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fouad19764 · 01-19-2016, 06:41 PM

Salam, bon ya du nouveau, jai passer le diag, le monsieur ma dit de remplacer le capteur arbre a came, le vehicule a demmarer a laide dinsicticide, le moteur tourne un peut puis il sarret, ca ne serrai pas les injecteurs?
Merci

mattt · 01-19-2016, 08:35 PM

Il n'y a pas une pompe de gavage la dessus

fouad19764 · 01-19-2016, 08:38 PM

Non, seulment une pompe manuel

mattt · 01-20-2016, 09:09 PM

C'est un 1.6 hdi j'ai déjà eu des problème de vanne erg qui prend l'eau et sa te fou ton alime 5v en vrac alime capteur position de vanne et sa empêche le démarrage si c un 1.6 tu l'a débranché et elle devrait démarrait j'ai eu aussi des problème de débitmètre aussi tu débranche aussi pour test

fouad19764 · 01-20-2016, 09:46 PM

merci pour linfo,mon moteur est un 2l 136 ,mais lancien proprio a u le feut dans le moteur juste pres de la vanne EGR par cause de fuite de gasoil,ca peut etre ca,demain je vais verifier.

merci enore une fois

fouad19764 · 02-05-2016, 03:53 PM

Bonjour, daprez le conseil dun mecani jai fini par remplacer la pompe hp, maintenant la voiture demarre et peut pas tenir le ralleti, par contre quand je retir la fiche du capteur de pression, elle matien le rallenti mais avec du bruit au moteur en dirait un tracteur avec claquement, ca pourais pas etre le calculateur, merci

francab · 02-05-2016, 04:21 PM

Salut

Non ce n´est pas le caculo. Tu as changé ta pompe HP par une d´occasion regarde les deux regulateurs de ta pompe HP

fouad19764 · 02-05-2016, 04:30 PM

Merci francab pour ta reponce rapid, la pompe hp et neuve (sous embalage)

francab · 02-05-2016, 04:59 PM

Meme si ta pompe est neuve fait attention au regulateur de debit qui des fois merde a cause d´avoir été longtemps stocké

fouad19764 · 02-08-2016, 03:50 PM

Bonjour tous le monde,
Ben jai fini par demarrer la bagnol, en faite ca etrer les connecteur de la pompe hp qui ont eter inverser, elle demarrer en 3 cylindre jai utiliser lastuse du huile de frien pour les nettoiyage, apres quelque minutes, la voiture tourne nickel.

Merci a tous pour votre indispensable support.

francab · 02-08-2016, 03:59 PM

Salut

Merci pour ton retour et je suis content pour toi car tu as pu resoudre ton problème

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01-19-2016, 06:41 PM	#16
fouad19764 Membre attaché Join Date: Feb 2015 Location: oran Posts: 295 Thanks: 313 Thanked 85 Times in 58 Posts Rep Power: 11	Salam, bon ya du nouveau, jai passer le diag, le monsieur ma dit de remplacer le capteur arbre a came, le vehicule a demmarer a laide dinsicticide, le moteur tourne un peut puis il sarret, ca ne serrai pas les injecteurs? Merci

01-19-2016, 08:35 PM	#17
mattt Membre attaché Join Date: Feb 2015 Location: Caen basse normandi Posts: 267 Thanks: 133 Thanked 30 Times in 26 Posts Rep Power: 12	Il n'y a pas une pompe de gavage la dessus

01-19-2016, 08:38 PM	#18
fouad19764 Membre attaché Join Date: Feb 2015 Location: oran Posts: 295 Thanks: 313 Thanked 85 Times in 58 Posts Rep Power: 11	Non, seulment une pompe manuel

01-20-2016, 09:09 PM	#19
mattt Membre attaché Join Date: Feb 2015 Location: Caen basse normandi Posts: 267 Thanks: 133 Thanked 30 Times in 26 Posts Rep Power: 12	C'est un 1.6 hdi j'ai déjà eu des problème de vanne erg qui prend l'eau et sa te fou ton alime 5v en vrac alime capteur position de vanne et sa empêche le démarrage si c un 1.6 tu l'a débranché et elle devrait démarrait j'ai eu aussi des problème de débitmètre aussi tu débranche aussi pour test

01-20-2016, 09:46 PM	#20
fouad19764 Membre attaché Join Date: Feb 2015 Location: oran Posts: 295 Thanks: 313 Thanked 85 Times in 58 Posts Rep Power: 11	merci pour linfo,mon moteur est un 2l 136 ,mais lancien proprio a u le feut dans le moteur juste pres de la vanne EGR par cause de fuite de gasoil,ca peut etre ca,demain je vais verifier. merci enore une fois

02-05-2016, 03:53 PM	#21
fouad19764 Membre attaché Join Date: Feb 2015 Location: oran Posts: 295 Thanks: 313 Thanked 85 Times in 58 Posts Rep Power: 11	Bonjour, daprez le conseil dun mecani jai fini par remplacer la pompe hp, maintenant la voiture demarre et peut pas tenir le ralleti, par contre quand je retir la fiche du capteur de pression, elle matien le rallenti mais avec du bruit au moteur en dirait un tracteur avec claquement, ca pourais pas etre le calculateur, merci

02-05-2016, 04:21 PM	#22
francab Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: Espagne,Salamanca Posts: 549 Thanks: 723 Thanked 247 Times in 189 Posts Rep Power: 17	Salut Non ce n´est pas le caculo. Tu as changé ta pompe HP par une d´occasion regarde les deux regulateurs de ta pompe HP

02-05-2016, 04:30 PM	#23
fouad19764 Membre attaché Join Date: Feb 2015 Location: oran Posts: 295 Thanks: 313 Thanked 85 Times in 58 Posts Rep Power: 11	Merci francab pour ta reponce rapid, la pompe hp et neuve (sous embalage)

02-05-2016, 04:59 PM	#24
francab Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: Espagne,Salamanca Posts: 549 Thanks: 723 Thanked 247 Times in 189 Posts Rep Power: 17	Meme si ta pompe est neuve fait attention au regulateur de debit qui des fois merde a cause d´avoir été longtemps stocké

02-08-2016, 03:50 PM	#25
fouad19764 Membre attaché Join Date: Feb 2015 Location: oran Posts: 295 Thanks: 313 Thanked 85 Times in 58 Posts Rep Power: 11	Bonjour tous le monde, Ben jai fini par demarrer la bagnol, en faite ca etrer les connecteur de la pompe hp qui ont eter inverser, elle demarrer en 3 cylindre jai utiliser lastuse du huile de frien pour les nettoiyage, apres quelque minutes, la voiture tourne nickel. Merci a tous pour votre indispensable support.

02-08-2016, 03:59 PM	#26
francab Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: Espagne,Salamanca Posts: 549 Thanks: 723 Thanked 247 Times in 189 Posts Rep Power: 17	Salut Merci pour ton retour et je suis content pour toi car tu as pu resoudre ton problème