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satanas1 · 31/10/2015, 22h30

ayant enfin put réaliser mon diag je sollicite une fois de plus votre aide.
une fois la voiture démarrée on entends la pompe de direction assistée qui fait du bruit, comme si elle se mettait en marche a plusieurs reprise. en tournant tout doucement le volant on ressent des à-coups au même rythme que le bruit de la pompe (il est souple ,dur ainsi de suite...)
voici les codes défaut remontés par le diag:

00816 capteur d'aide au braquage g250
30-10 rupture court circuit au pole + - intermittent

01314 calculateur moteur
49-10 absence de communication - intermittent

01317 calculateur dans le porte instrument j285
49-10 absence de communication - intermittent

que faut t'il en déduire? pompe a changer, le capteur ou le tout?

autoteknic81 · 18/11/2015, 21h35

salut controle tes lignes de communication tes masses et alim

mahfoud lichani · 19/11/2015, 07h09

Citation:

Envoyé par satanas1

ayant enfin put réaliser mon diag je sollicite une fois de plus votre aide.
une fois la voiture démarrée on entends la pompe de direction assistée qui fait du bruit, comme si elle se mettait en marche a plusieurs reprise. en tournant tout doucement le volant on ressent des à-coups au même rythme que le bruit de la pompe (il est souple ,dur ainsi de suite...)
voici les codes défaut remontés par le diag:

00816 capteur d'aide au braquage g250
30-10 rupture court circuit au pole + - intermittent

01314 calculateur moteur
49-10 absence de communication - intermittent

01317 calculateur dans le porte instrument j285
49-10 absence de communication - intermittent

que faut t'il en déduire? pompe a changer, le capteur ou le tout?

salut
pas plus tard qu'avant hier j'en ai fait une
le véhicule avait pris choc coté pompe direction
un connecteur endommagé avait été remplacé, la disposition était incorrect, 2 fils permutés et c'est repartit

**seadoo831** · 29/11/2015, 17h08

salut geronimoindien merci de lire le regllement et l appiquer avant de poster sur le forum merci crdl

31/10/2015, 22h30	#1
satanas1 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Bordeaux Messages: 287 Thanks: 121 Thanked 60 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 15	polo 9N probleme de direction assistée ayant enfin put réaliser mon diag je sollicite une fois de plus votre aide. une fois la voiture démarrée on entends la pompe de direction assistée qui fait du bruit, comme si elle se mettait en marche a plusieurs reprise. en tournant tout doucement le volant on ressent des à-coups au même rythme que le bruit de la pompe (il est souple ,dur ainsi de suite...) voici les codes défaut remontés par le diag: 00816 capteur d'aide au braquage g250 30-10 rupture court circuit au pole + - intermittent 01314 calculateur moteur 49-10 absence de communication - intermittent 01317 calculateur dans le porte instrument j285 49-10 absence de communication - intermittent que faut t'il en déduire? pompe a changer, le capteur ou le tout?

18/11/2015, 21h35	#2
autoteknic81 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france,paris Messages: 29 Thanks: 21 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut controle tes lignes de communication tes masses et alim __________________ avdi full delpih odis ford opel com bdm galleto

29/11/2015, 17h08	#4
seadoo831 Moderateur Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France,toulon Âge: 47 Messages: 4 926 Thanks: 4 073 Thanked 5 877 Times in 2 169 Posts Pouvoir de réputation: 119	salut geronimoindien merci de lire le regllement et l appiquer avant de poster sur le forum merci crdl __________________ Pas de Thank's plus d aides

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