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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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#151 | |
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#152 |
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c'est pas les joints qui font la pression , pour moi vu qu'il démarrait en poussant elimine la pompe, reste les injecteurs trop de retours moins de pression dans le rail !ou la vitesse du démarreur tu avance
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#153 |
Membre habitué T-E
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OK, je verrai avec les injecteurs testés /rénovés ce que ça donne. Comme j'ai du temps, en les attendant, je me prépare à la suite...
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#154 |
Moderateur
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perso j'en ai fait tester des injecteurs , pour etre sur et ca marche comme ceci, sur 4 injecteurs 2 hs et 2 ok d'aprés ce qu'il me dit, tu paye, si tu prends les 2 injecteurs chez lui ce dieseliste il fait une remise sur les 2 test des injecteurs hs !
tu commande tu monte ces 2 injecteurs qu'il fournit , et les deux qui etaient ok et ca ne démarre pas !! il s'etait planté dans ses tests !! le mieux valise diagbox pression rail sous action demarreur, si trop faible controle correction injecteurs sur diagbox et test retour injecteurs avec les gobelets Dernière modification par jphp ; 12/05/2021 à 19h25. |
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#155 | |
Membre habitué T-E
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C'est raisonnable pour les prix; Chez moi (Perpignan) ils testent à 54 euro l'injecteur. |
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#156 |
Moderateur
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pour tester la pompe c'est methode rail bouché on bouche les sortie injecteurs sur le rail des bouchons ! on tire a peine qq secondes au démarreur !! il faut que ca monte trés vite !!
autre technique par moi meme , avec la valise , affiche pression rail et démarre le moteur au nettoyant frein si il faut ou en poussant il faut que le moteur tourne !! dans pression rail affiche la courbe graphique, au ralenti tu coupe le moteur et tu remets tout de suite le contact pour ne pas perdre la com avec la valise , et tu regarde la courbe elle doit chuter lentement et progressivement ! si elle chute d'un coup ! alors fuite d'injecteurs trop de retours !! |
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The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | Jeancat (12/05/2021) |
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#157 | |
Membre habitué T-E
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#158 |
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Bon des nouvelles des injecteurs, ça a pris plus de temps qu'annoncé mais bon. 2 de bloqués et un de grillé. Ils me les réparent pour 139 € pièces, 'est raisonnable.
C'est les trois achetés d'occasion, mais comme j'en avais esquinté deux au démontage et que j'ai acheté les occasion 25€ pièce ( sur internet en Lituanie ), comme le consigne est de 50€, je n'ai perdu que du temps. |
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#159 |
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Salut Jeancat,
Bon, concrètement, aux termes des 4 mois, cette caisse elle tourne ou pas. Car à cette allure, tu risques de pas pouvoir l'essayer avant l'interdiction des diesels Amicalement ![]()
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The Following User Says Thank You to fkminos For This Useful Post: | Jeancat (26/06/2021) |
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#160 |
Membre accro
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Salut pour paris c'est mardi !!!!
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#161 |
Membre attaché
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Salut,
En ce qui me concerne, j'ai n'ai pas de véhicule pouvant aller sur Paris, depuis bien longtemps. Et de toutes façon, à part en moto, PARIS pour moi c'est fini voila des années. Amicalement
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#162 |
Membre habitué T-E
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Salut à tous, elle tourne toujours pas, j'attends toujours les injecteurs. C'est d'ailleurs insupportable, "une petite semaine" annoncée, ça en fait trois et quand je téléphone on me dit que sans doute demain et surtout qu'ils appellerons, pas la peine de rappeler à tout bout de champ....
Ensuite pour moi Paris c'est à 1000 kms... |
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#163 |
Membre habitué T-E
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Bonjour à tous, les injecteurs sont enfin arrivés, avec une remise extraordinaire pour s'excuser du retard, ils m'ont offert le port....
Bon je remonte tout et je vois ce que ça donne. |
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#164 |
Membre habitué T-E
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Bon ça ne démarre toujours pas, mais j'ai une piste
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#165 |
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Effectivement l'AAC n'envoie pas de signal.
Faut il tester quelque chose avant de changer le capteur ? Merci d'avance. |
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