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nikita93 · 08/11/2016, 20h58

oui 12V : D4 et M1
masse : M4
kline : B1

nikita93 · 08/11/2016, 20h59

Diagnosis29 dois enlever la cosse moins de la batterie ou autre?

nikita93 · 08/11/2016, 21h05

juju64: dans le cas ou je n aurai pas de jus sur un de ces pins, d ou pourrai venir le soucis stp

diagnosis29 · 08/11/2016, 21h05

sort le calculo de la voiture et suis le tuto de j-sky tout simplement pour lire en bootmode

nikita93 · 08/11/2016, 21h17

Je me suis avancer en soudant un fil sur l ecu que je relirai a la pin 24

wide-oner · 08/11/2016, 21h23

Tu n arrive pas lire sans la 5p08 ?? Et pour que la voiture démarre tu vire la 5p08 et tu off dans la flash ... moi perso sur un 1 plug en virant uniquement la 5p08 la caisse n'a pas voulu démarrer , j ai fais donc sur la flash et démarrage en mode dégradé .

nikita93 · 08/11/2016, 21h29

bonsoir oui la 5p08 est dessoudé et rien au diag pas de reponse du vehicule et pas de demarrage possible.
Demain je commence par controler les lignes 12v masse et ligne k du connecteur ecu et ensuite je vais essayer d extraire la flash pour faire un off

**akasa67** · 08/11/2016, 23h39

Ta peu être pas de réponse du véhicule qi ta déjà essayé de lire possible que tu l'ai planter l ecm mais le sur table et tu trouve une alim en 12v en 2ah va dans un lapin de bricolage ou je ne sais où sa se trouve partout moi je fais tous sur table sa passe bien et je te dit franchement y a 2 ans fallais pas me demander cetait quoi un dump ou autre je savais même pas
Demande à j sky sont pass de sont tuto boot mode en 3 broche ...
Perso moi je met 2+ une masse et le kline avec un mpps sa va to us seul a faire sur le edc15..

nikita93 · 09/11/2016, 15h10

Bonjour a tous, bon j ai regardé vite fait la 307 et avant meme d essayer d extraire la carto, j ai verifié si le jus arrivait jusqu au calculateur et la rien nada!!!
Le calculateur n est pas alimenté.

J ai tester au niveau du connecteur ecu:
12V : D4 et M1
masse : M4
kline : B1

Cela explique peut etre mes soucis de communication avec l ecu.

Merci juju64 de m avoir mis sur cette piste

**akasa67** · 09/11/2016, 18h09

Pas d alim la dessus y a pas de relais double alors tu peu vérifier tous les fusibles ainsi que regardé si ta pas un soucis au bsm également..

nikita93 · 09/11/2016, 19h48

Bonsoir, merci gregkass54 pour ton message d hier a 00H39, ca me motive car il est vrai qu en tant que debutant c est parfois compliqué de comprendre toutes les etapes ou tous les branchements a faire. Je passe du temps sur le forum et sur internet en general pour apprendre et c est souvent en lisant des posts de j-sky, selim95, mechatech, diagnosis, ecuserver, jean22 de TOI que j ai trouvé des reponses. ( et pleins d autres ...)

nikita93 · 09/11/2016, 19h49

Pour revenir au sujet, tu me dis que c est normal de ne pas avoir d alim en sortie du connecteur ecu?

**akasa67** · 09/11/2016, 20h51

Slt non a la mise sous contacte le calculateur doit être alimenté..

nikita93 · 09/11/2016, 21h11

C est ce que je pensais, je vais controler les fusibles et relais.

Merci pour votre aide

**akasa67** · 09/11/2016, 21h16

Les fusible les relais non sinon essaye de te procurer un bsi le boitier a droite de la batterie c'est lui qui alimente l écu etc

08/11/2016, 23h39	#38
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 104 Thanks: 14 128 Thanked 18 002 Times in 9 569 Posts Pouvoir de réputation: 274	Ta peu être pas de réponse du véhicule qi ta déjà essayé de lire possible que tu l'ai planter l ecm mais le sur table et tu trouve une alim en 12v en 2ah va dans un lapin de bricolage ou je ne sais où sa se trouve partout moi je fais tous sur table sa passe bien et je te dit franchement y a 2 ans fallais pas me demander cetait quoi un dump ou autre je savais même pas Demande à j sky sont pass de sont tuto boot mode en 3 broche ... Perso moi je met 2+ une masse et le kline avec un mpps sa va to us seul a faire sur le edc15.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 08/11/2016 à 23h44.

09/11/2016, 18h09	#40
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 104 Thanks: 14 128 Thanked 18 002 Times in 9 569 Posts Pouvoir de réputation: 274	Pas d alim la dessus y a pas de relais double alors tu peu vérifier tous les fusibles ainsi que regardé si ta pas un soucis au bsm également.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

09/11/2016, 20h51	#43
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 104 Thanks: 14 128 Thanked 18 002 Times in 9 569 Posts Pouvoir de réputation: 274	Slt non a la mise sous contacte le calculateur doit être alimenté.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

09/11/2016, 21h16	#45
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 104 Thanks: 14 128 Thanked 18 002 Times in 9 569 Posts Pouvoir de réputation: 274	Les fusible les relais non sinon essaye de te procurer un bsi le boitier a droite de la batterie c'est lui qui alimente l écu etc __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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nikita93 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France, Marseille Âge: 36 Messages: 172 Thanks: 7 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonsoir, merci gregkass54 pour ton message d hier a 00H39, ca me motive car il est vrai qu en tant que debutant c est parfois compliqué de comprendre toutes les etapes ou tous les branchements a faire. Je passe du temps sur le forum et sur internet en general pour apprendre et c est souvent en lisant des posts de j-sky, selim95, mechatech, diagnosis, ecuserver, jean22 de TOI que j ai trouvé des reponses. ( et pleins d autres ...)

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nikita93 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: France, Marseille Âge: 36 Messages: 172 Thanks: 7 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 10	C est ce que je pensais, je vais controler les fusibles et relais. Merci pour votre aide