si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

Baldman · 06/04/2015, 08h51

Bonjour a tous, j'ai un probleme sur une C4 HDI 136 type RHR calculateur SID 803 celle ci ne veut plus démarrer j'ai fait un diag avec LEXIA je n'ai pas de défaut au calculateur.
Je peu interroger le calculateur il est bien appairé avec le BSI, et dans BSI la clef est bien reconnue
J'ai remarqué que les tours minutes restent a zéro en mettant des coups de démarreur et je n'ai donc pas la synchro.
J'ai remplacé le capteur PMH et controlé la poulie damper et le faisceau du capteur jusqu'au calculateur, le capteur est bien alimenté sous 5 volts mesuré sur la prise.
Si je met ce calculateur sur une 307 HDI 136 les tours minutes sont bien pris en compte et si je mets le calculateur de la 307 sur la C4 je ne voit pas de tours minutes.
Avez vous déja rencontré ce probleme ??
merci

pacoaloha · 06/04/2015, 09h35

Salut!

Sur le signal tu as combien (connecteur du capteur branché puis non branché)?

As-tu un oscilloscope?

Tu as fais quoi comme contrôles sur le faisceau?

Toutes les alimentations et masses calculateur sont bonnes?

fredelek · 06/04/2015, 10h10

Salut,a tu contrôler ton capteur d'arbre à cames?Je crois que la distance se règle entre le capteur et la poulie,si elle est trop grande,pas de démarrage.Je peux me tromper.

mysterauto · 06/04/2015, 10h26

si les tr/mn restent à zéro sur ta C4, c'est que le capteur pmh ne donne pas de signal.

il faut vérifier la sortie du capteur pmh à l'oscillo.

said34 · 06/04/2015, 11h02

les capteur sont déssincronnizé

thie59 · 06/04/2015, 11h25

slt,tu n as pas un probleme mecanique plutot??

Baldman · 06/04/2015, 20h08

Je controle demain les signaux a l'oscilloscope et les alimentations sur le calculateur, pour ce qui est de la partie mécanique j'ai controlé la distribution elle est bonne et le moteur démarre au start pilot.
je vous tiens au courant de mon avancée

**akasa67** · 06/04/2015, 20h11

Vérifie l alim au pmh et nettoyage du capteur en premier

Baldman · 06/04/2015, 20h18

Citation:

Envoyé par gregkass54

Vérifie l alim au pmh et nettoyage du capteur en premier

le capteur a été remplacé et j'ai controlé les alimentations je l'ai mentionné au départ, merci quand même toutes les idées sont les bienvenues

pacoaloha · 06/04/2015, 21h23

Citation:

Envoyé par yoann benoit

Bonsoir,

Tu as dit que tu avais utilisé lexia dans les paramètres il y a la synchronisation arbre à came que tu peux verifier, tu peux aussi vérifier le signal du capteur arbre à came avec une lampe témoin sur le capteur entre la masse et le signal et tu verras ta lampe s'allumer et s'éteindre quand tu tire sur le démarreur. Là tu pourras éliminer ton capteur de phase, pour ce qui concerne ton capteur de tour moteur, le meilleur controle est à l'oscillo mais si il ne s'affiche pas dans les paramètres à mon avis ton capteur de tour moteur ne fonctionne pas.

Salut! Moi je ne conseillerais pas de lampe témoin sur un conducteur de signal, le courant consommé risque de griller le calculateur même avec une 5w. En absence d'un oscilloscope on peut éventuellement contrôler les niveaux de tension haut et bas avec un voltmètre entre le signal et la masse (connecteur branché) mais pas de lampe. 5w consomme 402mA, c'est déjà beaucoup et le circuit n'est pas prévu pour.

Baldman · 07/04/2015, 11h38

Bonjour, j'ai controlé le signal du capteur PMH a l'oscilloscope sur le calculateur il est bien présent et les alimentations du calculateur sont bonnes.

Johnmax · 07/04/2015, 14h14

Slt tu peut-être un problème sur la cible du capteur PMH

KKHALIL · 07/04/2015, 20h26

comme il a dit jphp avec ce teste de nettoyant frein tu peut juger l'etat de ton capteur pmh en outre c la méthode la plus simple

dreamland · 07/04/2015, 20h47

Citation:

Envoyé par KKHALIL

comme il a dit jphp avec ce teste de nettoyant frein tu peut juger l'etat de ton capteur pmh en outre c la méthode la plus simple

Hello

En post n° 7 il indique avoir démarré au start donc a priori ok .

Il faut vérifier l'amplitude du signal PMH , quelle valeur ? et aussi la masse sur le capteur + faire un test d'isolement des fils .
Attention aussi à l'état de la cible comme déja signalé plus haut .

A+

VWPassat31 · 07/04/2015, 20h55

Aucun Defaults à la valise ?? c'est sure aucun ?

06/04/2015, 08h51	#1
Baldman Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Saint Dizier Messages: 379 Thanks: 221 Thanked 355 Times in 171 Posts Pouvoir de réputation: 17	Probleme démarrage C4 HDI 136 RHR Bonjour a tous, j'ai un probleme sur une C4 HDI 136 type RHR calculateur SID 803 celle ci ne veut plus démarrer j'ai fait un diag avec LEXIA je n'ai pas de défaut au calculateur. Je peu interroger le calculateur il est bien appairé avec le BSI, et dans BSI la clef est bien reconnue J'ai remarqué que les tours minutes restent a zéro en mettant des coups de démarreur et je n'ai donc pas la synchro. J'ai remplacé le capteur PMH et controlé la poulie damper et le faisceau du capteur jusqu'au calculateur, le capteur est bien alimenté sous 5 volts mesuré sur la prise. Si je met ce calculateur sur une 307 HDI 136 les tours minutes sont bien pris en compte et si je mets le calculateur de la 307 sur la C4 je ne voit pas de tours minutes. Avez vous déja rencontré ce probleme ?? merci

06/04/2015, 20h11	#8
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 099 Thanks: 14 079 Thanked 17 982 Times in 9 560 Posts Pouvoir de réputation: 274	Vérifie l alim au pmh et nettoyage du capteur en premier __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
probleme demarrage	ikhtisari	Mercedes Benz	3	29/02/2016 09h48
Problème démarrage A6	Wayne	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	23	11/09/2015 20h18
Probleme demarrage 207	diag27	Peugeot, Citroën	13	09/03/2015 20h45
Problème démarrage C3(A51)	Wayne	Peugeot, Citroën	2	20/06/2014 08h51
probleme de demarrage 206	diago2001	Peugeot, Citroën	4	10/10/2013 20h10

06/04/2015, 09h35	#2
pacoaloha Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: CHERBOURG Messages: 553 Thanks: 355 Thanked 263 Times in 138 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut! Sur le signal tu as combien (connecteur du capteur branché puis non branché)? As-tu un oscilloscope? Tu as fais quoi comme contrôles sur le faisceau? Toutes les alimentations et masses calculateur sont bonnes?

06/04/2015, 10h10	#3
fredelek Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Le Pontet Âge: 47 Messages: 199 Thanks: 114 Thanked 63 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut,a tu contrôler ton capteur d'arbre à cames?Je crois que la distance se règle entre le capteur et la poulie,si elle est trop grande,pas de démarrage.Je peux me tromper.

06/04/2015, 10h26	#4
mysterauto Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Boulogne sur mer France Messages: 234 Thanks: 239 Thanked 195 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 14	si les tr/mn restent à zéro sur ta C4, c'est que le capteur pmh ne donne pas de signal. il faut vérifier la sortie du capteur pmh à l'oscillo.

06/04/2015, 11h02	#5
said34 Débutant Date d'inscription: juin 2014 Localisation: ganges.france 34190 Messages: 16 Thanks: 5 Thanked 11 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	les capteur sont déssincronnizé

06/04/2015, 11h25	#6
thie59 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: lille Messages: 670 Thanks: 312 Thanked 164 Times in 116 Posts Pouvoir de réputation: 13	slt,tu n as pas un probleme mecanique plutot??

06/04/2015, 20h08	#7
Baldman Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Saint Dizier Messages: 379 Thanks: 221 Thanked 355 Times in 171 Posts Pouvoir de réputation: 17	Je controle demain les signaux a l'oscilloscope et les alimentations sur le calculateur, pour ce qui est de la partie mécanique j'ai controlé la distribution elle est bonne et le moteur démarre au start pilot. je vous tiens au courant de mon avancée

07/04/2015, 11h38	#11
Baldman Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Saint Dizier Messages: 379 Thanks: 221 Thanked 355 Times in 171 Posts Pouvoir de réputation: 17	Bonjour, j'ai controlé le signal du capteur PMH a l'oscilloscope sur le calculateur il est bien présent et les alimentations du calculateur sont bonnes.

07/04/2015, 14h14	#12
Johnmax Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: france ,Marne Âge: 55 Messages: 187 Thanks: 6 Thanked 73 Times in 66 Posts Pouvoir de réputation: 12	Slt tu peut-être un problème sur la cible du capteur PMH

07/04/2015, 20h26	#13
KKHALIL Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France saint marco Messages: 1 411 Thanks: 951 Thanked 634 Times in 404 Posts Pouvoir de réputation: 20	comme il a dit jphp avec ce teste de nettoyant frein tu peut juger l'etat de ton capteur pmh en outre c la méthode la plus simple

07/04/2015, 20h55	#15
VWPassat31 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Algerie; Oran Messages: 464 Thanks: 293 Thanked 214 Times in 83 Posts Pouvoir de réputation: 15	Aucun Defaults à la valise ?? c'est sure aucun ?