtyty34 · 08/11/2015, 20h13

j'ai vérifié la tension oui tout est correct par rapport à l'autodata.
et j'ai essayé un autre boitier électrovanne tjs pareil

thierry du58 · 08/11/2015, 20h19

il faudrait savoir si l ecu commande via du plus ou via la masse

car si s est par la masse et que le fil est a la masse ton electro vas etre en pleine ouverture

Sebtyty34 · 08/11/2015, 20h23

alors la tu me pose une colle je ne saurais te répondre en plus ce boitier électrovanne regroupe la n75 et la n118 fermé hermétiquement alors pour vérifier...

08/11/2015, 19h53	#132
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 653 Thanks: 1 717 Thanked 956 Times in 666 Posts Pouvoir de réputation: 28	bonjjour j ai pas tout relu mais tu a verifier a l hometre les sortie de l ecu a l electrovanne de turbo __________________ un thanks sa peu aider

08/11/2015, 20h19	#134
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 653 Thanks: 1 717 Thanked 956 Times in 666 Posts Pouvoir de réputation: 28	il faudrait savoir si l ecu commande via du plus ou via la masse car si s est par la masse et que le fil est a la masse ton electro vas etre en pleine ouverture __________________ un thanks sa peu aider

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04/11/2015, 16h08	#122
kalachama Membre attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: France,paris Messages: 251 Thanks: 100 Thanked 48 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 14	jai déjà reussi une voiture de cette motorisation avec une programmation de puissance et jai vu la vanne egr supprimer sauf que jai remarque que i ly avait juste un seul tuyau de la vanne qu'était supprimer mais pas le reste au niveau de l'accumulateur d'air le boitier noir ou ils se branche tt les tuyaux de depression c ca peu donne une idee

04/11/2015, 16h12	#123
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 43 Messages: 1 274 Thanks: 303 Thanked 323 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 20	le boîtier noir c est le boîtier électrovanne qui réuni la n75 et la n118 et j'ai essayé de boucher, déboucher et rien n'y fait. J'ai contrôlé chaque durite pour voir si obstruée ou autre rien nickel.

04/11/2015, 16h13	#124
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 43 Messages: 1 274 Thanks: 303 Thanked 323 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 20	ya plus de catalyseur la ligne est complètement vide

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Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 43 Messages: 1 274 Thanks: 303 Thanked 323 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 20	J ai le defaut p0699 capteur c tension court circuit au plus quelqu un a déjà eu le cas car pas beaucoup d explication sur ce defaut

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doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 800 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut Sebtyty34, Ce défaut pourrait avoir kelke chose à voir dans le mauvais fonctionnement: retire quelques: batterie=>ECU batterie=>moteur etc... Essaie une autre batterie, des fois qu'il y ait un cours circuit à la con...

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doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 800 Thanks: 506 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Retire quelques masses

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Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 43 Messages: 1 274 Thanks: 303 Thanked 323 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 20	j'ai vérifié la tension oui tout est correct par rapport à l'autodata. et j'ai essayé un autre boitier électrovanne tjs pareil

08/11/2015, 20h23	#135
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 43 Messages: 1 274 Thanks: 303 Thanked 323 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 20	alors la tu me pose une colle je ne saurais te répondre en plus ce boitier électrovanne regroupe la n75 et la n118 fermé hermétiquement alors pour vérifier...