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#1 |
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Débutant T-E
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Salam aleikoum,
J'ai acheté une Jetta hybride aux enchères de Rennes, le véhicule provient d'une concession vag dans le 62 auto expo précisément. Pas d'historique du véhicule, ils refusent de me le donner mais m'indique avoir fait l'entretien du véhicule !!! Vraiment pas sympa ces mecs la. Du coup je cherche une personne qui aurait accès aux facturations vag pour me sortir un historique véhicule. Merci a tous ceux qui participent Envoyé de mon M2007J20CG en utilisant Tapatalk |
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#2 |
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Fidèle à T-E
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tu vas dans n'importe quelle concession il te sorte l'historique !
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#3 |
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Débutant T-E
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Sois. Disant facture pas a mon nom sois dit en passant voiture dont l'embrayage est a changé vendu sans donné l'information par enchères parce que pas de recours possible via enchères vraiment des voyous ...
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Membre habitué T-E
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Salut Samaroc voyous je sais pas ,mais pas commerçant c'est sur.
J 'ai affaire a eu affaire a eux pour la révision des 30000 km sur une Passat de Décembre 2019. J'ai demandé un véhicule de prêt pour ne pas être bloqué (car en plus une opération qualité a faire). La réponse à été non ,car le véhicule n'a pas été acheté chez nous. Jamais été traité comme ça chez PSA et Renault. |
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| The Following User Says Thank You to 2CVkatia For This Useful Post: | samaroc (11-18-2020) |
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#5 |
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Débutant T-E
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Oui vraiment a éviter, je voulais avoir accès à l'historique pour savoir quoi faire reprogrammation de la boîte ect et la seule réponse c'est désolé monsieur les factures n'étant pas a votre nom vous n'aurez rien ..... Ça veut dire que même si tu ne jour je veux vendre le véhicule je dois le faire sans aucune fact de 0 a 100 000 km
Envoyé de mon M2007J20CG en utilisant Tapatalk |
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T-E master
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c'est le principe des enchères , c'est de l'escroquerie sans recours , souvent vendu par des pro (pour être tranquille sur des vieux véhicules) ou des particuliers véreux , c'est rarement du judiciaire , si tu as une voiture avec une bielle (tu change juste les coussinets) ou une panne intermittente , hop tu la met au enchère , et toc ... pas de recours de vice caché ou autre , dans l'os ... Quote:
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Genious T-E
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#8 |
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Débutant T-E
Join Date: Aug 2014
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On est d'accord mais on parle ni d'un ancien véhicule ni d'un véhicule avec un gros kilomètres ils ont vu qu'il y avait un embrayage dsg a refaire .... J'ai demandé gentiment en gros va voir ailleurs on a ton oseille pour nous ça s'arrête là par contre si tu fais ton embrayage chez nous la c'est pas pareil ....
Je leur souhaite la faillite c'est tt Envoyé de mon M2007J20CG en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 13h32 ---------- Previous post was at 13h26 ---------- Du coup personne a un contact pour l'historique si il faut le payer pas de soucis Envoyé de mon M2007J20CG en utilisant Tapatalk |
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#9 | |
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Membre trés attaché
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il faut néanmoins être la dernière des buse commercialement pour le dire ainsi... dire "tous nos véhicules de prêt sont deja utilisés ou réservés pour le moment et on est limité en nombre par notre assureur" ca reviens au même... mais ca passe mieux... parce que la tu peut être sur que le mec même si il a bien compris que tu avantage tes clients fidèles (ce qui peut être normal selon moi) ben t'a pas envie d'en devenir un et de lui acheter ta prochaine auto neuve... c'est une attitude perdante/perdante... je serais le patron je laisse pas ca en accueil client... |
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#10 |
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Débutant
Join Date: Nov 2020
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Salut,
Quand, après un achat, on demande l'historique des entretiens et réparations chez un pro, j'ai toujours l'impression qu'on est pris pour un emmerdeur qui risque de venir chercher la petite bête ou bien un espion qui demande les codes nucléaires. Sur mes 3 derniers véhicules achetés d'occasion cela s'est vérifié. - Chez Citroën on a bien voulu me donner oralement les dates, kilométrage et pièces remplacées (et moi je recopiait comme un scribe!) - Chez Peugeot je n'ai pas eu mieux que "ne vous en faites pas, on la suit depuis le début, tout est à jour" - Chez VW j'ai fait intervenir l'ancien proprio pour pouvoir récupérer ses propres factures (mais pas le droit d'avoir celles d'avant...) ![]() Certes je ne suis pas pro mais moi quand je mets en vente mes voitures, je donne un fichier excel avec tout ce que j'ai réalisé. C'est normal de vouloir savoir quand tu devras remplacer tes bougies, de savoir de quand date ton liquide de frein, si elle a déjà subit une panne que tu sais récurrente. Je suis certainement trop technico-technicien, mais y a pas à cacher que la vie d'une voiture est semée d'embuches. Peut importe si la calandre arbore un losange, des chevrons ou des anneaux... J'entends bien le problème de confidentialité des données. S'ils pouvaient fournir des documents "anonymisés", je dirai qu'à ce moment là on a à faire à un pro soucieux du service. |
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