si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

Karadeniz · 05/10/2023, 20h58

Alors, j'aurais vraiment aimé une distribution cassé ou décalé mais la rien, les outils de calage vont bien à leurs places.
J'attends l'outil pour la mise sous pression des cylindres est si la sa donne rien j'enlève cette culasse

**OILC93** · 05/10/2023, 21h05

Citation:

Envoyé par Karadeniz

Alors, j'aurais vraiment aimé une distribution cassé ou décalé mais la rien, les outils de calage vont bien à leurs places.
J'attends l'outil pour la mise sous pression des cylindres est si la sa donne rien j'enlève cette culasse

Mouai je sais pas le test de compression que tu as fait ça met déjà les cylindres sous pression et les valeurs sont plus que faible alors j'ai pas trop d'espoir concernant la mise sous pression

Pilouf · 06/10/2023, 07h21

Citation:

Envoyé par Karadeniz

Alors, j'aurais vraiment aimé une distribution cassé ou décalé mais la rien, les outils de calage vont bien à leurs places.
J'attends l'outil pour la mise sous pression des cylindres est si la sa donne rien j'enlève cette culasse

Salut,

Perso, la mise sous pression je la fait avec l'embout du compressiomètre.
Piston au PMH en phase de compression, tu envoies l'air (pas 8 bars... !!) et tu écoutes côté admission, échappement et interne moteur (par la jauge ou le bouchon de remplissage.

L'idée est surtout de voir où se situe la perte, avant d'attaquer le démontage.
En règle générale, je fais ça dans la foulée en cas de compression très faible.

Il est vrai que tous à 0 c'est rare...

Karadeniz · 07/10/2023, 12h11

Comme jai pas encore recus mon outils pour la pression, J'ai mis de l'huile dans les cylindre, la on monte à 6 bar.
J'en déduit que la segmention et complètement hs.
Me reste plus que à déculasser.

**OILC93** · 07/10/2023, 12h55

Citation:

Envoyé par Karadeniz

Comme jai pas encore recus mon outils pour la pression, J'ai mis de l'huile dans les cylindre, la on monte à 6 bar.
J'en déduit que la segmention et complètement hs.
Me reste plus que à déculasser.

Slt ah pas bête l'astuce en effet c'est ce que je soupçonnais

Karadeniz · 07/10/2023, 14h38

J'espère juste réussir à enlever le carter sans avoir besoin de sortir le moteur.

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Taux de compression hdi	akasa67	Mécanique générale	17	27/04/2025 15h14
1.2 puretech compression	Liteonn	Mécanique générale	8	08/10/2023 07h09
Tôt compression 2.2 hdi puma?	Roman_83	Mécanique générale	19	21/08/2023 14h58
Taux de compression .	VroumVroum	Renault, Dacia, Nissan	19	09/12/2022 11h16
Taux de compression E85 et pression de compression	OVERSPEED	Ethanol E85	0	12/02/2022 08h42

05/10/2023, 20h58	#16
Karadeniz Débutant T-E Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: France, Strasbourg Messages: 90 Thanks: 36 Thanked 7 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 11	Alors, j'aurais vraiment aimé une distribution cassé ou décalé mais la rien, les outils de calage vont bien à leurs places. J'attends l'outil pour la mise sous pression des cylindres est si la sa donne rien j'enlève cette culasse

07/10/2023, 12h11	#19
Karadeniz Débutant T-E Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: France, Strasbourg Messages: 90 Thanks: 36 Thanked 7 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 11	Comme jai pas encore recus mon outils pour la pression, J'ai mis de l'huile dans les cylindre, la on monte à 6 bar. J'en déduit que la segmention et complètement hs. Me reste plus que à déculasser.

07/10/2023, 14h38	#21
Karadeniz Débutant T-E Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: France, Strasbourg Messages: 90 Thanks: 36 Thanked 7 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 11	J'espère juste réussir à enlever le carter sans avoir besoin de sortir le moteur.