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nyaiko · 08/07/2017, 17h37

bonsoir,
j'ai déja eu ce type de problème et c'était la pompe HP. remplace le.

**zingilingiling** · 08/07/2017, 17h54

La pompe a été remplacer .

alinjadii · 08/07/2017, 17h59

Citation:

J'ai également testé les files du capteur de la rampe commune et j'ai pas de soucis à ce niveau et les files ne sont pas à la masse .

J'ai aussi testé les files de la pompe injection ( 2 fiches) et ils on l'aire OK et il n'y a pas de soucis de masse .

c'est forcement un cour-circuit frontal qui peut bloquer le démarrage parfois une toute petite fuite peur bloquer le démarrage j'avait ce genre de problème au lieu de mesurer 180 kom pour chaque injecteur j'avait un seul qui mesure 130kom il a bloquer le démarrage fait très attention au système seimens... tan que vous avez les injecteurs sur pc c'est le coté des injecteurs qu'il faut travailler

**zingilingiling** · 08/07/2017, 19h33

Citation:

Envoyé par alinjadii

c'est forcement un cour-circuit frontal qui peut bloquer le démarrage parfois une toute petite fuite peur bloquer le démarrage j'avait ce genre de problème au lieu de mesurer 180 kom pour chaque injecteur j'avait un seul qui mesure 130kom il a bloquer le démarrage fait très attention au système seimens... tan que vous avez les injecteurs sur pc c'est le coté des injecteurs qu'il faut travailler

Comme indiqué plus haut les valeur des injecteur vont 176 à 184 Khom.

e ne comprend pas quand tu dis cela ==> tan que vous avez les injecteurs sur pc c'est le coté des injecteurs qu'il faut travailler

alinjadii · 08/07/2017, 20h06

je parle du code défaut P1213 les autres défaut c'est pas grave...

**zingilingiling** · 08/07/2017, 20h35

Citation:

Envoyé par alinjadii

je parle du code défaut P1213 les autres défaut c'est pas grave...

Je revient sur la résistance des injecteurs , j'ai repris les mesures avec de la patience .

Injecteur 1====>199.4
Injecteur 2====>199.3
Injecteur 3====>199.9
Injecteur 4====>199.6

Est ce que le capteur du rail , peu empêcher le démarrage du véhicule ?

alinjadii · 08/07/2017, 21h01

Citation:

Je revient sur la résistance des injecteurs , j'ai repris les mesures avec de la patience .

Injecteur 1====>199.4
Injecteur 2====>199.3
Injecteur 3====>199.9
Injecteur 4====>199.6

la c'est bon... pour la résistance ente les file des injecteurs et la masse (injecteurs branchés) calculateur débranché ?

**zingilingiling** · 08/07/2017, 21h08

Citation:

Envoyé par alinjadii

la c'est bon... pour la résistance ente les file des injecteurs et la masse (injecteurs branchés) calculateur débranché ?

Tu veux que je prenne la résistance des injecteurs (injecteur branché ) au niveau de la fiche grise ( fiche qui ce branche sur le calculateur ) ??

alinjadii · 08/07/2017, 21h19

oui le moins du multimètre sur la masse de batterie et le plus qui va passer sur chaque pin coté injecteur

**zingilingiling** · 08/07/2017, 21h27

Citation:

Envoyé par alinjadii

oui le moins du multimètre sur la masse de batterie et le plus qui va passer sur chaque pin coté injecteur

Je l'ai deja fais avec le mode BIP (signal sonor) et j'avais pas de fuite au niveau de la masse .

alinjadii · 08/07/2017, 21h30

utiliser grand calibre et refaire les mesures(2 megahom)

**zingilingiling** · 08/07/2017, 21h57

Citation:

Envoyé par alinjadii

utiliser grand calibre et refaire les mesures(2 megahom)

Ok e fais ça demain matin .

**zingilingiling** · 09/07/2017, 12h36

Citation:

Envoyé par alinjadii

oui le moins du multimètre sur la masse de batterie et le plus qui va passer sur chaque pin coté injecteur

J'ai pris les mesure que tu ma demandé

Avec cette procédure:
-batterie branché
-calculateur sid803 branché
-fiches des injecteurs débranche

Je trouve cette valeur 126,9 Khom ( + ou - 0,1 ).

sur l'autre pin je ne trouve aucune valeur

alinjadii · 09/07/2017, 12h50

j'ai demander
-calculateur sid803 débranche
-fiches des injecteurs branché!!!
126.9 kom sur un seul injecteur ou sur tous les injecteurs?

**zingilingiling** · 09/07/2017, 12h56

Citation:

Envoyé par alinjadii

j'ai demander
-calculateur sid803 débranche
-fiches des injecteurs branché!!!
126.9 kom sur un seul injecteur ou sur tous les injecteurs?

J'ai 126,9 Kohm sur tout les injecteurs

Je refais les mesure , avec le calculateur débranche et injecteur branché .

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nyaiko Débutant Date d'inscription: juillet 2017 Localisation: madagascar,tana Messages: 19 Thanks: 54 Thanked 6 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonsoir, j'ai déja eu ce type de problème et c'était la pompe HP. remplace le.

08/07/2017, 17h54	#77
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 636 Thanks: 3 412 Thanked 4 033 Times in 1 483 Posts Pouvoir de réputation: 58	La pompe a été remplacer .

08/07/2017, 20h06	#80
alinjadii Membre attaché Date d'inscription: février 2009 Localisation: maroc meknes Âge: 55 Messages: 446 Thanks: 734 Thanked 1 027 Times in 538 Posts Pouvoir de réputation: 29	je parle du code défaut P1213 les autres défaut c'est pas grave...

08/07/2017, 21h19	#84
alinjadii Membre attaché Date d'inscription: février 2009 Localisation: maroc meknes Âge: 55 Messages: 446 Thanks: 734 Thanked 1 027 Times in 538 Posts Pouvoir de réputation: 29	oui le moins du multimètre sur la masse de batterie et le plus qui va passer sur chaque pin coté injecteur

08/07/2017, 21h30	#86
alinjadii Membre attaché Date d'inscription: février 2009 Localisation: maroc meknes Âge: 55 Messages: 446 Thanks: 734 Thanked 1 027 Times in 538 Posts Pouvoir de réputation: 29	utiliser grand calibre et refaire les mesures(2 megahom)

09/07/2017, 12h50	#89
alinjadii Membre attaché Date d'inscription: février 2009 Localisation: maroc meknes Âge: 55 Messages: 446 Thanks: 734 Thanked 1 027 Times in 538 Posts Pouvoir de réputation: 29	j'ai demander -calculateur sid803 débranche -fiches des injecteurs branché!!! 126.9 kom sur un seul injecteur ou sur tous les injecteurs?