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yassinechardon · 04/11/2015, 13h15

Bonjour,
partage d'expérience qui peut aider:
J'avais des surpression de turbo, qui mettais beaucoup de temp a redescendre en consigne.(vue en graf vagcom) sur golf v 1.9 105.

Jai démonter le turbo en pensant qu'il était grippé, bon un peu sale mais pas grippé.
En fait cela venait du boitier d'électrovanne qui était bouché sur la durite d'evacuation d'air qui rejoint le filtre a aire.
Elle s'était bouché a cause de la vanne EGR qui avait sa membrane percé et qui a laisser passer de la suie dans le circuit d'air des electrovanne.

Apres nettoyage du boitier electrovanne, tout est rentrer dans l'ordre.

marc40110 · 05/11/2015, 07h44

pas évidant de trouver la cause ,bien sur que ton expérience nous aide

formator2 · 05/11/2015, 09h06

c la premiere des choses que vérifie n'importquel mecano dans un cas pareil amigo :(

angeflasheur · 05/11/2015, 09h12

Citation:

Envoyé par formator2

c la premiere des choses que vérifie n'importquel mecano dans un cas pareil amigo :(

C'est toujours sympa ce genre de retour ...
@yassinecharbon : Merci de mettre un bel avatar stp

**j-sky** · 05/11/2015, 10h05

Citation:

Envoyé par yassinechardon

Bonjour,
partage d'expérience qui peut aider:
J'avais des surpression de turbo, qui mettais beaucoup de temp a redescendre en consigne.(vue en graf vagcom) sur golf v 1.9 105.

Jai démonter le turbo en pensant qu'il était grippé, bon un peu sale mais pas grippé.
En fait cela venait du boitier d'électrovanne qui était bouché sur la durite d'evacuation d'air qui rejoint le filtre a aire.
Elle s'était bouché a cause de la vanne EGR qui avait sa membrane percé et qui a laisser passer de la suie dans le circuit d'air des electrovanne.

Apres nettoyage du boitier electrovanne, tout est rentrer dans l'ordre.

Salut
Merci de ton retour mais pourrais tu commencer par faire ta présentation et mettre un avatar

yassinechardon · 05/11/2015, 10h45

Citation:

Envoyé par formator2

c la premiere des choses que vérifie n'importquel mecano dans un cas pareil amigo :(

Je ne suis pas mécanicien, et je n'avais pas trouvé cette info sur le net. Si, il dise de verifier les durites ect,
Le souci est que ca n'était pas complètement bouché, mais juste la petite grille filtre de l'électrovanne qui était partiellement obstruer.

04/11/2015, 13h15	#1
yassinechardon Membre Non Confirmé Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: paris Messages: 2 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	surpression turbo/boitier electrovanne Bonjour, partage d'expérience qui peut aider: J'avais des surpression de turbo, qui mettais beaucoup de temp a redescendre en consigne.(vue en graf vagcom) sur golf v 1.9 105. Jai démonter le turbo en pensant qu'il était grippé, bon un peu sale mais pas grippé. En fait cela venait du boitier d'électrovanne qui était bouché sur la durite d'evacuation d'air qui rejoint le filtre a aire. Elle s'était bouché a cause de la vanne EGR qui avait sa membrane percé et qui a laisser passer de la suie dans le circuit d'air des electrovanne. Apres nettoyage du boitier electrovanne, tout est rentrer dans l'ordre.

05/11/2015, 09h06	#3
formator2 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: algerie,tiziouzou Messages: 991 Thanks: 212 Thanked 239 Times in 192 Posts Pouvoir de réputation: 16	c la premiere des choses que vérifie n'importquel mecano dans un cas pareil amigo :( __________________ jedes Problem hat eine Lösung.

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05/11/2015, 07h44	#2
marc40110 Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: FRANCE MORCENX Messages: 154 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 11	pas évidant de trouver la cause ,bien sur que ton expérience nous aide