probleme de tout les logane

grinovsky · 20/06/2010, 19h37

beaucoup de propriaitre de logane essence (1.4 et 1.6) se plaignent du premier démarage a froid le matin il en a meme un client(logane 1.4 MPI année 2009) qui dit qu'il a failait enclencher le démareur 7fois pour que le moteur démare le meme client prétent qu'apres avoir rempli le plein d'essence le moteur se met en marche du premier coup le matin et croyer moi il en a beaucoup qui disent ça
moi,ce que je ne comprend pas c'est la relation du plein d'essence en réservoir qui donne un bon démarage a froid

Amine13 · 20/06/2010, 23h11

Salam, peut être que c'est un problème de vapor lock qui se forme quand le niveau d'essence est assez bas.

cootech · 21/06/2010, 12h56

normalement c la qualité d'essance qui ne pas bonne

grinovsky · 21/06/2010, 13h48

salut amine 13
un peut plus de précision sur ce sujet svp

autoscan · 23/03/2011, 21h36

Salem à tout les membres TE, en ce qui concerne le démarrage à froid des Logan&Sandero c'est plutôt un problème de soft des calculos.Car selon ma conclusion après des essais sur une Logan 1.4 ess que selon une T° comprise entre 9 et 15 C° que le phénomène ce manifeste et que en dessous de cette T° le moteur démarre normalement.Une méthode pour démarrer du 1er coup débranchez la sonde de T° démarrez le moteur puis remettez le connecteur de la sonde.Je sais ce n'est pas pratique mais il y'a peut être une solution à l'avenir de toute façon je vous tiendrais au courant à+.

nadhirsat · 10/11/2011, 13h33

Citation:

Envoyé par autoscan

Salem à tout les membres TE, en ce qui concerne le démarrage à froid des Logan&Sandero c'est plutôt un problème de soft des calculos.Car selon ma conclusion après des essais sur une Logan 1.4 ess que selon une T° comprise entre 9 et 15 C° que le phénomène ce manifeste et que en dessous de cette T° le moteur démarre normalement.Une méthode pour démarrer du 1er coup débranchez la sonde de T° démarrez le moteur puis remettez le connecteur de la sonde.Je sais ce n'est pas pratique mais il y'a peut être une solution à l'avenir de toute façon je vous tiendrais au courant à+.

merci mais ou je trouve la sonde !!!!!!!!(g voiture symbol qui a le meme probleme.

ABDOU2375 · 23/05/2021, 18h05

oui c'est un problème de soft des calculateur
ya un fichier pour flasher le calculo al'aide du ktag

fkminos · 23/05/2021, 19h20

Citation:

Envoyé par ABDOU2375

oui c'est un problème de soft des calculateur
ya un fichier pour flasher le calculo al'aide du ktag

Bonjour Abdou,

Je ne suis pas vraiment sure, mais je pense que le souci été résolu, enfin en ce qui concerne le sien, faut espérer. A moins qu'il ait séché à coté de sa caisse car ca fait quand même 10 ans mon gars.

Fkm

aza · 24/05/2021, 11h28

salut ABDOU2375
pour confirmer cela ....
tu peut poster le fichier pour confirmations
..... ça datte ....! ! ! !
salutations

roilion007 · 24/05/2021, 12h46

Salem AZA
Tu crois vraiment que c'est un problème de soft ?

merci

aza · 25/05/2021, 12h56

salut roilion007
j'ai vu sa qlq part sur d'autre forum ......ils causer de correction apporter sur soft ! ! !
reste a vérifier l'ami ! ! !
salutations

kaki02 · 25/05/2021, 16h42

Salut et Salem à tous, petite expérience à vous raconter :
J'avais une clio 2 dci en 2010, j'ai changé la motorisation en 1.4 ess d'une symbole de 2010, le moteur avait 400 kilomètres au compteur je dis bien 400 kilomètres au compteur, j'ai tout changé moteur, faisceau, boîte de vitesse, amortisseur bref j'ai mis tte les pièces de cette symbole de 2010 dans le châssis d'une Clio 2, j'ai roulé avec pendant 6 ans sans aucun problème même le moindre des choses rien nada walou, tu mets de l'essence et tu roules avec les entretiens nécessaire, jamais eu de problème de démarrage à froid, je l'ai vendu en 2016 avec un kilométrage de 125.000 km.

20/06/2010, 19h37	#1
grinovsky Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: algerie,miliana Messages: 395 Thanks: 86 Thanked 233 Times in 118 Posts Pouvoir de réputation: 18	probleme de tout les logane beaucoup de propriaitre de logane essence (1.4 et 1.6) se plaignent du premier démarage a froid le matin il en a meme un client(logane 1.4 MPI année 2009) qui dit qu'il a failait enclencher le démareur 7fois pour que le moteur démare le meme client prétent qu'apres avoir rempli le plein d'essence le moteur se met en marche du premier coup le matin et croyer moi il en a beaucoup qui disent ça moi,ce que je ne comprend pas c'est la relation du plein d'essence en réservoir qui donne un bon démarage a froid

20/06/2010, 23h11	#2
Amine13 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Algérie, Tlemcen Messages: 485 Thanks: 99 Thanked 271 Times in 126 Posts Pouvoir de réputation: 17	Salam, peut être que c'est un problème de vapor lock qui se forme quand le niveau d'essence est assez bas. __________________ Just don't like copy paste, in case of, just copy but don't paste !!!!!!!!!:7:

23/03/2011, 21h36	#5
autoscan Débutant T-E Date d'inscription: avril 2009 Localisation: Algérie,SAIDA Messages: 76 Thanks: 154 Thanked 22 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 17	Demarrage à froid logan Salem à tout les membres TE, en ce qui concerne le démarrage à froid des Logan&Sandero c'est plutôt un problème de soft des calculos.Car selon ma conclusion après des essais sur une Logan 1.4 ess que selon une T° comprise entre 9 et 15 C° que le phénomène ce manifeste et que en dessous de cette T° le moteur démarre normalement.Une méthode pour démarrer du 1er coup débranchez la sonde de T° démarrez le moteur puis remettez le connecteur de la sonde.Je sais ce n'est pas pratique mais il y'a peut être une solution à l'avenir de toute façon je vous tiendrais au courant à+.

24/05/2021, 12h46	#10
roilion007 Membre attaché Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Algerie,sidi bel abbes Messages: 448 Thanks: 956 Thanked 1 014 Times in 247 Posts Pouvoir de réputation: 24	dacia logan Salem AZA Tu crois vraiment que c'est un problème de soft ? merci

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Dump dacia logane	ziregue	Flasheur de calculateur	1	20/06/2011 09h47
probleme logane 1.5dci	grinovsky	Mécanique générale	26	20/06/2010 09h35
DACIA LOGANE changement d'énergie	lokher	Compteur kilométrique	2	19/02/2010 04h49
logane 1.4 monque de puissance	justinyours	Renault, Dacia, Nissan	3	06/01/2010 13h29
Ecu logane	thundermasta	Vente, Achat, Echange	0	24/07/2009 18h34

21/06/2010, 12h56	#3
cootech Débutant T-E Date d'inscription: juin 2010 Localisation: tunisie/mounastir Messages: 86 Thanks: 52 Thanked 47 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 16	normalement c la qualité d'essance qui ne pas bonne

21/06/2010, 13h48	#4
grinovsky Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: algerie,miliana Messages: 395 Thanks: 86 Thanked 233 Times in 118 Posts Pouvoir de réputation: 18	salut amine 13 un peut plus de précision sur ce sujet svp

23/05/2021, 18h05	#7
ABDOU2375 Banned Date d'inscription: juin 2014 Localisation: Usa Messages: 26 Thanks: 53 Thanked 15 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 0	oui c'est un problème de soft des calculateur ya un fichier pour flasher le calculo al'aide du ktag

24/05/2021, 11h28	#9
aza Membre accro Date d'inscription: avril 2009 Localisation: Algeria Messages: 1 156 Thanks: 318 Thanked 737 Times in 497 Posts Pouvoir de réputation: 31	salut ABDOU2375 pour confirmer cela .... tu peut poster le fichier pour confirmations ..... ça datte ....! ! ! ! salutations

25/05/2021, 12h56	#11
aza Membre accro Date d'inscription: avril 2009 Localisation: Algeria Messages: 1 156 Thanks: 318 Thanked 737 Times in 497 Posts Pouvoir de réputation: 31	salut roilion007 j'ai vu sa qlq part sur d'autre forum ......ils causer de correction apporter sur soft ! ! ! reste a vérifier l'ami ! ! ! salutations

25/05/2021, 16h42	#12
kaki02 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Algérie, Chlef Âge: 43 Messages: 556 Thanks: 1 134 Thanked 819 Times in 412 Posts Pouvoir de réputation: 18	Salut et Salem à tous, petite expérience à vous raconter : J'avais une clio 2 dci en 2010, j'ai changé la motorisation en 1.4 ess d'une symbole de 2010, le moteur avait 400 kilomètres au compteur je dis bien 400 kilomètres au compteur, j'ai tout changé moteur, faisceau, boîte de vitesse, amortisseur bref j'ai mis tte les pièces de cette symbole de 2010 dans le châssis d'une Clio 2, j'ai roulé avec pendant 6 ans sans aucun problème même le moindre des choses rien nada walou, tu mets de l'essence et tu roules avec les entretiens nécessaire, jamais eu de problème de démarrage à froid, je l'ai vendu en 2016 avec un kilométrage de 125.000 km.

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email