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mokmap · 10/08/2014, 16h16

Maintenant je n'arrive plus à faire de diag, il échoue des l'identification du vin

mokmap · 10/08/2014, 16h49

C'est bon j'ai refait le diag et donc voici le résultat :
DF112 circuit capteur référence cylindre 2.DEF
DF025 liaison diagnostic boitier de préchauffage ---
DF049 circuit capteur fluide réfrigérant CC.0

**jphp** · 10/08/2014, 16h54

efface, elle marche ta clim, maintenant ??

mokmap · 10/08/2014, 17h06

quand j'efface des que je démarre le moteur sa revient et oui je pense que ma clim marche maintenant Merci

**jphp** · 10/08/2014, 17h49

bon tente le capteur AAC change le , ref 82 00 285 798

77,50 EUR TTC

edit ta distri a pas sautée au moins ?
@+

mokmap · 10/08/2014, 19h17

c'est à dire sauté ? si elle c'est enlevé ? elle ne s'est pas enlevé.
là la voiture démarre du 1er coup, pour le moment, mais quand elle démarre elle fait d'abord comme si elle allé caller pendant 2 secondes puis elle démarre.

**jphp** · 10/08/2014, 20h26

ok, faudrait contrôler quand mm , elle a combien de kilomètre la distrie ??
ca colle avec tes diag!
regarde mon post ici =>>http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=30220

c pas pareil je sais bien , mais sur 1.5 dci c la mini clavette du pignon d'arbre a cames qui fait fusible !!
a inclure ds ton diag dorénavant !!
@+

mokmap · 10/08/2014, 22h03

Merci pr tes réponses, et donc je doit faire quoi avec cette mini clavette ?

THOMAE · 10/08/2014, 22h32

si tu doit faire la distri , c est pas aussi simple que sur un HDI les outils de pigeage sont indispensable.
rien que d enlever la poulie de vilbrequin si tu n as pas bloquer le volant moteur ou le vilo et hop ca tourne

mokmap · 10/08/2014, 23h31

non je ne doit pas faire la distri elle à déjà était faite.

mokmap · 10/08/2014, 23h33

et sr hdi ou autre je pige jamais quand je fais une distri. je fait un marquage avec du blanc au cas ou mais si non je fais juste attention de rien faire tourner quand j'enlève la courroie et quand je la remet je garde les positions et ca va toujours comme sur des roulette ^^

maro17 · 11/08/2014, 02h34

salam mokmap
dsl de mon absence content de voir quelque pb sont résolue
bas j'aie vu que notre amis jphp m'a devancer sur le shema de position des différent capteur verifie en effet c'est deux capteur PMH et PAC ya de grande chance que ce soit mais sinon au diag il ne ressorte pas en Default ??

**stephane** · 11/08/2014, 08h11

Bonjour
pour moi c est le PAC
Sous le support moteur avant gauche
Il envoie une mauvaise info au calculateur qui du coup ne sais plus sur quel cylindre allumer. Par défaut il les essais tous ce qui explique que ça démarre en aléatoire

mokmap · 11/08/2014, 08h59

Je doit faire quoi ? Capteur PAC, AAC ou PMH ?

mokmap · 11/08/2014, 09h03

Et c'est quoi PAC au faite ^^
Et pour le diag il me sort que sa :

DF112 circuit capteur référence cylindre 2.DEF
DF025 liaison diagnostic boitier de préchauffage ---
DF049 circuit capteur fluide réfrigérant CC.0

Et les airbag mais on verra plus tard ^^ c'est les seuls défaut qui me sort, c'est déjà pas mal ^^

10/08/2014, 17h49	#80
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	bon tente le capteur AAC change le , ref 82 00 285 798 77,50 EUR TTC edit ta distri a pas sautée au moins ? @+ Dernière modification par jphp ; 10/08/2014 à 18h37.

10/08/2014, 20h26	#82
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	ok, faudrait contrôler quand mm , elle a combien de kilomètre la distrie ?? ca colle avec tes diag! regarde mon post ici =>>http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=30220 c pas pareil je sais bien , mais sur 1.5 dci c la mini clavette du pignon d'arbre a cames qui fait fusible !! a inclure ds ton diag dorénavant !! @+ Dernière modification par jphp ; 10/08/2014 à 20h45.

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10/08/2014, 16h16	#76
mokmap Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, lille Messages: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 16	Maintenant je n'arrive plus à faire de diag, il échoue des l'identification du vin

10/08/2014, 16h49	#77
mokmap Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, lille Messages: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 16	C'est bon j'ai refait le diag et donc voici le résultat : DF112 circuit capteur référence cylindre 2.DEF DF025 liaison diagnostic boitier de préchauffage --- DF049 circuit capteur fluide réfrigérant CC.0

10/08/2014, 16h54	#78
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	efface, elle marche ta clim, maintenant ??

10/08/2014, 17h06	#79
mokmap Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, lille Messages: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 16	quand j'efface des que je démarre le moteur sa revient et oui je pense que ma clim marche maintenant Merci

10/08/2014, 19h17	#81
mokmap Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, lille Messages: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 16	c'est à dire sauté ? si elle c'est enlevé ? elle ne s'est pas enlevé. là la voiture démarre du 1er coup, pour le moment, mais quand elle démarre elle fait d'abord comme si elle allé caller pendant 2 secondes puis elle démarre.

10/08/2014, 22h03	#83
mokmap Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, lille Messages: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 16	Merci pr tes réponses, et donc je doit faire quoi avec cette mini clavette ?

10/08/2014, 22h32	#84
THOMAE Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: FRANCE,gandrange 57 Messages: 256 Thanks: 44 Thanked 81 Times in 74 Posts Pouvoir de réputation: 13	si tu doit faire la distri , c est pas aussi simple que sur un HDI les outils de pigeage sont indispensable. rien que d enlever la poulie de vilbrequin si tu n as pas bloquer le volant moteur ou le vilo et hop ca tourne

10/08/2014, 23h31	#85
mokmap Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, lille Messages: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 16	non je ne doit pas faire la distri elle à déjà était faite.

10/08/2014, 23h33	#86
mokmap Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, lille Messages: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 16	et sr hdi ou autre je pige jamais quand je fais une distri. je fait un marquage avec du blanc au cas ou mais si non je fais juste attention de rien faire tourner quand j'enlève la courroie et quand je la remet je garde les positions et ca va toujours comme sur des roulette ^^

11/08/2014, 02h34	#87
maro17 Débutant Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France, la rochelle Messages: 14 Thanks: 8 Thanked 7 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	salam mokmap dsl de mon absence content de voir quelque pb sont résolue bas j'aie vu que notre amis jphp m'a devancer sur le shema de position des différent capteur verifie en effet c'est deux capteur PMH et PAC ya de grande chance que ce soit mais sinon au diag il ne ressorte pas en Default ??

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stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 811 Thanks: 2 877 Thanked 8 657 Times in 2 394 Posts Pouvoir de réputation: 120	Bonjour pour moi c est le PAC Sous le support moteur avant gauche Il envoie une mauvaise info au calculateur qui du coup ne sais plus sur quel cylindre allumer. Par défaut il les essais tous ce qui explique que ça démarre en aléatoire

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mokmap Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, lille Messages: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 16	Je doit faire quoi ? Capteur PAC, AAC ou PMH ?

11/08/2014, 09h03	#90
mokmap Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, lille Messages: 400 Thanks: 56 Thanked 255 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 16	Et c'est quoi PAC au faite ^^ Et pour le diag il me sort que sa : DF112 circuit capteur référence cylindre 2.DEF DF025 liaison diagnostic boitier de préchauffage --- DF049 circuit capteur fluide réfrigérant CC.0 Et les airbag mais on verra plus tard ^^ c'est les seuls défaut qui me sort, c'est déjà pas mal ^^