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fredelek · 01/10/2023, 11h05

Salut à tous, j'ai changé mes sphères sur ma c5 et je me suis aperçu plus tard que la pompe hydraulique faisait un bruit bizarre comme une vibration ou comme si elle tourné plus lentement.
Quand je coupe le contact elle baisse devant de quelle centimètres et remonte quand je met le contact. Ça ne le faisait pas avant. Au diag j'ai un défaut U2005 anomalie de réception de vitesse du véhicule. Ce défaut apparaît seulement quand je coupe et je remet le contact.
Quand elle est garée. Es ce normal qu'elle baisse un peu à l'avant et pas à l'arrière ?

jcb31100 · 01/10/2023, 11h43

bjr ; verifie que le joint des spheres est bien mis que la vis de purge est bien serrer et le niveau du liquide est bon ?

si tout est ok , possible probleme sur les spheres reonditionner

fredelek · 01/10/2023, 14h01

Salut les joints sont ok pas de fuite nulle part. Je crois pas qu'il faut purger le circuit. Les purges servent à faire chuter la pression manuellement .

jcb31100 · 01/10/2023, 14h15

oui je te disais de verifier si la vis de purge etait bien serrer ; si ton vehicule descend c est qu il doit y avoir une petite fuite interne a ta pompe (si tu voit pas de fuite externe ) ; essaye de demonter ton filtre lhm dans le bocale et de de le nettoyer (si c a na jamais ete fait) ; ensuite change ton liquide lhm et redevise ta vis de purge et ressert la correctement et fait un retour ( tu a peut etre des salete dans le circuit)

voici le tuto

http://xantia007.free.fr/40_filtre_circuit_LHM_tuto.php

fredelek · 01/10/2023, 14h59

Le bocal et les amortisseurs et le liquide est neuf de 3 mois. C'est du lds et ce n'est pas du tout pareil que la Xantia. Dès que je coupe le contact on entend que la voiture relâche la pression devant .

dom570 · 01/10/2023, 16h25

bonjour,
faut il pas mettre le réservoir hydraulique sous pression, pour purger Suspension Hydractive

fredelek · 01/10/2023, 16h32

Normalement l'air s'évacue toute seule.

**OILC93** · 01/10/2023, 16h32

Citation:

Envoyé par fredelek

Salut à tous, j'ai changé mes sphères sur ma c5 et je me suis aperçu plus tard que la pompe hydraulique faisait un bruit bizarre comme une vibration ou comme si elle tourné plus lentement.
Quand je coupe le contact elle baisse devant de quelle centimètres et remonte quand je met le contact. Ça ne le faisait pas avant. Au diag j'ai un défaut U2005 anomalie de réception de vitesse du véhicule. Ce défaut apparaît seulement quand je coupe et je remet le contact.
Quand elle est garée. Es ce normal qu'elle baisse un peu à l'avant et pas à l'arrière ?

Slt je connais pas trop ce système mais ça peut être normal peut être pour faciliter ta sortie du véhicule . Surtout que c'est fonction du contact ou pas donc je pense normal après il y a peut-être moyen de désactiver ça avec diagbox

fredelek · 01/10/2023, 17h58

Demain je vais demander à un ami chez Citroën mais je pense que c'est lié avec le mode réveil d'où ce défaut u2005.

01/10/2023, 11h05	#1
fredelek Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Le Pontet Âge: 47 Messages: 199 Thanks: 114 Thanked 63 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 12	Suspension hydractive 3 c5 3 2009 Salut à tous, j'ai changé mes sphères sur ma c5 et je me suis aperçu plus tard que la pompe hydraulique faisait un bruit bizarre comme une vibration ou comme si elle tourné plus lentement. Quand je coupe le contact elle baisse devant de quelle centimètres et remonte quand je met le contact. Ça ne le faisait pas avant. Au diag j'ai un défaut U2005 anomalie de réception de vitesse du véhicule. Ce défaut apparaît seulement quand je coupe et je remet le contact. Quand elle est garée. Es ce normal qu'elle baisse un peu à l'avant et pas à l'arrière ?

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01/10/2023, 11h43	#2
jcb31100 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france,toulouse Messages: 970 Thanks: 160 Thanked 732 Times in 541 Posts Pouvoir de réputation: 18	bjr ; verifie que le joint des spheres est bien mis que la vis de purge est bien serrer et le niveau du liquide est bon ? si tout est ok , possible probleme sur les spheres reonditionner

01/10/2023, 14h01	#3
fredelek Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Le Pontet Âge: 47 Messages: 199 Thanks: 114 Thanked 63 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut les joints sont ok pas de fuite nulle part. Je crois pas qu'il faut purger le circuit. Les purges servent à faire chuter la pression manuellement .

01/10/2023, 14h15	#4
jcb31100 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: france,toulouse Messages: 970 Thanks: 160 Thanked 732 Times in 541 Posts Pouvoir de réputation: 18	oui je te disais de verifier si la vis de purge etait bien serrer ; si ton vehicule descend c est qu il doit y avoir une petite fuite interne a ta pompe (si tu voit pas de fuite externe ) ; essaye de demonter ton filtre lhm dans le bocale et de de le nettoyer (si c a na jamais ete fait) ; ensuite change ton liquide lhm et redevise ta vis de purge et ressert la correctement et fait un retour ( tu a peut etre des salete dans le circuit) voici le tuto http://xantia007.free.fr/40_filtre_circuit_LHM_tuto.php

01/10/2023, 14h59	#5
fredelek Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Le Pontet Âge: 47 Messages: 199 Thanks: 114 Thanked 63 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 12	Le bocal et les amortisseurs et le liquide est neuf de 3 mois. C'est du lds et ce n'est pas du tout pareil que la Xantia. Dès que je coupe le contact on entend que la voiture relâche la pression devant .

01/10/2023, 16h25	#6
dom570 Membre attaché Date d'inscription: mars 2020 Localisation: france Âge: 64 Messages: 345 Thanks: 125 Thanked 195 Times in 132 Posts Pouvoir de réputation: 7	bonjour, faut il pas mettre le réservoir hydraulique sous pression, pour purger Suspension Hydractive

01/10/2023, 16h32	#7
fredelek Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Le Pontet Âge: 47 Messages: 199 Thanks: 114 Thanked 63 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 12	Normalement l'air s'évacue toute seule.

01/10/2023, 17h58	#9
fredelek Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Le Pontet Âge: 47 Messages: 199 Thanks: 114 Thanked 63 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 12	Demain je vais demander à un ami chez Citroën mais je pense que c'est lié avec le mode réveil d'où ce défaut u2005.