bruit moteur claque 1.3 jtd punto résolu - Page 6

**jphp** · 05/12/2014, 23h37

déjà, là ttes soupapes fermée envoie de l'air ds chaque cylindre, ca doit etre etanche,
ensuite pour la calage , c simple t'inquiète, mm si tu as tourner le vilo, c les quatre pistons au mm niveaux, pige volant moteur, puis les 2 piges avec meplat ds les AAC avant de remonter, puis la chaine doit etre tendu a l'opposé du tendeur hydraulique, et lache coté tendeur, ttes piges en place, tu libere le tendeur, et le ressort tend le patin
la pression d'huile fera le reste
@

fff.jpg

**akasa67** · 05/12/2014, 23h56

Ok donc quand je métrai la pige au volant mes 4 piston seront mit courses ensuite je met les acc avec les 2 piges je met la chaine,dessus tendu coter droit matin fixe et ensuite je d'éclipse le tendeur mais kan je vais remette le cache je remet la damper j avance ma vis de vilo je bloque les dent du vola,t moteur et je bloque a 24 kilos

**jphp** · 06/12/2014, 13h56

salut, oui ca ma l'air correct çà
@

**akasa67** · 06/12/2014, 14h49

Oui le capteur et juste a coter de la pige

**akasa67** · 07/12/2014, 20h21

slt jp jai une question jai remit les arbre a came et je voudrait piger et remettre la chaîne et tendre le tendeur pour pouvoir tester les compression mais sa bloque dans les soupape faut que je sorte la cache avec les aac et seulement après je tourne le vilo parce que la sa tourne pas

**akasa67** · 11/12/2014, 23h35

J'ai commander un lot distri de toute maniere y faudrat le changer

**akasa67** · 15/12/2014, 20h06

Kit distri monter caller sa démarre ralentie 800 tour pas de voyants rien d anormal je roule demain je fait l appoint etc

**akasa67** · 18/12/2014, 00h23

sujet clos encore merci a vive T E ......

**akasa67** · 18/12/2014, 01h37

A vous pardon vive T E

Meziane93 · 18/12/2014, 08h45

ok content pour toi l ami

**akasa67** · 18/12/2014, 12h36

Merci l ami

05/12/2014, 23h37	#76
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 175 Thanks: 6 368 Thanked 13 792 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	déjà, là ttes soupapes fermée envoie de l'air ds chaque cylindre, ca doit etre etanche, ensuite pour la calage , c simple t'inquiète, mm si tu as tourner le vilo, c les quatre pistons au mm niveaux, pige volant moteur, puis les 2 piges avec meplat ds les AAC avant de remonter, puis la chaine doit etre tendu a l'opposé du tendeur hydraulique, et lache coté tendeur, ttes piges en place, tu libere le tendeur, et le ressort tend le patin la pression d'huile fera le reste @ fff.jpg Dernière modification par jphp ; 05/12/2014 à 23h43.

18/12/2014, 08h45	#85
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 589 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 29	ok content pour toi l ami __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

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05/12/2014, 23h56	#77
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 243 Thanks: 14 337 Thanked 18 201 Times in 9 677 Posts Pouvoir de réputation: 276	Ok donc quand je métrai la pige au volant mes 4 piston seront mit courses ensuite je met les acc avec les 2 piges je met la chaine,dessus tendu coter droit matin fixe et ensuite je d'éclipse le tendeur mais kan je vais remette le cache je remet la damper j avance ma vis de vilo je bloque les dent du vola,t moteur et je bloque a 24 kilos

06/12/2014, 13h56	#78
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 175 Thanks: 6 368 Thanked 13 792 Times in 7 612 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, oui ca ma l'air correct çà @

06/12/2014, 14h49	#79
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 243 Thanks: 14 337 Thanked 18 201 Times in 9 677 Posts Pouvoir de réputation: 276	Oui le capteur et juste a coter de la pige

07/12/2014, 20h21	#80
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 243 Thanks: 14 337 Thanked 18 201 Times in 9 677 Posts Pouvoir de réputation: 276	slt jp jai une question jai remit les arbre a came et je voudrait piger et remettre la chaîne et tendre le tendeur pour pouvoir tester les compression mais sa bloque dans les soupape faut que je sorte la cache avec les aac et seulement après je tourne le vilo parce que la sa tourne pas

11/12/2014, 23h35	#81
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 243 Thanks: 14 337 Thanked 18 201 Times in 9 677 Posts Pouvoir de réputation: 276	J'ai commander un lot distri de toute maniere y faudrat le changer

15/12/2014, 20h06	#82
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 243 Thanks: 14 337 Thanked 18 201 Times in 9 677 Posts Pouvoir de réputation: 276	Kit distri monter caller sa démarre ralentie 800 tour pas de voyants rien d anormal je roule demain je fait l appoint etc

18/12/2014, 00h23	#83
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 243 Thanks: 14 337 Thanked 18 201 Times in 9 677 Posts Pouvoir de réputation: 276	sujet clos encore merci a vive T E ......

18/12/2014, 01h37	#84
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 243 Thanks: 14 337 Thanked 18 201 Times in 9 677 Posts Pouvoir de réputation: 276	A vous pardon vive T E

18/12/2014, 12h36	#86
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 243 Thanks: 14 337 Thanked 18 201 Times in 9 677 Posts Pouvoir de réputation: 276	Merci l ami