Problème x5 e70 M57 - Page 2

Pilouf · 10/08/2025, 05h53

Citation:

Côté basse pression, le gasoil arrive bien à l’entrée de la pompe haute pression pousser par la pompe BP uniquement sous l'action du démarreur
Le diag indique 2,5 bars, ce qui est conforme à la consigne.

Salut,

Je reviens sur ta pression d'alimentation, sous contact tu dois avoir 3.5 bars mini.

razor76 · 10/08/2025, 14h46

Problème résolu ✅

Après remplacement de la pompe HP et purge de 3 minutes avec ISTA (en laissant la pompe BP pousser dans la rampe), la pression était correcte mais toujours pas de démarrage.
Les 6 injecteurs restaient en défaut d’activation → injecteur n°5 débranché = démarrage OK.

Cas vicieux : la résistance de l’injecteur était dans les normes, mais dès qu’il recevait une tension, il se mettait en court-circuit.

Bref, le moteur tournait sur 5 cylindres, et le problème a été définitivement résolu après remplacement de l’injecteur défectueux.

Merci à ceux qui ont pris le temps de me lire et de m’aider.

simonpbmeca49 · 16/08/2025, 11h54

merci pour ton retour et bravo

tirailleurdd · 17/08/2025, 18h32

Merci pour ton retour, c'est fou que la valise ne t'ai pas mieux orienté!
Ca peut servir à d'autres ;)

16/08/2025, 11h54	#18
simonpbmeca49 Membre attaché Date d'inscription: mai 2024 Localisation: LUNE Âge: 34 Messages: 296 Thanks: 180 Thanked 115 Times in 77 Posts Pouvoir de réputation: 3	merci pour ton retour et bravo __________________ -------------- [B]Un thanks encourage à participer[/B]

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razor76 Débutant T-E Date d'inscription: août 2015 Localisation: Caen Messages: 68 Thanks: 18 Thanked 12 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 11	Problème résolu ✅ Après remplacement de la pompe HP et purge de 3 minutes avec ISTA (en laissant la pompe BP pousser dans la rampe), la pression était correcte mais toujours pas de démarrage. Les 6 injecteurs restaient en défaut d’activation → injecteur n°5 débranché = démarrage OK. Cas vicieux : la résistance de l’injecteur était dans les normes, mais dès qu’il recevait une tension, il se mettait en court-circuit. Bref, le moteur tournait sur 5 cylindres, et le problème a été définitivement résolu après remplacement de l’injecteur défectueux. Merci à ceux qui ont pris le temps de me lire et de m’aider.

17/08/2025, 18h32	#19
tirailleurdd Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2019 Localisation: Nimes Messages: 4 Thanks: 4 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Merci pour ton retour, c'est fou que la valise ne t'ai pas mieux orienté! Ca peut servir à d'autres ;)

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