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**seadoo831** · 10/06/2015, 20h06

Voilà notre spécialiste de wow/autocom de retour

**jphp** · 10/06/2015, 20h21

si on développe un peu, un véhicule équipé d'un FAP est prévu pour avaler des kilomètres , il faut absolument atteindre 70 °; pour lancer une régénération du fap
le prob chez VW chez PSA aussi , régénérer le FAP ! il n'existe aucuns problèmes sur les véhicules qui roulent beaucoup, mais les prob se multipli sur les machines qui ne font que des petits trajets, le FAP n'a pas le temps de se régénérer !
@++

**jphp** · 10/06/2015, 20h33

je continue, les régé avortées reprennes a condition d'attendre 70° temp mini pour régé
chez psa, le ventilo tourne a fond quand la régé a avortée temps trop court !
la voiture garée éteinte porte verrouillées, le ventilateur continue de tourner a fond, pour refroidir le FAP qui est a 600 ° c une régé avortée qui reprendra dés 70 °
pour VW c un peu diffèrent, le voyant FAP s'allume, il faudrait rouler jusqu'à l'extinction du voyant FAP, environ 40 KM les régé VW ne se font jamais a l'arrêt risque d'incendie a cause des 600° du FAP c en roulant, mm la régé forcée se fait en roulant
@++

MaGiCBill46 · 18/06/2015, 21h04

la regeneration s'est bien passé merci a tous pour votre aide !
Finalement je l'ai fait avec delphi dans "regler"

seb-76930 · 03/05/2020, 15h06

Bonjour je suis nouveau sur le forum et j'aurai une question ?
Déjà je remercie les réponses citées dessus car grâce à vos commentaires j'ai trouvé comment faire pour faire une régénération forçée de mon Fap sur wow !

Du coup j'ai eu aussi quelques autres informations importantes sur wow car je viens d'avoir aussi mon voyant contre fap sur ma Laguna 2.0 dci

Je me suis rendu compte que le filtre n'a pas été régénéré depuis 1800 km et qu'il y a 65g de suie (cela fait plusieurs fois que ça m'arrive en 1 an et obliger de faire une régénération manuel)

Par contre on m'avait donné l'information comme quoi il y avait eu des échecs de régénération les fois précédentes (une connaissance avait passé une valise mais je ne sais pas avec quel logiciel)

Est ce que vous avez déjà eu cette information sur wow (j'ai pas trouvé) ou alors on peut l'avoir avec le logiciel Delphi ?

Merci d'avance pour votre réponse

10/06/2015, 20h06	#31
seadoo831 Moderateur Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France,toulon Âge: 47 Messages: 4 914 Thanks: 4 057 Thanked 5 844 Times in 2 158 Posts Pouvoir de réputation: 118	Voilà notre spécialiste de wow/autocom de retour __________________ Pas de Thank's plus d aides

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10/06/2015, 20h21	#32
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	si on développe un peu, un véhicule équipé d'un FAP est prévu pour avaler des kilomètres , il faut absolument atteindre 70 °; pour lancer une régénération du fap le prob chez VW chez PSA aussi , régénérer le FAP ! il n'existe aucuns problèmes sur les véhicules qui roulent beaucoup, mais les prob se multipli sur les machines qui ne font que des petits trajets, le FAP n'a pas le temps de se régénérer ! @++

10/06/2015, 20h33	#33
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	je continue, les régé avortées reprennes a condition d'attendre 70° temp mini pour régé chez psa, le ventilo tourne a fond quand la régé a avortée temps trop court ! la voiture garée éteinte porte verrouillées, le ventilateur continue de tourner a fond, pour refroidir le FAP qui est a 600 ° c une régé avortée qui reprendra dés 70 ° pour VW c un peu diffèrent, le voyant FAP s'allume, il faudrait rouler jusqu'à l'extinction du voyant FAP, environ 40 KM les régé VW ne se font jamais a l'arrêt risque d'incendie a cause des 600° du FAP c en roulant, mm la régé forcée se fait en roulant @++

18/06/2015, 21h04	#34
MaGiCBill46 Débutant T-E Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Hardinghen Messages: 42 Thanks: 6 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	la regeneration s'est bien passé merci a tous pour votre aide ! Finalement je l'ai fait avec delphi dans "regler"

03/05/2020, 15h06	#35
seb-76930 Membre Non Confirmé Date d'inscription: mai 2020 Localisation: France Âge: 44 Messages: 1 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour je suis nouveau sur le forum et j'aurai une question ? Déjà je remercie les réponses citées dessus car grâce à vos commentaires j'ai trouvé comment faire pour faire une régénération forçée de mon Fap sur wow ! Du coup j'ai eu aussi quelques autres informations importantes sur wow car je viens d'avoir aussi mon voyant contre fap sur ma Laguna 2.0 dci Je me suis rendu compte que le filtre n'a pas été régénéré depuis 1800 km et qu'il y a 65g de suie (cela fait plusieurs fois que ça m'arrive en 1 an et obliger de faire une régénération manuel) Par contre on m'avait donné l'information comme quoi il y avait eu des échecs de régénération les fois précédentes (une connaissance avait passé une valise mais je ne sais pas avec quel logiciel) Est ce que vous avez déjà eu cette information sur wow (j'ai pas trouvé) ou alors on peut l'avoir avec le logiciel Delphi ? Merci d'avance pour votre réponse