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#1 |
Débutant T-E
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Salut à tous,
le Cherokee 2.8 (qu'un ami vient d'acheter) refuse de démarrer parfois avec voyant diag allumé. Code P0335 Après reset du code défaut, le moteur démarre et ne présente plus de problèmes. il démarre correctement pendant plusieurs jours et puis un jour plus de démarrage. Effacement code P0335 et redémarrage! Merci beaucoup Confirmed Trouble Codes -P0335: Crankshaft Position Sensor "A" Circuit (Powertrain, Generic) Pending Trouble Codes -P0335: Crankshaft Position Sensor "A" Circuit (Powertrain, Generic) Permanent Trouble Codes -none Freeze Frame -P0335: Crankshaft Position Sensor "A" Circuit (Powertrain, Generic) -Calculated engine load: 0.0 % -Engine Coolant Temperature: 45 °C -Intake Manifold Absolute Pressure: 100.0 kPa -Engine RPM: 0 RPM -Vehicle Speed Sensor: 0 km/h -Intake Air Temperature: 43 °C -Air Flow Rate from Mass Flow Sensor: 7.66 g/s -Fuel Rail Pressure: 10240 kPa |
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#2 |
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salut, P0335 capteur de position du vilebrequin panne de circuit
bon dimanche @++ |
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#3 |
Débutant T-E
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Merci jphp,
j'ai oublié dans ma question un point important. Quelqu'un aurait il une idée de la raison pour laquelle le moteur fonctionne normalement, ne s’arrête jamais seul et un jour sans raison apparente (sauf code P0335) il ne veut plus démarrer. Merci |
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#4 |
Membre trés attaché
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bein ton capteur déconne et puis avec le défaut 0335 crankshaft qui est le capteur régime moteur forcément la voiture ne démarre pas.
voila |
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#5 |
Débutant T-E
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ok, on va le commander et le remplacer.
mais pourquoi le moteur ne s’arrête jamais une fois démarré? Pourquoi de façon aléatoire, il ne démarre plus tant qu'on n'a pas supprimé le code défaut P0335? |
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#6 | |
Moderateur
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rien d'autre ? un probleme sur l'embrayage ??? |
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#7 |
Débutant T-E
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non, a part le P0335 rien d'autre.
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#8 |
Moderateur
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#9 |
Genious T-E
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Le moteur est'il équipé d'un capteur d'arbre à came, si tel est le cas, en cas de panne du capteur PMH moteur tournant, le capteur AAC prend le relais.
Suivant la stratégie du calculateur d'injection, il est possible que celui-ci interdise le démarrage s'il n'y a pas d'info capteur PMH, mais autorise le fonctionnement du moteur si il perd le signale moteur tournant. Pour le parasitage du signal par le démarreur, tu peut essayer de démarrer en poussant si c'est une BVM. |
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#10 |
Débutant T-E
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Pas possible de démarrer en poussant car BVA
Merci |
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#11 |
Débutant T-E
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Sûrement une réponse à la panne:
Le connecteur du capteur vilebrequin frotte contre la tôle pare-chaleur de l'échappement (manque une vis!) Après remplacement du capteur et du connecteur: plus de défauts. (+ pose d'une vis sur le pare-chaleur) A suivre! Merci à tous |
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#12 |
Débutant T-E
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Panne résolue, plus de problèmes.
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