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maitre_flav · 17/12/2014, 22h27

Citation:

Envoyé par WIKOU38

J es pas encors recu mon clip mes pense tu que sa viens d elle car meme la pour la demarrer elle a un peu de mal mes tourne rond et fume pas

tu t'en sort , ou tu as besoin d'un coup de main ?
je suis de l'agglo grenobloise .

davycdz · 17/12/2014, 22h35

Essaye déjà avec une nourrisse avec du bon carburant ,ça enlève le problème de mauvais carburant ou de prise d'air ,ça va vite un bocal et 2 tuyau arriver et retour c'est simple ,tu accroche le bocal au crochet du capot et tu plonge les 2 tuyau au fond c'est tout .
Sur une clio 2 d'un client c'était sa femme qui avait mis un peu d'essence ,quand j'ai mis la nourrisse ,fait tourner un peu pour purger le circuit et laisser reposer une heure elle a ré demmare au quart de tour et puis nickel.
C'est vite fait et au moin tu est sur

WIKOU38 · 17/12/2014, 22h49

Bonsoir maitre flav non je m en sors pas j es tous essayer demain j essaye la nourrisse mes sa m etonne que sa soi cella il me reste plus que la pompe les capteur pmh joue en rien la decu

WIKOU38 · 17/12/2014, 22h52

et moi mon souci n es pas le demarrage sais quand j accelere a fond j es les 3 voyants qui s allume perte de puissance

**akasa67** · 18/12/2014, 00h40

Moi j'avais fais comme,toi je me suis dit c'est surement la pompe,et,nada,pareil,au bout de 3 accélération c'était le bordel jai remit 4 injecteur,avec les meme bague,et nickel sa peu venir,d autre choses,mais j'en doute

maitre_flav · 18/12/2014, 04h54

Envoie moi ton adresse en mp et ton num de tel stp

WIKOU38 · 18/12/2014, 12h18

j es fais un controle complet des injecteurs il mon rempli en 2minute 30 20 ML on dis sur le forum que sais bon alors comment savoir je perd la boule car je peux pas l utiliser elle a pas assez de puissance quand le sapin de noel s allume

**akasa67** · 18/12/2014, 13h59

Ben oui sa coupe plus rien a la pedale cest une sécurité

WIKOU38 · 19/12/2014, 11h37

J es realiser avec une nourrisse rien a changer toujours pareil

**akasa67** · 19/12/2014, 13h36

Ou la fais nous un récapitulatif de toute tes manip changement de pièce y a du mieu ou rien a faire

delangue · 19/12/2014, 14h24

un petit contrôle qui prend 5 minutes

met un voltmètre sur la batterie en roulant et contrôle que le voltage est stable il ne doit pas descendre en dessous de 12 est dépassé 14.8 volt
j'ai une un problème similaire sur un trafic c'était l alternateur

WIKOU38 · 19/12/2014, 19h45

nn y a pas de mieux je comprend pas pk elle fait sa j en es marre renault ma battu la

**jphp** · 19/12/2014, 20h01

salut, fait nous un résumé de ton prob et tes solutions,
pour pas tout relire !
on essaye de te guider vers la bonne réparation
@
courage et bon weekend

WIKOU38 · 19/12/2014, 20h24

ok donc la voiture demarre bien deja un bon point ne fume pas le souci que quand je commence a rouler est que j appuie fort sur l accelerateur les voyant s allume le voyant de prechauffe le stop et le voyant moteur mes le rouge il clignote j es changer potentiometre de pedale avec faisceau et toujours pareil ensuite j avais remplacer les 4 INJECTEURS et toujours pareil donc j es nettoyais se que j avais enlever en les ouvrants et je les est tester un par un il fonction parfaitementen 2 minute 30 j es 20 ml au 1ER 23 au 2eme 12 ML au 3 eme 15 au 4 eme donc on ma dis que c etais bon j es une vanne egr neuve aussi que j avais chez moi elle est installer et toujours pareil filtre a go neuf pas de limaille dans l ancien ensuite j es changer le capteur sur l arraigner toujours pareil voila

**jphp** · 19/12/2014, 20h42

merci, tu as donc changer le capteur de pression rail, les injecteurs le filtre le capteur pédale !,
1) les injecteurs tu les a ouvert ??
2) le capteur pédale d'accélérateur c pas lui
3) le capteur de pression rail , c le mm que l'ori ? tu l'à serrer comment ?
4) quand le rouge clignote , c pression trop élevé ds le rail !!
5 tes injecteurs s'ont d'origines ?? c les bons ? remis a leurs place ? ou tous mélangés ?
6 = 1 diag parametre c possible pour toi ?

18/12/2014, 04h54	#96
maitre_flav Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france / grenoble Messages: 688 Thanks: 175 Thanked 448 Times in 198 Posts Pouvoir de réputation: 18	Envoie moi ton adresse en mp et ton num de tel stp __________________ Vouloir définir l'humour c'est prendre le risque d'en manquer.

19/12/2014, 14h24	#101
delangue Membre habitué T-E Date d'inscription: septembre 2012 Localisation: France AMIENS Messages: 153 Thanks: 97 Thanked 80 Times in 56 Posts Pouvoir de réputation: 13	contrôle ton alimentataion un petit contrôle qui prend 5 minutes met un voltmètre sur la batterie en roulant et contrôle que le voltage est stable il ne doit pas descendre en dessous de 12 est dépassé 14.8 volt j'ai une un problème similaire sur un trafic c'était l alternateur

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17/12/2014, 22h35	#92
davycdz Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: la bouverie Messages: 327 Thanks: 377 Thanked 110 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 14	Essaye déjà avec une nourrisse avec du bon carburant ,ça enlève le problème de mauvais carburant ou de prise d'air ,ça va vite un bocal et 2 tuyau arriver et retour c'est simple ,tu accroche le bocal au crochet du capot et tu plonge les 2 tuyau au fond c'est tout . Sur une clio 2 d'un client c'était sa femme qui avait mis un peu d'essence ,quand j'ai mis la nourrisse ,fait tourner un peu pour purger le circuit et laisser reposer une heure elle a ré demmare au quart de tour et puis nickel. C'est vite fait et au moin tu est sur

17/12/2014, 22h49	#93
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 404 Thanks: 247 Thanked 66 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonsoir maitre flav non je m en sors pas j es tous essayer demain j essaye la nourrisse mes sa m etonne que sa soi cella il me reste plus que la pompe les capteur pmh joue en rien la decu

17/12/2014, 22h52	#94
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 404 Thanks: 247 Thanked 66 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 11	et moi mon souci n es pas le demarrage sais quand j accelere a fond j es les 3 voyants qui s allume perte de puissance

18/12/2014, 00h40	#95
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 088 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	Moi j'avais fais comme,toi je me suis dit c'est surement la pompe,et,nada,pareil,au bout de 3 accélération c'était le bordel jai remit 4 injecteur,avec les meme bague,et nickel sa peu venir,d autre choses,mais j'en doute

18/12/2014, 12h18	#97
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 404 Thanks: 247 Thanked 66 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 11	j es fais un controle complet des injecteurs il mon rempli en 2minute 30 20 ML on dis sur le forum que sais bon alors comment savoir je perd la boule car je peux pas l utiliser elle a pas assez de puissance quand le sapin de noel s allume

18/12/2014, 13h59	#98
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 088 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	Ben oui sa coupe plus rien a la pedale cest une sécurité

19/12/2014, 11h37	#99
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 404 Thanks: 247 Thanked 66 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 11	J es realiser avec une nourrisse rien a changer toujours pareil

19/12/2014, 13h36	#100
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 088 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	Ou la fais nous un récapitulatif de toute tes manip changement de pièce y a du mieu ou rien a faire

19/12/2014, 19h45	#102
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 404 Thanks: 247 Thanked 66 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 11	nn y a pas de mieux je comprend pas pk elle fait sa j en es marre renault ma battu la

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19/12/2014, 20h24	#104
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 404 Thanks: 247 Thanked 66 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 11	ok donc la voiture demarre bien deja un bon point ne fume pas le souci que quand je commence a rouler est que j appuie fort sur l accelerateur les voyant s allume le voyant de prechauffe le stop et le voyant moteur mes le rouge il clignote j es changer potentiometre de pedale avec faisceau et toujours pareil ensuite j avais remplacer les 4 INJECTEURS et toujours pareil donc j es nettoyais se que j avais enlever en les ouvrants et je les est tester un par un il fonction parfaitementen 2 minute 30 j es 20 ml au 1ER 23 au 2eme 12 ML au 3 eme 15 au 4 eme donc on ma dis que c etais bon j es une vanne egr neuve aussi que j avais chez moi elle est installer et toujours pareil filtre a go neuf pas de limaille dans l ancien ensuite j es changer le capteur sur l arraigner toujours pareil voila

19/12/2014, 20h42	#105
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	merci, tu as donc changer le capteur de pression rail, les injecteurs le filtre le capteur pédale !, 1) les injecteurs tu les a ouvert ?? 2) le capteur pédale d'accélérateur c pas lui 3) le capteur de pression rail , c le mm que l'ori ? tu l'à serrer comment ? 4) quand le rouge clignote , c pression trop élevé ds le rail !! 5 tes injecteurs s'ont d'origines ?? c les bons ? remis a leurs place ? ou tous mélangés ? 6 = 1 diag parametre c possible pour toi ?