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#16 |
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Salam, bon ya du nouveau, jai passer le diag, le monsieur ma dit de remplacer le capteur arbre a came, le vehicule a demmarer a laide dinsicticide, le moteur tourne un peut puis il sarret, ca ne serrai pas les injecteurs?
Merci |
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#17 |
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Il n'y a pas une pompe de gavage la dessus
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#18 |
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Non, seulment une pompe manuel
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#19 |
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C'est un 1.6 hdi j'ai déjà eu des problème de vanne erg qui prend l'eau et sa te fou ton alime 5v en vrac alime capteur position de vanne et sa empêche le démarrage si c un 1.6 tu l'a débranché et elle devrait démarrait j'ai eu aussi des problème de débitmètre aussi tu débranche aussi pour test
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#20 |
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merci pour linfo,mon moteur est un 2l 136 ,mais lancien proprio a u le feut dans le moteur juste pres de la vanne EGR par cause de fuite de gasoil,ca peut etre ca,demain je vais verifier.
merci enore une fois |
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#21 |
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Bonjour, daprez le conseil dun mecani jai fini par remplacer la pompe hp, maintenant la voiture demarre et peut pas tenir le ralleti, par contre quand je retir la fiche du capteur de pression, elle matien le rallenti mais avec du bruit au moteur en dirait un tracteur avec claquement, ca pourais pas etre le calculateur, merci
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#22 |
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Salut
Non ce n´est pas le caculo. Tu as changé ta pompe HP par une d´occasion regarde les deux regulateurs de ta pompe HP |
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#23 |
Membre attaché
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Merci francab pour ta reponce rapid, la pompe hp et neuve (sous embalage)
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#24 |
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Meme si ta pompe est neuve fait attention au regulateur de debit qui des fois merde a cause d´avoir été longtemps stocké
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#25 |
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Bonjour tous le monde,
Ben jai fini par demarrer la bagnol, en faite ca etrer les connecteur de la pompe hp qui ont eter inverser, elle demarrer en 3 cylindre jai utiliser lastuse du huile de frien pour les nettoiyage, apres quelque minutes, la voiture tourne nickel. Merci a tous pour votre indispensable support. |
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#26 |
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Salut
Merci pour ton retour et je suis content pour toi car tu as pu resoudre ton problème |
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