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#16 |
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Membre trés attaché
![]() Date d'inscription: octobre 2016
Localisation: Algérie, Chlef
Âge: 43
Messages: 556
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Thanked 819 Times in 412 Posts
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Salut,
- Premièrement tu devrais faire un diag et poster les DTC ; - Deuxièmement tu devrais contrôler la consigne pression turbo et la pression réelle mesurée en plus la consigne N75 et sa recopie si possible. Si c un problème de la N75 tu devrais la contrôler ainsi son alimentation et son faisceau. |
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#17 |
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T-E master
![]() Date d'inscription: avril 2017
Localisation: France/Seine-Maritime
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#18 |
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Genious T-E
![]() Date d'inscription: décembre 2013
Localisation: France, Clermont Ferrand (63)
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Et sinon BONJOUR !!!
Fais dont un tour >> ICI << A lire et à appliquer !! ---------- Post added at 06h00 ---------- Previous post was at 05h53 ---------- Salut, Et en plus plus de nouvelles... comme sur son autre sujet qu'il avait ouvert !! |
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| The Following User Says Thank You to Pilouf For This Useful Post: | Nico76 (12/10/2020) |
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