P1553 Polo 1.4 16V

herve06300 · 22/06/2018, 10h53

Bonjour

J'ai un code P1553 sur une polo 1.4 16v de 2000 :
Écart pression barométrique / pression admission

Le capteur d'admission est neuf et donne 1020mbar a l’arrêt et 500 au ralenti (environs)

J'en déduis donc que le capteur barométrique est HS, il semble que celui ci soit situé sur le calculateur

quelqu'un aurait déjà fais cette réparation

question subsidiaire : on peut accéder a la valeur de pression barométrique avec le ross tech ? la valeur de pression d'admission j'ai trouvé mais la barométrique ?????????

Par avance merci

herve06300 · 22/06/2018, 18h29

ha oui calculateur marelli l4v

zenata · 22/06/2018, 19h22

salut
tu es le macgyver de NICE
On te ramène que des missions impossibles
que des os ...........

**jphp** · 22/06/2018, 21h35

salut seulement 500 au ralentit ! probleme mécanique !? je pense
fuite d'air !!? sur l'admission ?
@+ bon week end

felmo · 22/06/2018, 22h24

Salut, capteur de meme reference?tu devrais avoir <1bar au juste contact, essai de le leurrer demarre direct, s'il devient trop ennuyeux fait ddt off, salut

---------- Post added at 21h24 ---------- Previous post was at 21h22 ----------

lire DTC OFF

Binbin · 22/06/2018, 22h36

Citation:

Envoyé par felmo

Salut, capteur de meme reference?tu devrais avoir <1bar au juste contact, essai de le leurrer demarre direct, s'il devient trop ennuyeux fait ddt off, salut

---------- Post added at 21h24 ---------- Previous post was at 21h22 ----------

lire DTC OFF

Super: dtc off, plus de voyant, mais toujours le problème.

---------- Post added at 22h36 ---------- Previous post was at 22h27 ----------

Citation:

Envoyé par herve06300

Bonjour

J'ai un code P1553 sur une polo 1.4 16v de 2000 :
Écart pression barométrique / pression admission

Le capteur d'admission est neuf et donne 1020mbar a l’arrêt et 500 au ralenti (environs)

J'en déduis donc que le capteur barométrique est HS, il semble que celui ci soit situé sur le calculateur

quelqu'un aurait déjà fais cette réparation

question subsidiaire : on peut accéder a la valeur de pression barométrique avec le ross tech ? la valeur de pression d'admission j'ai trouvé mais la barométrique ?????????

Par avance merci

Bonsoir, tu ne trouve pas la valeur capteur P° atmosphérique? Il faudrait essayer avec une autre valise.

herve06300 · 22/06/2018, 23h55

"Bonsoir, tu ne trouve pas la valeur capteur P° atmosphérique? Il faudrait essayer avec une autre valise. "

en fait je me demande si il est accessible(le paramètre)
le capteur est carrément sur la carte mère du calculateur

on voit la prise d'air la :

"salut
tu es le macgyver de NICE
On te ramène que des missions impossibles
que des os ..........." quand c'est trop facile j'aime pas :) :) :)

---------- Post added at 21h55 ---------- Previous post was at 21h48 ----------

En ce moment je m'en coltine des sévères ;)

Je suis moins embêté avec les boites autos :) :)

justinyours · 23/06/2018, 00h39

Verifie le calage de la chaine de distribution.

herve06300 · 23/06/2018, 14h19

"Verifie le calage de la chaine de distribution. "

le défaut apparait dés la mise du contact

**jphp** · 23/06/2018, 14h45

salut éfface le def , il s'éfface ? si oui mets le contact ! il est revenu ??
il revient quand tu démarre ? il revient quand au juste ? au dessus 1500 trs ?
bon week end

herve06300 · 23/06/2018, 15h05

effacement contact ça revient
vu que le capteur d'admission donne 1020 mb et que la météo de France deux donne la même chose je présume que le soucis est celui du calculateur

**jphp** · 23/06/2018, 15h09

Citation:

Envoyé par herve06300

effacement contact ça revient
vu que le capteur d'admission donne 1020 mb et que la météo de France deux donne la même chose je présume que le soucis est celui du calculateur

d'accord avec ton résonnement es ce que la voiture fonctionne bien ou des symptomes a part le voyant ?
si elle fonctionne bien on degage le dtc
@++

herve06300 · 23/06/2018, 21h59

elle fonctionne bien (a Nice au niveau de la mer)
ma question est est ce que quelqu'un a déjà réparé le calculateur ?
Éventuellement je peux avoir le même calculateur un membre du forum peut me faire un clonage ?

tu penses le virer comment ?

**jphp** · 23/06/2018, 22h08

Citation:

Envoyé par herve06300

tu penses le virer comment ?

hm tu post la carto on trouve le dtc on le supprime
plus de voyant !! reste le capteur MAP qui renseignera le calculateur fera avec
@

---------- Post added at 22h08 ---------- Previous post was at 22h04 ----------

Citation:

Envoyé par herve06300

elle fonctionne bien (a Nice au niveau de la mer)
ma question est est ce que quelqu'un a déjà réparé le calculateur ?
Éventuellement je peux avoir le même calculateur un membre du forum peut me faire un clonage ?

tu penses le virer comment ?

pas besoin de clonage si tu trouve mm calculateur tu swap capteur pression baro et basta !
@+

herve06300 · 24/06/2018, 12h36

ok donc questions suivantes :

il me faut quoi pour faire le dump et le réinjecter une fois modifié ? (matériel)

quelqu'un sait a quoi il ressemble le capteur barométrique sur un calculateur ? (ca j'ai le matos pour souder/dessouder)

22/06/2018, 10h53	#1
herve06300 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Nice Messages: 513 Thanks: 301 Thanked 293 Times in 182 Posts Pouvoir de réputation: 15	P1553 Polo 1.4 16V Bonjour J'ai un code P1553 sur une polo 1.4 16v de 2000 : Écart pression barométrique / pression admission Le capteur d'admission est neuf et donne 1020mbar a l’arrêt et 500 au ralenti (environs) J'en déduis donc que le capteur barométrique est HS, il semble que celui ci soit situé sur le calculateur quelqu'un aurait déjà fais cette réparation question subsidiaire : on peut accéder a la valeur de pression barométrique avec le ross tech ? la valeur de pression d'admission j'ai trouvé mais la barométrique ????????? Par avance merci

22/06/2018, 19h22	#3
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 090 Thanks: 7 185 Thanked 15 067 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	salut tu es le macgyver de NICE On te ramène que des missions impossibles que des os ........... __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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22/06/2018, 18h29	#2
herve06300 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Nice Messages: 513 Thanks: 301 Thanked 293 Times in 182 Posts Pouvoir de réputation: 15	ha oui calculateur marelli l4v

22/06/2018, 21h35	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 204 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut seulement 500 au ralentit ! probleme mécanique !? je pense fuite d'air !!? sur l'admission ? @+ bon week end

22/06/2018, 22h24	#5
felmo Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Algerie,Tizi-Ouzou Messages: 504 Thanks: 202 Thanked 93 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut, capteur de meme reference?tu devrais avoir <1bar au juste contact, essai de le leurrer demarre direct, s'il devient trop ennuyeux fait ddt off, salut ---------- Post added at 21h24 ---------- Previous post was at 21h22 ---------- lire DTC OFF

22/06/2018, 23h55	#7
herve06300 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Nice Messages: 513 Thanks: 301 Thanked 293 Times in 182 Posts Pouvoir de réputation: 15	"Bonsoir, tu ne trouve pas la valeur capteur P° atmosphérique? Il faudrait essayer avec une autre valise. " en fait je me demande si il est accessible(le paramètre) le capteur est carrément sur la carte mère du calculateur on voit la prise d'air la : "salut tu es le macgyver de NICE On te ramène que des missions impossibles que des os ..........." quand c'est trop facile j'aime pas :) :) :) ---------- Post added at 21h55 ---------- Previous post was at 21h48 ---------- En ce moment je m'en coltine des sévères ;) Je suis moins embêté avec les boites autos :) :)

23/06/2018, 00h39	#8
justinyours Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: souk-ahras /Algerie Âge: 43 Messages: 651 Thanks: 309 Thanked 266 Times in 115 Posts Pouvoir de réputation: 20	Verifie le calage de la chaine de distribution.

23/06/2018, 14h19	#9
herve06300 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Nice Messages: 513 Thanks: 301 Thanked 293 Times in 182 Posts Pouvoir de réputation: 15	"Verifie le calage de la chaine de distribution. " le défaut apparait dés la mise du contact

23/06/2018, 14h45	#10
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 204 Thanks: 6 368 Thanked 13 791 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut éfface le def , il s'éfface ? si oui mets le contact ! il est revenu ?? il revient quand tu démarre ? il revient quand au juste ? au dessus 1500 trs ? bon week end

23/06/2018, 15h05	#11
herve06300 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Nice Messages: 513 Thanks: 301 Thanked 293 Times in 182 Posts Pouvoir de réputation: 15	effacement contact ça revient vu que le capteur d'admission donne 1020 mb et que la météo de France deux donne la même chose je présume que le soucis est celui du calculateur

23/06/2018, 21h59	#13
herve06300 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Nice Messages: 513 Thanks: 301 Thanked 293 Times in 182 Posts Pouvoir de réputation: 15	elle fonctionne bien (a Nice au niveau de la mer) ma question est est ce que quelqu'un a déjà réparé le calculateur ? Éventuellement je peux avoir le même calculateur un membre du forum peut me faire un clonage ? tu penses le virer comment ?

24/06/2018, 12h36	#15
herve06300 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Nice Messages: 513 Thanks: 301 Thanked 293 Times in 182 Posts Pouvoir de réputation: 15	ok donc questions suivantes : il me faut quoi pour faire le dump et le réinjecter une fois modifié ? (matériel) quelqu'un sait a quoi il ressemble le capteur barométrique sur un calculateur ? (ca j'ai le matos pour souder/dessouder)