bruit moteur claque 1.3 jtd punto résolu - Page 4

**akasa67** · 02/12/2014, 21h33

Mais moi le démarreur et derrière

**akasa67** · 02/12/2014, 21h41

Sur autodata y mette aussi la,pige dans le trou sur wow aussi mais sais mal expliquer penser tu que j'ai bien,fais de sortir la rampe injecteur etc pour faire sa propre,je changerai les joints pit voilas

**jphp** · 02/12/2014, 21h45

ok c pas le démarreur alors, mais devant coté radiateurs, au niveau du volant moteur, c planqué , il y a trop de durites et de tuyau pour le voir facilement , mais c bien devant coté radiateur a mi hauteur du bloc, tu sort les injecteurs et tu met les 4 pistons au mm niveau egale et tu est au repaire vilo, pige de 8 mm , pour les AAC c avec les piges rondes vis allen de six ou de huit avec la tete meulé pour avoir 2 plat en face, en fait c une fente ds chaque AAC, pour enlever le bloc arbre a cames tu devrat forcement enlever la chaine et le pignon
@

**akasa67** · 02/12/2014, 21h53

Oui le turbo turbo et devant j'ai bien vue le pmh prêt du turbo oui je vais tous virer la chaine etc le kit coute 150 e sa va encore pas,le choix mais je vais regarder demain prêt du turbo,sa doit être planquer,la dedans,et je regarderai avec une,lampe par un trou d injecteurs

**akasa67** · 02/12/2014, 21h54

Et je ferai des pige avec des btr avant de tomber,la chaine,que je vois si sa a bouger de bcp j'en doute elle roulaient

**jphp** · 02/12/2014, 22h01

c ds une fente entre le bloc et la boite de vitesses, sur le volant moteur un trou de huit
et pas de PMH, ! c les 4 pistons a la mm hauteur,

**akasa67** · 02/12/2014, 22h21

Pas de,pmh a bn les 4 piston a,la,meme hauteur jamais vue sa moi lol y a que ce qui n essaye rien qui n arrive a rien

**jphp** · 02/12/2014, 22h34

c calé comme ca , pas de pmh
bon courage
@+

Meziane93 · 02/12/2014, 22h35

comme citroen c5 essence

**jphp** · 02/12/2014, 22h43

comme les nouveaux dv6C plus de PMH les 4 pistons a la mm hauteur c le repaire vilo
@

**akasa67** · 02/12/2014, 23h28

Daccort je ne savais pas

**akasa67** · 03/12/2014, 20h56

Slt jp alors j'ai pas eu trop le temps aujourd'hui alors j'ai tomber le cata pompe a eau et le vase du filtre a huile etc pour faire de la place j'en ai chi... A desserer cata j'ai essayer de tourner le vilo pour essayer d envoyer les piges et sa bloque a mon avis y a de la casse

**akasa67** · 03/12/2014, 21h14

et il et bien planquer a coter du turbo lol

**akasa67** · 03/12/2014, 21h15

http://www.hostingpics.net/viewer.ph...0141203006.jpg

**akasa67** · 04/12/2014, 20h36

Slt a vous voila j'ai tomber le carter distri j'ai même peter un cliquet facom en débloquant la vis du vilo avec une barre donc j'ai regarder les arbre a came il non rien le guide de chaine peter et la chaine détendu je lai sortie sans forcer mais j'ai aucun linguet de peter et les soupape par le dessus non pas l air toucher

02/12/2014, 21h45	#48
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 175 Thanks: 6 368 Thanked 13 794 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	ok c pas le démarreur alors, mais devant coté radiateurs, au niveau du volant moteur, c planqué , il y a trop de durites et de tuyau pour le voir facilement , mais c bien devant coté radiateur a mi hauteur du bloc, tu sort les injecteurs et tu met les 4 pistons au mm niveau egale et tu est au repaire vilo, pige de 8 mm , pour les AAC c avec les piges rondes vis allen de six ou de huit avec la tete meulé pour avoir 2 plat en face, en fait c une fente ds chaque AAC, pour enlever le bloc arbre a cames tu devrat forcement enlever la chaine et le pignon @ Dernière modification par jphp ; 02/12/2014 à 21h49.

02/12/2014, 22h35	#54
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 589 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 29	comme citroen c5 essence __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

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02/12/2014, 21h33	#46
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 301 Thanks: 14 386 Thanked 18 267 Times in 9 725 Posts Pouvoir de réputation: 277	Mais moi le démarreur et derrière

02/12/2014, 21h41	#47
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 301 Thanks: 14 386 Thanked 18 267 Times in 9 725 Posts Pouvoir de réputation: 277	Sur autodata y mette aussi la,pige dans le trou sur wow aussi mais sais mal expliquer penser tu que j'ai bien,fais de sortir la rampe injecteur etc pour faire sa propre,je changerai les joints pit voilas

02/12/2014, 21h53	#49
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 301 Thanks: 14 386 Thanked 18 267 Times in 9 725 Posts Pouvoir de réputation: 277	Oui le turbo turbo et devant j'ai bien vue le pmh prêt du turbo oui je vais tous virer la chaine etc le kit coute 150 e sa va encore pas,le choix mais je vais regarder demain prêt du turbo,sa doit être planquer,la dedans,et je regarderai avec une,lampe par un trou d injecteurs

02/12/2014, 21h54	#50
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 301 Thanks: 14 386 Thanked 18 267 Times in 9 725 Posts Pouvoir de réputation: 277	Et je ferai des pige avec des btr avant de tomber,la chaine,que je vois si sa a bouger de bcp j'en doute elle roulaient

02/12/2014, 22h01	#51
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 175 Thanks: 6 368 Thanked 13 794 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	c ds une fente entre le bloc et la boite de vitesses, sur le volant moteur un trou de huit et pas de PMH, ! c les 4 pistons a la mm hauteur,

02/12/2014, 22h21	#52
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 301 Thanks: 14 386 Thanked 18 267 Times in 9 725 Posts Pouvoir de réputation: 277	Pas de,pmh a bn les 4 piston a,la,meme hauteur jamais vue sa moi lol y a que ce qui n essaye rien qui n arrive a rien

02/12/2014, 22h34	#53
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 175 Thanks: 6 368 Thanked 13 794 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	c calé comme ca , pas de pmh bon courage @+

02/12/2014, 22h43	#55
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 175 Thanks: 6 368 Thanked 13 794 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	comme les nouveaux dv6C plus de PMH les 4 pistons a la mm hauteur c le repaire vilo @

02/12/2014, 23h28	#56
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 301 Thanks: 14 386 Thanked 18 267 Times in 9 725 Posts Pouvoir de réputation: 277	Daccort je ne savais pas

03/12/2014, 20h56	#57
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03/12/2014, 21h14	#58
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03/12/2014, 21h15	#59
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 301 Thanks: 14 386 Thanked 18 267 Times in 9 725 Posts Pouvoir de réputation: 277	http://www.hostingpics.net/viewer.ph...0141203006.jpg

04/12/2014, 20h36	#60
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 301 Thanks: 14 386 Thanked 18 267 Times in 9 725 Posts Pouvoir de réputation: 277	Slt a vous voila j'ai tomber le carter distri j'ai même peter un cliquet facom en débloquant la vis du vilo avec une barre donc j'ai regarder les arbre a came il non rien le guide de chaine peter et la chaine détendu je lai sortie sans forcer mais j'ai aucun linguet de peter et les soupape par le dessus non pas l air toucher