immo off opel zafira

[brahimlamgarbi]

C'est une pompe d'une prise psg5 comme j'ai signé en avant


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[pouettedu76]

Envoyé par calixo22

petite question j avais achete en allemagne il ya quelques annees , jai essaye de recoder aussi mais sans reussite .

est ce que quelqu un connait ce cable ? est il possible quil marche avec le soft opcom ?

On ne voit pas trop les ecriture de ton interface mes sa ressemble beaucoup au cable vcds ( vag com cable ) peut tu prendre une photos de plus pres pour que l'on puisse voir se qui et ecrit dessus @+ et reviens aux nouvelles

[calixo22]

salut et merci a tous , oui cest une pompe a une fiche , jai change la pompe par une occasion mais tant que jaurais pas eliminer ce defaut d immobiliser je saurais pas si cette pompe est fonctionnelle .

voici la photo du cable merci a tous

[Ecomouv]

Envoyé par calixo22

salut ecomouv et merci de ton conseil !!

aurais tu tis dvd par hasard ? et un lien pour commander opcom ? est il en francais ?
je t explique mon soucis de depart : le vehicule a cale en roulant . je venaus d acheter mon tech 2 clone et voulait essayer de communiquer avec l auto . pensant que l immobiliseur etait defectueux jai cliquer sur une fonction qui a annule le codage qui etait en place .
puis suis alle chez opel achete le code antidemarage et depuis pas moyen de coder quoi que ce soit . un collegue allemand est venu avec sa valise gutmann mais pareil il mettait code incorect et a chaque fois fallait attendre 10 mn puis 20 puis 40 .....
finalament j ai rachete un calculateur d occas mais toujours embete avec ce calculo ;
jai remplace la pompe hp car sur son calculo un fil etait dessoude ce calculo avait deja ete repare une fois .

j ai essaye les differenst immo off des ami de tlemcen mais le voyant est toujours la et clignote .
donc il me reste a commander opcom

merci de ton aide

C'est quoi " la fonction qui a annulé le codage" ? J'ai beaucoup de mal a comprendre ce que tu as fait car normalement Tech2 te demande toujours le car pass pour virginiser un Ecu . Essaie de te rappeler , c'est important .

Quand tu va en imo , tu a quoi comme défaut ?

[Ecomouv]

Tu as sauvegardé le fichier de la 24C04 d'origine ? celle qui a soit disant perdu son codage . Poste nous ce fichier . On va bien voir si elle est en vierge ou pas .

[calixo22]

salut ecomouv ,
le fichier extrait de la 24c04 d origine est celui qui est en page une .
ca fait quelques mois maintenant je me rapelle que dans la fonction immobiliser yavais un onglet qui ecrivait : faire un reset codage ou quelque chose du genre .
tech 2 ne pas demander de code pour cette manip

le code qu opel ma donne pour cette zafira etait 7189

[Ecomouv]

Ton tech 2 c'est bien ca :http://www.autotool.fr/wholesale/gm-...FRDhGwodHscHtQ. Tu n'as pas eu un CD de tis avec ?

[pouettedu76]

Bonsoir Calixo22 alors des news ? l'ami sa dit quoi ? merci

[pouettedu76]

Envoyé par Ecomouv

Oui . J'ai travaillé 22 ans chez opel . Donc je connais le tech 2 . Il te demande d'activer le "sécurité acces 3" . C'est un clone que tu as ? Certain clone peuvent etre activé sur tis DVd . Avec opcom , pas de problème de ce genre . Mais il faut etre sur que ton ecu soit bien vierge imo . A+ ( car j'ai du mal a comprendre ce que tu as fais)

Bonsoir Ecomouv est se que je pourrais avoir un petit renseignement s'il te plait avec opcom on peut fusionner avec Tis Dvd et autre renseignement vus que cette pompe VP44 n'est pas coder est se possible de purger ou de reamorcer le circuit gazole avec la vci Opcom .
Et pour les pompe avec 2 fiches se qui sont coder est se possible d'avoir le code pin sans dessouder le dump en passant par Opcom ? ou c'est comme meme obligatoire de recuperer le code de l'ancien et de mettre la nouvelles pompe et de la rencoder ? quand je dit nouvelle c'est vierge ! si c'est une d'occasion faut il la mettre vierge ou peut on l'adapter seulement avec le code pin ? merci pour toute ses infos car tu doit etre caler 22 ans comme meme chez opel donc tu et notre Pillier Opel Bonne soirée @+

[calixo22]

Envoyé par Ecomouv

Ton tech 2 c'est bien ca :http://www.autotool.fr/wholesale/gm-...FRDhGwodHscHtQ. Tu n'as pas eu un CD de tis avec ?

Salut l ami. Oui c'est bien ça mais pas eu dvd de tis2000 pour Opel. J'ai téléchargé plusieurs tis2000 mais à chaque fois c'est d'autres marques américaines mais jamais Opel.

[calixo22]

Envoyé par pouettedu76

Bonsoir Calixo22 alors des news ? l'ami sa dit quoi ? merci

Salut l ami en fait avec les exam en ce moment je n de i pas pu allé essayé car je n'ai pas le véhicule sur place. Je pense ce week-end te tiens au jus merci encore

[pouettedu76]

Slt pas de soucis bon courage pour tes examens @+ et bonne soiree



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[Ecomouv]

Envoyé par pouettedu76

Bonsoir Ecomouv est se que je pourrais avoir un petit renseignement s'il te plait avec opcom on peut fusionner avec Tis Dvd et autre renseignement vus que cette pompe VP44 n'est pas coder est se possible de purger ou de reamorcer le circuit gazole avec la vci Opcom .
Et pour les pompe avec 2 fiches se qui sont coder est se possible d'avoir le code pin sans dessouder le dump en passant par Opcom ? ou c'est comme meme obligatoire de recuperer le code de l'ancien et de mettre la nouvelles pompe et de la rencoder ? quand je dit nouvelle c'est vierge ! si c'est une d'occasion faut il la mettre vierge ou peut on l'adapter seulement avec le code pin ? merci pour toute ses infos car tu doit etre caler 22 ans comme meme chez opel donc tu et notre Pillier Opel Bonne soirée @+

Salut , je suis pilier rien du tout . Et je galère comme vous meme avec les opel . Tu ne peux rien réamorser électriquement sur ces véhicule car il n'y a pas de pompe de gavage et c'est bien ca le problème . Toujours tres galère la remise en route . Pour aller plus vite il faut pincer le retour injecteur et metre une pompe provisoire et ouvrir les 4 raccords injecteurs. Et on a souvent besoin d'un petit coup de bombe magique dans l'admission...Pour les PSG16 la c'est un autre morceau !! Pour les neuves elle sont totalement vierge sans imo ni flash . Pour les ocas , si tu fait le vierge sur l'épave sur la quelle tu la démonte > Pas de problème (avec le carpass). Sinon Abrites peut te sortir le carpass par obd si besoin . Ou alors tu fais une demande chez opel (environ 25 euro) ca vaut vraiment le coup pour faire un vierge propre . Ensuite il te faudra faire la meme virginisation sur ta propre voiture avant de déposer la pompe (ne virginisez uniquement l'ecu moteur ) . Ensuite tu monte ta pompe d'ocas vierge. Puis tu fais imo /programation/ecu monté/car pass(celui de ta voiture évidement ). Tu n'as pas besoin de toucher la flash si ce sont les meme ref.

L'autre solution c'est carprog avec tout les aléas , et les incertitudes qui vont avec . Je ne me suis jamais lancé . Mecatech le fait le pense .

Calixo , tu as quoi comme défaut en imo ? T'as clée est bien reconnu ?

[Ecomouv]

Pouettedu 76 , opcom ne sort aucun pin ... C'est déja un outil d'un rapport qualité/prix imbatable , il ne va pas de sortir le car pass en plus . Pour ca il faut que tu rajoute 2 zéro au prix de l'interface...

[calixo22]

salut les amis , jai achete aujourd hui un ensemble calculo , cle et le petit boitier qui est en dessous du neman .
je vais tacher de monter l ensemble et etre sure que l immobiliser nest plus actif

vous tiens au jus