si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

walteck · 08/04/2013, 16h54

pour jphp le moteur tremble au ralentie et quand l'accelere cela s'accentue.
pour gt120 mes vidange été aussi effectuées tout les 15.000km voir moi vue que c'est mon véhicule de "vacances" je faisait le plupart de mes km entre juillet et aout a peu près 8.000 et un peu moins de 5.000km pendant l'année et la vidange avant chaque départ d'été avec de la 5W30 de chez ELF. Donc pour ma part je ne pense pas que sa vienne de l'espacement des vidange, mais peut-être de l'huile mal adapter j'ai entendu dire il n'y pas longtemps que la 5w30 n’était pas vraiment conseiller mais ce ne sont que des "on dit" et je pense aussi que c'est moteur la supporte mal les gros trajet chargé. Faire 2.000km en moins de 20h avec 6 personnes et coffres plein sa n'a pas du lui faire du bien

raisinsec · 11/04/2013, 17h16

l indice de viscosité de l huile préconisé est bien evidement de l huile de synthèse en 10w40 mais bon 5w30 c'est pas vilain non plus mais bon pour rappel
le premier chiffre correspond a l indice de viscosité a froid le W ca veut winter (hiver)
le 5 plus ce chiffre est bas plus l huile est fluide a froid
le 30 est l indice a chaud plus il est haut plus il supporte les température
le fait de passer a 5w30 réduit la pollution la consommation et la lubrification du moteur a froid
je passe a 10w40 quand je part dans des endroits chauds (espagne, etc etc )

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Problème après changement de compteur CLIO III phase 2	lechifre800	Tableau de bord en général	19	02/03/2017 10h26
comment mettre l'immo off apres changement de BSI sur Citroen Berlingo.	didi_du_93000	Immobilizer dumps/solutions	8	09/09/2015 18h23
C3 1.4 hdi ne demarre pas après changement joint injecteur	samnguen	Peugeot, Citroën	17	30/03/2013 09h47
Conseil correction kilometrique sur citroen picasso apres changement de moteur	jr59	Compteur kilométrique	2	27/11/2012 10h36

08/04/2013, 16h54	#46
walteck Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, conflans Messages: 1 196 Thanks: 805 Thanked 255 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 18	pour jphp le moteur tremble au ralentie et quand l'accelere cela s'accentue. pour gt120 mes vidange été aussi effectuées tout les 15.000km voir moi vue que c'est mon véhicule de "vacances" je faisait le plupart de mes km entre juillet et aout a peu près 8.000 et un peu moins de 5.000km pendant l'année et la vidange avant chaque départ d'été avec de la 5W30 de chez ELF. Donc pour ma part je ne pense pas que sa vienne de l'espacement des vidange, mais peut-être de l'huile mal adapter j'ai entendu dire il n'y pas longtemps que la 5w30 n’était pas vraiment conseiller mais ce ne sont que des "on dit" et je pense aussi que c'est moteur la supporte mal les gros trajet chargé. Faire 2.000km en moins de 20h avec 6 personnes et coffres plein sa n'a pas du lui faire du bien

11/04/2013, 17h16	#47
raisinsec Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Meaux 77 Messages: 630 Thanks: 241 Thanked 431 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 18	l indice de viscosité de l huile préconisé est bien evidement de l huile de synthèse en 10w40 mais bon 5w30 c'est pas vilain non plus mais bon pour rappel le premier chiffre correspond a l indice de viscosité a froid le W ca veut winter (hiver) le 5 plus ce chiffre est bas plus l huile est fluide a froid le 30 est l indice a chaud plus il est haut plus il supporte les température le fait de passer a 5w30 réduit la pollution la consommation et la lubrification du moteur a froid je passe a 10w40 quand je part dans des endroits chauds (espagne, etc etc )