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Vieux 16/03/2020, 00h17   #16
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oui cette erreur ma couté cher


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Vieux 16/03/2020, 00h21   #17
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oui cette erreur ma couté cher


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Si tu veux envoi moi ton dump
Mais j’ai bien l’impression que les carottes sont cuites pour ton EWS

Quand tu met ta clé tu a rien pas de démarreur ou bien sa lance et démarre pas ?


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Vieux 16/03/2020, 00h54   #18
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salut ecutech

oui, je reecris le dump lu par ak90, j’ai suivi la procedure lire dump, ews analyse, write key, write ews.
et depuis ca demarre pas,

jai eu une seconde clef de la voiture ca demarré avec mais j’avais toijours CODE affiché sur compteur donc je pensais que c’etait le fichier de l ews et mzintenant les 2 clefs que j’ai sont inactive.
La je suis sur que j’injecte un fichier conrompu.

si vous savez m’aiguller pour la syncro ou reecriture des info sur le dump je vous en serez reconnaissant
las je seche.

Piccoyo
si je trouve un ews en casse comment faire la synchro ? avec kel outil faut remettre le Vin et les 2 clefs ?


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Il Prend un autre EWS 4.4 ou même un 3 ,change le VIN et le Km avec EWS editor et recode un transponder

Lit ISN du DDE avec avdi ou autre
écrit ISN dans ton nouveau EWS avec le soft éditeur d'EWS
EWS editor
AVDI ou autre pour faire une synchronisation dme-ews et la caisse redémarre



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Citation:
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Il Prend un autre EWS 4.4 ou même un 3 ,change le VIN et le Km avec EWS editor et recode un transponder

Lit ISN du DDE avec avdi ou autre
écrit ISN dans ton nouveau EWS avec le soft éditeur d'EWS
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AVDI ou autre pour faire une synchronisation dme-ews et la caisse redémarre



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https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F202796346060

Si tu maitrise l’anglais ce soft semble être ce qu’il te faut

Bon courage [emoji106]



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Vieux 16/03/2020, 06h28   #19
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il faut une interface pour bmw ews editor?


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Vieux 16/03/2020, 10h07   #20
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Bon, j’ai reussi avec la launch a virer CODE sur l’afficheur.
J’ai recoder l’ews et il a fait l’alignement automatiquement avec le Dme mais ca demarre toujours pas
j’ai en dtc code variable clef n1 incorrect.
et snquand je met l’autre clef mm dtc avec clef n4.
j’ai rien pour reaffecter les clefs dans l ews a part ak90, j’ai xprog 5.84 mais pas l’adaptateur.

---------- Post added at 11h00 ---------- Previous post was at 10h59 ----------

le demarreur ne lance pas.

---------- Post added at 11h07 ---------- Previous post was at 11h00 ----------




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Vieux 16/03/2020, 10h19   #21
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Bon, j’ai reussi avec la launch a virer CODE sur l’afficheur.

J’ai recoder l’ews et il a fait l’alignement automatiquement avec le Dme mais ca demarre toujours pas

j’ai en dtc code variable clef n1 incorrect.

et snquand je met l’autre clef mm dtc avec clef n4.

j’ai rien pour reaffecter les clefs dans l ews a part ak90, j’ai xprog 5.84 mais pas l’adaptateur.

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le demarreur ne lance pas.

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Salut les clés du moins les transpondeurs présentent un code différent et ton rolling ne peut pas ce faire

Le software EWS editor a une interface spécifique
Mais la partie software permet de manipuler un dump EWS
Dans ton cas il pourrait je dis bien il pourrait faire le job à partir d’un dump d’un EWS que tu pourras modifier

Mais comme tu as vu il te faut ISN

Essaye de refaire une lecture de ton ews et réaffecter un transponder
Si ok ça devrait le faire avec un nouveau rolling
Mais surtout tu n’écris rien dans ton ews!!


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Vieux 16/03/2020, 10h28   #22
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ok donc tu penses que j’essaie de relire à l’ak90 l’ews, une fois lu je fais write key sur les 2 clefs ?
et apres je rebranche mais je ne reecris pas ews.

je pense avoir deja tester, mais quand le recodage du boitier n’etait pas fait je vais essayer pas le choix.


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Vieux 16/03/2020, 10h34   #23
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ok donc tu penses que j’essaie de relire à l’ak90 l’ews, une fois lu je fais write key sur les 2 clefs ?
et apres je rebranche mais je ne reecris pas ews.

je pense avoir deja tester, mais quand le recodage du boitier n’etait pas fait je vais essayer pas le choix.


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Oui de toute façon ne réécris jamais sur ews
Mais par contre tu peux encoder uniquement un nouveau tranpondeur
Ceux que tu as déjà c’est finish pour eux

Et tu vérifie une fois encodage fait sur AK90 avec test key si tu trouve ton VIN même si le km ne correspond
Pas c’est que c’est bon


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Vieux 16/03/2020, 10h48   #24
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ok
bon faut je trouve un transpondeur alors, celle que j’ai essayé d affecter elle doit etre hs aussi forcément si jai ecris.
donc la je dois la mettre sur une position vide, en position n5 comme je vois 4 clef used?

Comme tu connait ak90, il propose 2 types d’ecriture.
c koi la differrence des clefs eml et 7939-7935 moi pour mon cas je dois ecrire en 7930-7935 pour eml c les clefs origine?
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Vieux 16/03/2020, 11h36   #25
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ok
bon faut je trouve un transpondeur alors, celle que j’ai essayé d affecter elle doit etre hs aussi forcément si jai ecris.
donc la je dois la mettre sur une position vide, en position n5 comme je vois 4 clef used?

Comme tu connait ak90, il propose 2 types d’ecriture.
c koi la differrence des clefs eml et 7939-7935 moi pour mon cas je dois ecrire en 7930-7935 pour eml c les clefs origine?


Tu écris sur du 7935 les autres c’est des bobines sur PCB qui émule le transponder

Et oui les puces que tu as fait c’est direct poubelle
Prend un chip neuf en 7935 préparée Bmw ID44 et c’est parti


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Salut si tu poster tes lecture ..

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Vieux 16/03/2020, 11h50   #27
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Tu écris sur du 7935 les autres c’est des bobines sur PCB qui émule le transponder

Et oui les puces que tu as fait c’est direct poubelle
Prend un chip neuf en 7935 préparée Bmw ID44 et c’est parti


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Oui tu utilise dés cluster de position vide


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mon avait avait eu souci là
il a fini chez bmw ews neuf plus prog
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Vieux 16/03/2020, 13h12   #29
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Salut ecutech;

Voici mon fichier ori, peut-etre il est bon et faut je le reecris avec un autre outils, je sais pas

si tu sais jetter un oeil

merci
Fichiers attachés
Type de fichier : bin WBAPE11010WH32199-2L86D-2020-03-14(08) EWS 4 ORI X3.BIN (1,0 Ko, 6 affichages)
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Vieux 16/03/2020, 13h22   #30
ecutech
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Salut ecutech;



Voici mon fichier ori, peut-etre il est bon et faut je le reecris avec un autre outils, je sais pas



si tu sais jetter un oeil



merci
Pas uniquement ews envoi aussi moteur . Ta une boite auto ?

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