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YomGui · 26/12/2017, 20h28

Salut les ami(e),

J'ai un pote qui est tombé en panne avec son C4 picasso 2.0 HDI 138 ch de 2006.

Ca lui est arrivé en route. Il a calé et n'arrive plus à redémarrer.

Lorsqu'on veut lancer le moteur, celui-ci démarre mais cale direct. Le gasoil arrive pourtant aux injecteurs.

Signe précurseur de la panne mais je ne sais pas si ça avait à voir c'est que le poste autoradio ne se coupait pas avec le contact lorsqu'il sortait du véhicule.

J'ai fait un diag et vous avez les photos ci-jointes.

Merci de votre aide les ami(e)s.

zenata · 26/12/2017, 20h42

bonsoir
P1434 Pompe d' additivation : circuit ouvert

Code défaut F000, ce défaut ne cré aucun dysfonctionnement ni allumage de voyant

C'est "un faux défaut" !!!

Tu n'aurais pas de Lexia, tu ne l'aurais jamais sû !

je pense , tu dois avoir le fap colmate ??????

YomGui · 26/12/2017, 21h06

Justement je ne sais pas ce que c'est que cette panne à la con. On m'a dit que ça pouvait être une désynchronisation capteur pmh / capteur arbre à cames.

zenata · 26/12/2017, 21h15

Citation:

Envoyé par YomGui

Justement je ne sais pas ce que c'est que cette panne à la con. On m'a dit que ça pouvait être une désynchronisation capteur pmh / capteur arbre à cames.

Tu as diagbox , tu regardes dans info circuit carburant / synchronisation arbre a cames / vilebrequin
c'est oui ou non !!!!!!!!!!!!!!

YomGui · 26/12/2017, 21h24

Ok je vais tester ça

lazizouille · 26/12/2017, 21h43

si c'est le cas

la distribution a sauté

courage

YomGui · 26/12/2017, 21h53

Je ne penses pas que ce soit la distri qui est sautée. Je penses plutôt à un problème électronique.

---------- Post added at 22h53 ---------- Previous post was at 22h52 ----------

Je vais tester voir si il démarre au startpilot

lazizouille · 26/12/2017, 22h20

verifie ton calage ça coute rien

verifie la prise du pmh et celle du capteur arbre a came ça coute rien

verifie la masse au moteur ça aussi c'est arrivé

verifie les connections entre faisceaux moteur et chassis

a tu effacé les défauts ???

REDZONE31 · 26/12/2017, 22h22

Citation:

Envoyé par yomgui

justement je ne sais pas ce que c'est que cette panne à la con. On m'a dit que ça pouvait être une désynchronisation capteur pmh / capteur arbre à cames.

slt yomgui si ya une désynchronisation sa peux venir d'un décalage de distribution je ne pense pas continue a chercher

fais un essai pour voir s'il démarre au star pilote et fait la tenir pour déterminé le souci de décalage ou pas pour éliminé sa en ne sais jamais

lazizouille · 26/12/2017, 22h29

sur ces modèles le boitier empèche le démarrage moteur lors d'une désynchro

si tu as une dent de décallage tu ne démarre plus

**Katoom33** · 26/12/2017, 23h03

Petite précision, le BSM ne repond pas sur réseau CAN. BSM hs ? Ca ne sera pas la première fois que je vois cela.

ilirii · 27/12/2017, 00h36

si le bsm respond pas au resau can il faut pas cherche loin soi le +12v de bsm protege par un fussible ou bsm c mort

sadna · 27/12/2017, 12h51

Salut,
Si ton vehicules demarre et cale directe,
c'est surement a cause de la vanne EGR, la souppape est sortie de son logement,
ce probleme sort zero defaut au diag, faut demonter pour verifier.
j'ai deja eu ce cas.

@+

YomGui · 27/12/2017, 17h49

C'est bizard car elle est neuve l'EGR ........ :-( pourquoi elle serait sortie de son logement ? mauvaise qualité ?

Je verrais aussi pour la synchro aac et vilo

bilbil69 · 29/12/2017, 10h42

J’ai eu un problème de Dézin chronicisées à Sion et ça venait de la distribution qui avait décalé tu pourras voir ça plus précisément peut-être au niveau de la poulie du vilebrequin qui a dû casser voilà donc distribution a changé à mon avis

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

26/12/2017, 21h06	#3
YomGui Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: France, Perpignan Âge: 46 Messages: 856 Thanks: 489 Thanked 1 025 Times in 280 Posts Pouvoir de réputation: 25	Justement je ne sais pas ce que c'est que cette panne à la con. On m'a dit que ça pouvait être une désynchronisation capteur pmh / capteur arbre à cames. __________________ Plus on est uni et moins on est seul(e) :)

26/12/2017, 21h24	#5
YomGui Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: France, Perpignan Âge: 46 Messages: 856 Thanks: 489 Thanked 1 025 Times in 280 Posts Pouvoir de réputation: 25	Ok je vais tester ça __________________ Plus on est uni et moins on est seul(e) :)

26/12/2017, 21h53	#7
YomGui Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: France, Perpignan Âge: 46 Messages: 856 Thanks: 489 Thanked 1 025 Times in 280 Posts Pouvoir de réputation: 25	Je ne penses pas que ce soit la distri qui est sautée. Je penses plutôt à un problème électronique. ---------- Post added at 22h53 ---------- Previous post was at 22h52 ---------- Je vais tester voir si il démarre au startpilot __________________ Plus on est uni et moins on est seul(e) :)

26/12/2017, 22h20	#8
lazizouille Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: France, Béziers (34 Hérault) Messages: 73 Thanks: 98 Thanked 175 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 13	verifie ton calage ça coute rien verifie la prise du pmh et celle du capteur arbre a came ça coute rien verifie la masse au moteur ça aussi c'est arrivé verifie les connections entre faisceaux moteur et chassis a tu effacé les défauts ??? Dernière modification par lazizouille ; 26/12/2017 à 22h25.

26/12/2017, 22h29	#10
lazizouille Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: France, Béziers (34 Hérault) Messages: 73 Thanks: 98 Thanked 175 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 13	sur ces modèles le boitier empèche le démarrage moteur lors d'une désynchro si tu as une dent de décallage tu ne démarre plus Dernière modification par lazizouille ; 26/12/2017 à 22h32.

26/12/2017, 20h42	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 027 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	bonsoir P1434 Pompe d' additivation : circuit ouvert Code défaut F000, ce défaut ne cré aucun dysfonctionnement ni allumage de voyant C'est "un faux défaut" !!! Tu n'aurais pas de Lexia, tu ne l'aurais jamais sû ! je pense , tu dois avoir le fap colmate ??????

26/12/2017, 21h43	#6
lazizouille Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: France, Béziers (34 Hérault) Messages: 73 Thanks: 98 Thanked 175 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 13	si c'est le cas la distribution a sauté courage

26/12/2017, 23h03	#11
Katoom33 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Bordeaux, France Âge: 44 Messages: 323 Thanks: 425 Thanked 387 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 15	Petite précision, le BSM ne repond pas sur réseau CAN. BSM hs ? Ca ne sera pas la première fois que je vois cela. __________________ Petit à petit, l'oiseau fait son nid ... Pas de thanks, plus d'aide !

27/12/2017, 00h36	#12
ilirii Membre attaché Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: clermont ferrand Messages: 341 Thanks: 180 Thanked 430 Times in 177 Posts Pouvoir de réputation: 14	si le bsm respond pas au resau can il faut pas cherche loin soi le +12v de bsm protege par un fussible ou bsm c mort

27/12/2017, 12h51	#13
sadna T-E master Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 2 090 Thanks: 1 446 Thanked 2 137 Times in 1 278 Posts Pouvoir de réputation: 35	Salut, Si ton vehicules demarre et cale directe, c'est surement a cause de la vanne EGR, la souppape est sortie de son logement, ce probleme sort zero defaut au diag, faut demonter pour verifier. j'ai deja eu ce cas. @+

27/12/2017, 17h49	#14
YomGui Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: France, Perpignan Âge: 46 Messages: 856 Thanks: 489 Thanked 1 025 Times in 280 Posts Pouvoir de réputation: 25	C'est bizard car elle est neuve l'EGR ........ :-( pourquoi elle serait sortie de son logement ? mauvaise qualité ? Je verrais aussi pour la synchro aac et vilo __________________ Plus on est uni et moins on est seul(e) :)

29/12/2017, 10h42	#15
bilbil69 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2015 Localisation: france lyon Messages: 144 Thanks: 112 Thanked 10 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 11	J’ai eu un problème de Dézin chronicisées à Sion et ça venait de la distribution qui avait décalé tu pourras voir ça plus précisément peut-être au niveau de la poulie du vilebrequin qui a dû casser voilà donc distribution a changé à mon avis Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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