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Ugmolow · 08/11/2020, 17h00

Salut les amis.
Jai un défaut sur ma passat cc
P242A transmetteur 3 de température des gaz d'échappement banc 1 defaut électrique.
Voyant moteur + prechauff s'allume, mais aucune perte de puissance ou autre.
Avez-vous déjà euh le cas ?
Merci.

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toze60 · 08/11/2020, 18h08

Slt

Je pense que c'est le même problème que toi

https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

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Ugmolow · 08/11/2020, 19h12

Citation:

Envoyé par toze60

Slt

Je pense que c'est le même problème que toi

https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

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Merci beaucoup l'ami, je vais voir ça de prêt, je ferais un retour, merciiii

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Ugmolow · 17/11/2020, 18h37

Salut les amis,
Peut mettre en off ce capteur ?

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bassh · 17/11/2020, 18h42

Si tu merci en off tu supprimes la depollution.
Pourquoi pas le.changer tout simplement ?

Ugmolow · 17/11/2020, 18h54

Citation:

Envoyé par bassh

Si tu merci en off tu supprimes la depollution.
Pourquoi pas le.changer tout simplement ?

Oui, c'était une simple question, merci.

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**RALPH** · 18/11/2020, 07h16

sonde ou faisceau sonde assez courant.

Ugmolow · 18/11/2020, 11h24

Citation:

Envoyé par RALPH

sonde ou faisceau sonde assez courant.

Merci l'ami

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Quattro899 · 18/11/2020, 13h52

Je confirme.. jai eu sa il y a 2 semaines sur A4 2.0 tdi 2010, sonde remplacée plus de defaut..

Conseil n* 1 : controle bien ton faisceau, les cables electriques se baladent a coté des pots catalytiques, fap, turbo : avec la chaleur dégagée possible cable endommagé

Conseil 2* si tu change ta sonde, demonte la tienne et tu commande exactement la meme reference, parce que si tu fie au sites il se peut que tu recois une un peu plus grande ou bien la valeur ohmique n’est pas la meme etc.. NTK d’origine sur VAG = top qualité

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Ugmolow · 18/11/2020, 17h41

Citation:

Envoyé par Quattro899

Je confirme.. jai eu sa il y a 2 semaines sur A4 2.0 tdi 2010, sonde remplacée plus de defaut..

Conseil n* 1 : controle bien ton faisceau, les cables electriques se baladent a coté des pots catalytiques, fap, turbo : avec la chaleur dégagée possible cable endommagé

Conseil 2* si tu change ta sonde, demonte la tienne et tu commande exactement la meme reference, parce que si tu fie au sites il se peut que tu recois une un peu plus grande ou bien la valeur ohmique n’est pas la meme etc.. NTK d’origine sur VAG = top qualité

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Merci l'ami, j'ai commandé en Allemagne je vais voir. Bon elle roule superbe bien. Juste voyant préchauffage et voyant moteur [emoji57]

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Quattro899 · 18/11/2020, 18h25

Oui sa soule l’antipollution ....
Ton fap regenere qd meme ?

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Ugmolow · 18/11/2020, 22h47

Citation:

Envoyé par Quattro899

Oui sa soule l’antipollution ....
Ton fap regenere qd meme ?

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No, le ventilo tourne defois pedant 10 min quand je coupe le moteur. Mais il ne termine pas la régénération

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Quattro899 · 19/11/2020, 05h34

Ehh oui c’est pour sa qu’il faut vite la changer.. bon courage l’ami

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Black gees · 19/11/2020, 05h53

Ayant eu le meme cas sur une tiguan qui avait 185.000 km et des poussieres au compteur, j'ai procedé comme suit
Regeneration via vcds, puis nettoyage du fap et de la sonde, apres avoir verifier les faisceaux et tout rentraient dans l'ordre.
Un autre cas sur une polo 6r 1.6, meme apres regeneration, nettoyage et changement sonde, aucun changement, alors on a eu recours a un defap complet

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Pilouf · 19/11/2020, 05h53

Citation:

Envoyé par Quattro899

Ehh oui c’est pour sa qu’il faut vite la changer.. bon courage l’ami

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Et sinon BONJOUR...

Un peu de lecture >> ICI << tu as des choses à faire pour être à jour du règlement !!
Et la politesse n'est pas interdite sur le forum... à lire aussi.

08/11/2020, 17h00	#1
Ugmolow Membre attaché Date d'inscription: juin 2019 Localisation: France bas Rhin Messages: 425 Thanks: 505 Thanked 96 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 7	Transmetteur 3 2l 140 Salut les amis. Jai un défaut sur ma passat cc P242A transmetteur 3 de température des gaz d'échappement banc 1 defaut électrique. Voyant moteur + prechauff s'allume, mais aucune perte de puissance ou autre. Avez-vous déjà euh le cas ? Merci. Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk

18/11/2020, 13h52	#9
Quattro899 Fidèle à T-E Date d'inscription: avril 2018 Localisation: France, pas loin de chez toi Âge: 37 Messages: 2 678 Thanks: 5 947 Thanked 6 314 Times in 2 280 Posts Pouvoir de réputation: 73	Je confirme.. jai eu sa il y a 2 semaines sur A4 2.0 tdi 2010, sonde remplacée plus de defaut.. Conseil n* 1 : controle bien ton faisceau, les cables electriques se baladent a coté des pots catalytiques, fap, turbo : avec la chaleur dégagée possible cable endommagé Conseil 2* si tu change ta sonde, demonte la tienne et tu commande exactement la meme reference, parce que si tu fie au sites il se peut que tu recois une un peu plus grande ou bien la valeur ohmique n’est pas la meme etc.. NTK d’origine sur VAG = top qualité Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ " la vie c'est comme une bicyclette il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre"

18/11/2020, 18h25	#11
Quattro899 Fidèle à T-E Date d'inscription: avril 2018 Localisation: France, pas loin de chez toi Âge: 37 Messages: 2 678 Thanks: 5 947 Thanked 6 314 Times in 2 280 Posts Pouvoir de réputation: 73	Oui sa soule l’antipollution .... Ton fap regenere qd meme ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ " la vie c'est comme une bicyclette il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre"

19/11/2020, 05h34	#13
Quattro899 Fidèle à T-E Date d'inscription: avril 2018 Localisation: France, pas loin de chez toi Âge: 37 Messages: 2 678 Thanks: 5 947 Thanked 6 314 Times in 2 280 Posts Pouvoir de réputation: 73	Ehh oui c’est pour sa qu’il faut vite la changer.. bon courage l’ami Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ " la vie c'est comme une bicyclette il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre"

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08/11/2020, 18h08	#2
toze60 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2015 Localisation: France, Pierrefonds Messages: 746 Thanks: 447 Thanked 531 Times in 362 Posts Pouvoir de réputation: 15	Slt Je pense que c'est le même problème que toi https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

17/11/2020, 18h37	#4
Ugmolow Membre attaché Date d'inscription: juin 2019 Localisation: France bas Rhin Messages: 425 Thanks: 505 Thanked 96 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 7	Salut les amis, Peut mettre en off ce capteur ? Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk

17/11/2020, 18h42	#5
bassh Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France Auvergne Messages: 876 Thanks: 34 Thanked 933 Times in 606 Posts Pouvoir de réputation: 21	Si tu merci en off tu supprimes la depollution. Pourquoi pas le.changer tout simplement ?

18/11/2020, 07h16	#7
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	sonde ou faisceau sonde assez courant.

19/11/2020, 05h53	#14
Black gees Membre attaché Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: Madagascar Âge: 50 Messages: 467 Thanks: 566 Thanked 160 Times in 107 Posts Pouvoir de réputation: 10	Ayant eu le meme cas sur une tiguan qui avait 185.000 km et des poussieres au compteur, j'ai procedé comme suit Regeneration via vcds, puis nettoyage du fap et de la sonde, apres avoir verifier les faisceaux et tout rentraient dans l'ordre. Un autre cas sur une polo 6r 1.6, meme apres regeneration, nettoyage et changement sonde, aucun changement, alors on a eu recours a un defap complet Envoyé de mon SM-A107F en utilisant Tapatalk