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WIKOU38 · 12/12/2014, 12h18

car les codes sa enleverai se default

**akasa67** · 12/12/2014, 12h56

cela veut rien dire mais cest possible cest coder pour avoir le debit quil faut si cest pas coder sa peu pas fonctionner corectement

**akasa67** · 13/12/2014, 01h27

Tu a changer ta pièce ou y a le capteur de pression rails

Abdelhalim · 13/12/2014, 18h00

Bonjour, probablement ton problème vien de la pompe hp, voir le paramètre de pression gazole par rapport a la consigne avec clip au mement ou le voyant rouge s'alume et pour bien amorcer ta pompe, allume le plus apc et faire passé le 5 eme rapport ensuite tourne la av plusieurs fois pour remplir le carter pompe, clt

WIKOU38 · 13/12/2014, 22h00

Bonsoir donc aujourd hui changer l arraigner et et toujours pareil j es refait un test d injecteur et le numero 2 rempli vite le goblet donc demain je vais le changer avec un autre sa me rend fou cette voiture

FLAKES66 · 13/12/2014, 22h23

au cas ou ca pourrait aider , ma clio 2 tournait egalement comme une patate , manque de puissance mais sans fumé , j'ai change injecteurs mais ca n'a rien reglé . j'ai debranche calculateur et j'y ai mis un produit pour les broches elle a refonctionner parfaitement .

Gare aux faux contacts . bon courage

WIKOU38 · 13/12/2014, 22h29

J essayerais demain de voir sa mes le souci sais quel tourne bien quand elle demarre rien a dire

picoute · 14/12/2014, 01h47

+1 pour l'elm c'est restrictif comme appareil, et vu qu'il faudrait bossé un minimum en mesure paramètre pour voir les pressions, corrections ect, il va falloir un peu plus de matos

WIKOU38 · 14/12/2014, 20h41

bonsoir bien voila injecteur en cause changer toujours le meme symptome je sais plus quoi faire j es refait un test injecteur et tous es en ordre penseriez vous un probleme du regulateur de pompe qui deconne comment pouvoir le tester

jeanbat · 14/12/2014, 20h52

si tes injecteur debit comme il faut cela viens d'ailleur
peut tu mettre un photo du test de retour des 4 injecteurs.
laisse bien tourner le moteur pendant 2min30 pour voir la quantite de gasoil

WIKOU38 · 14/12/2014, 21h04

demain je temps fais une oui chrono en mains 2 minute 30 j es commander un clip renault vite que j y recoi car la trop dur a trouver j es pratiquement tout essayer

jeanbat · 14/12/2014, 21h09

encore une chose vu que ton probleme se declanche en pleine charge et tu sure de tes tuyau de depression de turbo controle les tous voir si t'en a pas un de craquer surtout celui de ta wastegate

h tech · 14/12/2014, 21h12

change ta pompe hp c"est tres courant sur les systeme d'injection delphi

WIKOU38 · 14/12/2014, 21h14

oui on y a penser avec mon frere controler aussi on avais enlever toute les durite pour controler mes rien et se que sa peu venir de la vanne egr car je les pas ouverte au complet il faudrez que je l enleve du systeme electrique

WIKOU38 · 14/12/2014, 21h15

mes la pompe a pas de limaille demarre bien pk la changer elle tournerai super mal

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12/12/2014, 12h18	#61
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 404 Thanks: 247 Thanked 66 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 11	car les codes sa enleverai se default

12/12/2014, 12h56	#62
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 087 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	cela veut rien dire mais cest possible cest coder pour avoir le debit quil faut si cest pas coder sa peu pas fonctionner corectement

13/12/2014, 01h27	#63
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 087 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	Tu a changer ta pièce ou y a le capteur de pression rails

13/12/2014, 18h00	#64
Abdelhalim Débutant T-E Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: Algerie, bejaia Âge: 42 Messages: 46 Thanks: 11 Thanked 9 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, probablement ton problème vien de la pompe hp, voir le paramètre de pression gazole par rapport a la consigne avec clip au mement ou le voyant rouge s'alume et pour bien amorcer ta pompe, allume le plus apc et faire passé le 5 eme rapport ensuite tourne la av plusieurs fois pour remplir le carter pompe, clt

13/12/2014, 22h00	#65
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 404 Thanks: 247 Thanked 66 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonsoir donc aujourd hui changer l arraigner et et toujours pareil j es refait un test d injecteur et le numero 2 rempli vite le goblet donc demain je vais le changer avec un autre sa me rend fou cette voiture

13/12/2014, 22h23	#66
FLAKES66 Débutant Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: perpignan Messages: 15 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	au cas ou ca pourrait aider , ma clio 2 tournait egalement comme une patate , manque de puissance mais sans fumé , j'ai change injecteurs mais ca n'a rien reglé . j'ai debranche calculateur et j'y ai mis un produit pour les broches elle a refonctionner parfaitement . Gare aux faux contacts . bon courage

13/12/2014, 22h29	#67
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 404 Thanks: 247 Thanked 66 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 11	J essayerais demain de voir sa mes le souci sais quel tourne bien quand elle demarre rien a dire

14/12/2014, 01h47	#68
picoute Débutant Date d'inscription: août 2014 Localisation: FRANCE Tours Âge: 36 Messages: 26 Thanks: 6 Thanked 13 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	+1 pour l'elm c'est restrictif comme appareil, et vu qu'il faudrait bossé un minimum en mesure paramètre pour voir les pressions, corrections ect, il va falloir un peu plus de matos

14/12/2014, 20h41	#69
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 404 Thanks: 247 Thanked 66 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 11	bonsoir bien voila injecteur en cause changer toujours le meme symptome je sais plus quoi faire j es refait un test injecteur et tous es en ordre penseriez vous un probleme du regulateur de pompe qui deconne comment pouvoir le tester

14/12/2014, 20h52	#70
jeanbat Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france toulon Messages: 80 Thanks: 52 Thanked 44 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 11	si tes injecteur debit comme il faut cela viens d'ailleur peut tu mettre un photo du test de retour des 4 injecteurs. laisse bien tourner le moteur pendant 2min30 pour voir la quantite de gasoil

14/12/2014, 21h04	#71
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 404 Thanks: 247 Thanked 66 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 11	demain je temps fais une oui chrono en mains 2 minute 30 j es commander un clip renault vite que j y recoi car la trop dur a trouver j es pratiquement tout essayer

14/12/2014, 21h09	#72
jeanbat Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france toulon Messages: 80 Thanks: 52 Thanked 44 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 11	encore une chose vu que ton probleme se declanche en pleine charge et tu sure de tes tuyau de depression de turbo controle les tous voir si t'en a pas un de craquer surtout celui de ta wastegate

14/12/2014, 21h12	#73
h tech Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: Algerie, Jijel Âge: 39 Messages: 139 Thanks: 94 Thanked 91 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 14	change ta pompe hp c"est tres courant sur les systeme d'injection delphi

14/12/2014, 21h14	#74
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 404 Thanks: 247 Thanked 66 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 11	oui on y a penser avec mon frere controler aussi on avais enlever toute les durite pour controler mes rien et se que sa peu venir de la vanne egr car je les pas ouverte au complet il faudrez que je l enleve du systeme electrique

14/12/2014, 21h15	#75
WIKOU38 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: st martin d here grenoble Messages: 404 Thanks: 247 Thanked 66 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 11	mes la pompe a pas de limaille demarre bien pk la changer elle tournerai super mal