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#1 |
Membre Non Confirmé
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Bonjour, j'ai acheté une Volvo c70 2.0 diesel : une voiture vraiment adorable.
Lors de l'achat le Fap s'est bouché, et le garage vendeur m'a envoyé chez un mecano qui m'a DEFAP la voiture : il a sorti le calculateur et a fait la modif. 2000 km plus loin, après une panne de l'alternateurs les clefs ne sont plus reconnues : Les codes à la valise : CEM 3A00 l'ECU C326 3a00 : panne permanente : Module de commande du moteur , logiciel Signal défectueux. C326 : panne permanente : communication de module de commande, signal absent. => Lorsque je recherche des infos sur cette panne, j'arrive invariablement sur votre site, ou sur une vidéos où je vois un gars tout démonter, et refaire une synchronisation => Je suis prêt à me déplacer avec ECM/ ECU (et id de l'abs) si une personne peut me refaire la synchro en France (j'ai trouvé en uk, mais en France ca serait plus cool) Merci de vos retours. |
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#2 |
Membre Non Confirmé
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Pour le bloc ABs je trouve avec ma valise otofix
Numéro de série : 000000143432 Numéro de matériel: 0030794730 AA |
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#3 |
Genious T-E
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Il faut les dump eeprom du CEM et ECU
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The Following User Says Thank You to yann3 For This Useful Post: | spotting (07/10/2025) |
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#4 |
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Merci beaucoup, ca je n'ai pas
Je cherche donc une personne qui serait capable de les récupérer si je lui apporte. J'ai aussi en inquietude de m'assurer que c'est bien une synchro à refaire et non le cable qui soit sectionné : je n'ai pas trouvé quels cables tester pour leur continuite : aussi bien coté ECM que Ecu il y a enormement de cables et aucun pinout d'indiqué dessus. |
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#5 |
Genious T-E
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Si tu ne trouve personne par chez toi.
Je peut faire, en version pro avec facture, et envois de colis ![]() Je suis en Bretagne, donc un peut loin ![]()
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