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#1 |
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Genious T-E
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salut
Je me penche actuellement sur un Audi A3 v6 3.2L Le moteur tourne comme une merde. voici code erreur: 2 Codes défaut trouvés: 17748 - Capt. position AAC (G40) /vilebrequin (G28) Affectation incorrecte P1340 - 002 - 17755 - Banc 2 Capt. Pos. AAC (G163) /vilebrequin (G28) Affectation incorrecte P1347 - 002 - Si on comprend bien la capteur G28 n'est pas en cohérence avec les capteur G40 et G163. Je sais que sur ce genre de véhicule il y a un soucis au niveau de la chaîne qui AAC qui ce détend. Vous en pensez quoi? Merci |
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#2 |
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Genious T-E
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Bonjour,
Oui, il est probable qu'un soucis sur la distri soit présent, si tu n'as pas une défaut sur les capteurs. Vois ces 2 liens pour le défaut 17748 et le défaut 17755. Quel est ton type moteur ? |
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#3 | |
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Genious T-E
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Actuellement les capteur AAC G40 et G163 ne sont pas syncro avec le capteur G28. Si il y avait un des 2 capteurs AAC qui était HS et que tout le reste était OK, nous aurions le défaut sur un banc seulement , mais dans notre cas le défaut est sur les 2 AAC. Donc nous pouvons conclure à 2 choses: -Capteur G28 HS -Distribution mal calé ou chaine détendu. Je sais pas si je me suis fait comprendre. |
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#4 |
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Genious T-E
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Oui, tout à fait d'accord avec ton raisonnement.
Et pour le code moteur ? |
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#5 | |
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Genious T-E
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Quote:
Dans le liens que tu m'as fournis , il parle d'un Bulletin technique 15-07-03, comment accéder à ce bulletin ? Last edited by zingilingiling; 05-01-2020 at 09:58 AM. |
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#6 |
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Genious T-E
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Sur l'étiquette PR par exemple ou sur la plaque d'identification.
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#7 | |
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Genious T-E
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Quote:
Avec la plaque il en est sorti ce qui suit: Quattro (8P1) Série 2 3.2 i V6 24V DSG 250cv Voici une photo du moteur si ca peut aider :). : Last edited by zingilingiling; 05-01-2020 at 10:23 AM. |
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#8 |
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Membre accro
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Bonjour tu peux trouver sur ce site https://autorigin.com/
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#9 | |
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Genious T-E
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Quote:
![]() ---------- Post added at 10h35 ---------- Previous post was at 10h30 ---------- Re-salut; j'ai trouver le code moteur , c'est BDB Il apparait dans le rapport du diag :) |
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#10 |
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Genious T-E
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Pour info avec VCDS ,voici ce que je trouve dans le groupe mesure:
![]() le truc bizarre c;'est qu'il y a aucune info sur les 3eme case (intake Cam. Offset) |
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#11 |
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Genious T-E
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Voici un TIP concernant les défauts 17748 et 17755.
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#12 |
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Genious T-E
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Merci pour le TIP, j'ai eu ma réponse sur une question posé au dessus concernant le groupe de mesure 208 et 209.
En cas de dépassement de la longueur de chaîne, les valeurs de vilebrequin -8,0° ne sont pas atteintes et sont de -9,0° à -10,0°. Si plus aucune valeur n'est affichée, remplacer également la chaîne de distribution supérieure. |
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#13 |
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Membre accro
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salut ,petit info supplémentaire il y a une maj du calculateur pour éviter les acoups en bas regime .
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#14 | |
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Fidèle à T-E
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Quote:
Oui déjà fait et on ne reconnaît plus le moteur après !! Pas de clics sur réputations, pas de clics thanks, pas d'aide.
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No clic thanks ,No clic Reputation ,pas d'aide! |
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#15 |
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Salut ,
Ton type moteur est inscrit sur la plaque constructeur. |
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