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Vieux 10/02/2015, 23h39   #16
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Je checkerais ca dans la semaine et je vous ferai un rapport


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Vieux 10/02/2015, 23h43   #17
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Oui quand le démarreur et malade on peu lui mettre un peu de start pilote ou nettoyant frein sa doigt démarrer si sa démarre pas mieux y a autre choses
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Vieux 10/02/2015, 23h46   #18
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Pardon je viens de re lire ton premier post tu a 70 bars dans la rampe fais un test de retour tu doit avoir un injecteur hs il faut minimum 300 bars sinon pas de demarrage oublie l histoire du démarreur et ta pompe de gavage si tu en a une tu l entend a la mise sous contacte du véhicule
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Vieux 10/02/2015, 23h48   #19
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Ok lol je comptais têster les retours de tte facon


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Vieux 12/02/2015, 00h28   #20
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Ok lol je comptais têster les retours de tte facon


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ok fais nous un retour de tes test que l'on comprenne
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Vieux 12/02/2015, 00h29   #21
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D ici ce week end je recuperer la bagnole et je testerais les retours
Mais il paraît que sur ce modèle les injecteurs sont souvent grippés et quasiment impossible à sortir pour certains


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Vieux 12/02/2015, 00h44   #22
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sur 807 y a pas bcp de pièce pour un test de retour pas besoin de les sortir
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Vieux 12/02/2015, 01h13   #23
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Non je pensais a remplacer eventuellement le ou les injecteur defaillants mais un collegue mecano ma dis que c etait la merde a sortir voila...
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Vieux 12/02/2015, 21h10   #24
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oui je confirme que sur ce type de moteur la plupart du temps les injecteurs sont grippé et pas de place pour une bonne masse a inertie....
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le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!
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Vieux 12/02/2015, 22h58   #25
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La faudrait une souris pour démonter les injecteurs y a pas bcp de place tous sa pour nous faire chi....
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Vieux 12/02/2015, 23h07   #26
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Salut à tous
Je suis sur un C8 hdi moteur rht 2.2 hdi
Le moteur ne demarre pas depuis quelques semaines selon le proprio et pour qu'il puisse démarrer on est obligé de lui pulvériser du start pilote ! Une fois démarré il tourne plutôt bien et pas d erreur àu diag !
Dans la meme journée la voiture ne redémarrè pas et rebelotte faut mettre du start pilote

Les bougies de chauffe on ete changées par de bougies pourrie de marque norauto (ca devrait marcher quand même) et la pompe hp a ete aussi remplacée ainsi que le filtre et son boitier (tout ça pour rien)

Dans les mesures des paramètres moteurs jai 70 bars de pression dans la rampe seulement quand je lance le demarreur sans start pilote ! Je pense que cette valeur est trop basse et du coup jai pensé a la pompe de Gavage qui fonctionnerait sufisamment une fois le moteur démarré mais lorsque la rampe a besoin de pression elle envoie peut être pas assez

Si vous avec une piste que je pourrais explorer dites moi quoi vérifier et je vous dirais ce qu'il en est
Merci


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ton moteur et un 4hw les bougies de prechauffes sont derriere le moteur au dessus de l'egr galere a remplacer le rht c'est le 2.0 des 407 si je me trompe pas !
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parfois la solution au probleme et dans la question !
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Vieux 12/02/2015, 23h08   #27
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Je pense que tu as raison mais le rht c dans le diag que je l'ai vu


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Vieux 12/02/2015, 23h09   #28
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Une souris ??? Comment je connais pas cet outil


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Vieux 13/02/2015, 00h08   #29
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Smile lol

Citation:
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Une souris ??? Comment je connais pas cet outil


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je disait une souris parce que y a pas bcp de place cest de pire en pire
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Vieux 13/02/2015, 00h11   #30
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Mdr faut prévenir quand tu te mets en mode métaphore


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