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jcb31100 · 14/10/2023, 12h04

si pression faible a bas regime , et pas de fuite admission ( tu peut verifier ave nu start pilote ou nettoyant frein ,que tu vaporise ,moteur au ralentie , sur l intercooler , liaison durite...)

peut etre echappement un peut boucher; assaye de decroche l echapement ,si accessible et fair un test rapide sur 500m pour verifier si tu boost plus ?

Jcombo69 · 14/10/2023, 17h23

Salut avec la carto d'origine ça donne quoi?

djardo42 · 14/10/2023, 23h35

Salut l'ami,

A tu eu la mise a jour dieselgate?
si oui si tu l'a eu cherche pas tres loin 99% du temps c'est cette mise a jour.
MISE A JOUR QUI BRIDE BEAUCOUP AVANT 2000TR/MIN

vv58 · 15/10/2023, 06h25

Citation:

Envoyé par CBTEX16

Turbo+waste gate changé complètement nuef

---------- Post added at 11h53 ---------- Previous post was at 11h51 ----------

Oui N75 changè Neuf

---------- Post added at 11h54 ---------- Previous post was at 11h53 ----------

Déja fait 😞 toujours même problème

---------- Post added at 12h01 ---------- Previous post was at 11h54 ----------

Oui j'ai essayé frère, mon amie il a une reprise impeccable ou montée même si vous êtes 4em au bas régime la voiture monte très bien sans dégradé, pas comme la mienne il faut rétrograder au 1er si non elle monte pas.

Salut ok j ai bien compris mais ce que je veux dire c est dépression avant n75 correcte ?

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14/10/2023, 17h23	#32
Jcombo69 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2022 Localisation: France, Lyon Âge: 25 Messages: 118 Thanks: 16 Thanked 23 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 4	Salut avec la carto d'origine ça donne quoi?

14/10/2023, 23h35	#33
djardo42 Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france, Messages: 249 Thanks: 578 Thanked 291 Times in 109 Posts Pouvoir de réputation: 18	Salut l'ami, A tu eu la mise a jour dieselgate? si oui si tu l'a eu cherche pas tres loin 99% du temps c'est cette mise a jour. MISE A JOUR QUI BRIDE BEAUCOUP AVANT 2000TR/MIN