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**akasa67** · 25/08/2019, 11h29

Oui je lai nettoyé aussi jp.. Je vois que le pot maintenant..

**jphp** · 25/08/2019, 11h32

possible le cata est verticale si la ceramique est descendue elle bouche en grande partie la sortie a 90°
@

**akasa67** · 25/08/2019, 13h34

Je vais le changer demain je vous tiens au jus..

**akasa67** · 25/08/2019, 14h03

Pas évident cet panne la sa me gavent en tous cas jespere que c'est sa..

guyguy307 · 25/08/2019, 14h11

Salut met un coup de thermomètre aval /amon du cata pour voir si il bouche

Pelican · 25/08/2019, 16h53

Salut.
Si tu a un manque d air au débitmètre.
Il faut contrôler la durite qui va jusqu au turbo.
Si elle est bien fendu et que ton filtre a air est un peut sale ton débit d air mesuré sera mauvais.
Demonter la vanne egr si c est possible.
Si elle ne fai pas partie du collecteur.
Sinon la boucher mécaniquement.
Si OK.
juste desserre le cata pour fair un test sur route.
Et bien contrôler les durite de sûral.(généralement on entend la fuite quand C est entre le turbo et échangeur et le collecteur.)
Bon courage

---------- Post added at 17h53 ---------- Previous post was at 17h44 ----------

Pour contrôler ton débitmètre si egr fermer et échappement pas boucher.(et durite admission étanche)
Tu debranche ta vanne egr
Et tu démarre à au ralentit tu devrai avoir entre 40 et 50 kg/heure.
Après sur c est model je pense que si tu debranche le débitmètre et ça roule bien tu auras juste le voyant allumé.

**akasa67** · 25/08/2019, 18h02

Je vais voir si jai un autre debitmetre quand jai essayer l autre y ne tirait pas mon collegue a fais l essaye y ma dit sais encore pire a mon avis il etait raide celui de l autre camion..

**jphp** · 25/08/2019, 18h12

bien sur qu'il etait mort ton débimetre d'éssai !
il faut que ta masse d'air soit coherente pour avancer dans le diag ton débitmetre actuel marche mais donne une valeur éronnée , c'est pourquoi je voulais voir la ref dessus sinon ton débitmetre n'est pas connecté au turbo !!???
ensuite pression turbo trop élevé c'est autre chose
@

Pelican · 25/08/2019, 18h12

Essay de faire un tour débitmètre débrancher si il n est pas en mode dégrader

**akasa67** · 25/08/2019, 18h19

Bien sure le débitmètre et branché y faut que je vois si jen ai un compatibles avec ma ref origine..

**jphp** · 25/08/2019, 18h31

1.9 : 4 = 475 g d'air au ralenti sans EGR !
toi tu es dans les choux !!mini_190823031214374805.jpg

**jphp** · 25/08/2019, 18h39

refait le diag débitmetre débranché au ralentit tu vas passer en valeurs refuge c'es valeurs s'ont juste !
dit nous combien il faudrait d'air ? un peu moins de 500 ?
@

**akasa67** · 25/08/2019, 18h54

Combien je devrai avoir..

**jphp** · 25/08/2019, 18h57

environ 475 g/s a peu prés au ralenti sans EGR tu va voir debitmetre débranché ,les valeurs refuges sont juste elles
@

**akasa67** · 25/08/2019, 19h00

Oui normalement sa veut dire quoi comme si javais le filtre a air colmater..

25/08/2019, 11h29	#31
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 144 Thanked 18 031 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Oui je lai nettoyé aussi jp.. Je vois que le pot maintenant.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

25/08/2019, 13h34	#33
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 144 Thanked 18 031 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Je vais le changer demain je vous tiens au jus.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

25/08/2019, 14h03	#34
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 144 Thanked 18 031 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Pas évident cet panne la sa me gavent en tous cas jespere que c'est sa.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

25/08/2019, 14h11	#35
guyguy307 T-E master Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france toulouse Âge: 41 Messages: 2 149 Thanks: 4 238 Thanked 2 650 Times in 1 176 Posts Pouvoir de réputation: 40	Salut met un coup de thermomètre aval /amon du cata pour voir si il bouche __________________ La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance

25/08/2019, 18h02	#37
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 144 Thanked 18 031 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Je vais voir si jai un autre debitmetre quand jai essayer l autre y ne tirait pas mon collegue a fais l essaye y ma dit sais encore pire a mon avis il etait raide celui de l autre camion.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

25/08/2019, 11h32	#32
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	possible le cata est verticale si la ceramique est descendue elle bouche en grande partie la sortie a 90° @

25/08/2019, 16h53	#36
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 812 Thanks: 2 872 Thanked 1 997 Times in 929 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut. Si tu a un manque d air au débitmètre. Il faut contrôler la durite qui va jusqu au turbo. Si elle est bien fendu et que ton filtre a air est un peut sale ton débit d air mesuré sera mauvais. Demonter la vanne egr si c est possible. Si elle ne fai pas partie du collecteur. Sinon la boucher mécaniquement. Si OK. juste desserre le cata pour fair un test sur route. Et bien contrôler les durite de sûral.(généralement on entend la fuite quand C est entre le turbo et échangeur et le collecteur.) Bon courage ---------- Post added at 17h53 ---------- Previous post was at 17h44 ---------- Pour contrôler ton débitmètre si egr fermer et échappement pas boucher.(et durite admission étanche) Tu debranche ta vanne egr Et tu démarre à au ralentit tu devrai avoir entre 40 et 50 kg/heure. Après sur c est model je pense que si tu debranche le débitmètre et ça roule bien tu auras juste le voyant allumé.

25/08/2019, 18h12	#38
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	bien sur qu'il etait mort ton débimetre d'éssai ! il faut que ta masse d'air soit coherente pour avancer dans le diag ton débitmetre actuel marche mais donne une valeur éronnée , c'est pourquoi je voulais voir la ref dessus sinon ton débitmetre n'est pas connecté au turbo !!??? ensuite pression turbo trop élevé c'est autre chose @

25/08/2019, 18h19	#40
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 144 Thanked 18 031 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Bien sure le débitmètre et branché y faut que je vois si jen ai un compatibles avec ma ref origine..

25/08/2019, 18h31	#41
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	1.9 : 4 = 475 g d'air au ralenti sans EGR ! toi tu es dans les choux !!mini_190823031214374805.jpg

25/08/2019, 18h39	#42
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	refait le diag débitmetre débranché au ralentit tu vas passer en valeurs refuge c'es valeurs s'ont juste ! dit nous combien il faudrait d'air ? un peu moins de 500 ? @

25/08/2019, 18h54	#43
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 144 Thanked 18 031 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Combien je devrai avoir.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

25/08/2019, 18h57	#44
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 099 Thanks: 6 368 Thanked 13 784 Times in 7 609 Posts Pouvoir de réputation: 250	environ 475 g/s a peu prés au ralenti sans EGR tu va voir debitmetre débranché ,les valeurs refuges sont juste elles @

25/08/2019, 19h00	#45
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 119 Thanks: 14 144 Thanked 18 031 Times in 9 581 Posts Pouvoir de réputation: 274	Oui normalement sa veut dire quoi comme si javais le filtre a air colmater.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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