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| Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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Outils de la discussion |
20/10/2025, 04h01
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#1 |
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Membre accro
 
Date d'inscription: août 2017
Localisation: Nouvelle-Calédonie
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Sandero K7M812 changement moteur
Hello tout le monde,
Je dois changer le moteur de ma 'nouvelle' Sandero 2016 1.6L (carter huile cassé => moteur serré) Pour des basses raisons financières, je dois le faire sans l'aide de professionnel équipé (pont, chèvre) (promis j'aurais préféré passer par un pro) Un palan fixe sera utilisé pour sortir le moteur par le haut Après une TRES grosse journée de travail, tout a été débranché, les cardans enlevés Il reste à désaccoupler le moteur de la boite et le sortir Question : est-ce-qu'en laissant la boite fixée sur son support, il est possible de sortir uniquement le moteur ? En gros : y a-t-il assez de place pour décaler le bloc moteur sur la gauche et le soulever (après désaccouplement de la boite) en laissant la boite fixée ? ou il faut forcement dégager la boite ? Par avance, merci ! Nico (c'est un peu chaud pour un électronicien, mais jusqu'ici, tout c'est bien déroulé)
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En technique, bien souvent : mieux vaut la fermer que dire des conneries |
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20/10/2025, 05h25
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#2 |
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Membre accro
 
Date d'inscription: juin 2014
Localisation: france,toulouse
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Bonjour, le mieux c'est de sortir Moteur boîte. soit t'arrives à le sortir par le haut en inclinant la boîte vers le bas et le moteur vers le haut ou le mieux c'est que tu enlèves ton pare-chocs et la face avant que tu le sortes par devant.
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| The Following User Says Thank You to jcb31100 For This Useful Post: | electronico (20/10/2025) |
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20/10/2025, 06h16
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#3 |
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Genious T-E
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Salut
Non faut le sortir avec la boite comme dit plus haut, normalement il se sort pas en dessous la dessus pour le passer par en haut c’est chiant mais pas insurmontables. Si tu peux le top c’est de lever que le moteur comme ca il va s’incliner a font pour passer. Pour le remettre pareil le lever qu’il soit incliné avec la boite en bas. Bon courage Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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| The Following User Says Thank You to Jock66 For This Useful Post: | electronico (20/10/2025) |
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21/10/2025, 02h42
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#4 | |
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Membre accro
Date d'inscription: août 2017
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Citation:
J'ai essayé par devant, vu que mon montage palan ne monte pas assez haut... par contre comment on enlève cette merde de tôle de devant qui est fixée sur les ailes et les longerons ? il faut enlever les ailes ? (Un grand merci au constructeur pour le support batterie fixe... Ca aide bien au démontage aussi) Édit : Comme pour les écrous des cardans : fallait juste bourriner un peu Encore merci !! Dernière modification par electronico ; 21/10/2025 à 03h23. |
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21/10/2025, 06h07
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#5 |
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Genious T-E
Date d'inscription: octobre 2020
Localisation: France Perpignan
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Sur dacia la face avant est soudée …..
Donc pas le choix de le sortir oar en haut ou en bas… Tu peux pas rehausser le palan ? Ou te faire prêter une chèvre ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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21/10/2025, 07h42
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#6 |
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Membre accro
Date d'inscription: août 2017
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Merci @Jock66 pour la réponse
Du coup ça l'a fait par l'avant La tole de merde le bouilleur sorti Pour rehausser le palan : y avait pas moyen : c'est le manguier qui décide de sa hauteur posé à gauche sur la fourche d'un gros manguier et inséré dans une potence de palan home-made qui date de 25 ans Des tubes galva de 90, 75 et 60 qui rentrent les uns dans les autres pour parcourir les 6 mètres de distance
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En technique, bien souvent : mieux vaut la fermer que dire des conneries Dernière modification par electronico ; 21/10/2025 à 07h52. Motif: précisions |
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21/10/2025, 08h49
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#7 |
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Patron de Garage
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Excellent :-)
Tu peux creuser un trou la prochaine saison humide hihi |
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