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#16 |
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Membre trés attaché
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2 questions:
tu interroge avec quoi comme daig est tu interroge a quel adresse merci |
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#17 |
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Membre attaché
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Salut j'utilise VCDS pour le diag,et sur 01 engine
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#18 |
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Membre trés attaché
Join Date: May 2009
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donc tu interoge seulement en 01 car chez VW AUDI quand tu as 2 boitier moteur il y a 2 adresse differentes en 01 et 11
donc regarde bien dans ces 2 adresses |
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#19 |
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Membre attaché
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Oui le 01 et le 11,j'arrive a communique avec donc je suppose qu'ils sont alimenté,c'est un plus compliqué,je cherche un schémas câblage enfin de suivre l'alimentation des ECU,je pense avec cette procédure je saurais pourquoi le témoin check engine ne s'allume pas à la mise du contact.
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#20 |
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Membre trés attaché
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salut
essaie de faire un scan complet avec vcds, on a souvent des surprises dans les autres calculos et souvent des résultats en effaçant tous les défauts. A++ |
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#21 |
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Membre attaché
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Il me faut un schémas de câblage pour voir l'alimentation,c'est plus profond que ça
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#22 |
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Membre attaché
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c est bizard tu arrive a cominique avec les 2 calculo et ta aucun default et le temoin moteur ne s allume pas
a mon avis le temoin quand il ne s allume pas si le calculo qui hs |
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#23 |
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Membre Non Confirmé
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Salutsawadogo2
Je fais un deterrage de post car j'ai exatement le meme probleme que toi sur une AUDI A8 V8 3.3tdi de 2002 impossible de demarrer communication avec les deux calculateurs pas de code erreurs le voyant moteur ne s'allume pas mais celui de prechauffe s'allume du moment que je debranche le relais gris au pied passager le voyant moteur s'allume les deux pompe de gavage ne tourne pas a la mise du contact si je les active avec le diag j'arrive a activer les deux pompe immergés quand je shunte les deux relais de pompe et j'actionne le demarreur impossible de demarrer mon probleme s'est que j'ai pas de documentation technique ni scheme electrique. donc si tu as finaliser ta panne ou si tu as de l'info technique je suis prenneur. je te remercie par avance |
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