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thierry du58 · 03-18-2016, 07:04 PM

ok pas de risque de defaut par rapport au debimetre

**jphp** · 03-18-2016, 07:24 PM

Quote:

Originally Posted by thierry du58

ok pas de risque de defaut par rapport au debimetre

salut ca tu peux pas le savoir avant, débranche le tube bouche et va faire un tour, !
mais je vois pas le rapport avec le turbal qui bruite a la deceleration

bon week-end

thierry du58 · 03-18-2016, 07:28 PM

bonjour jphp

le turbal cet une chose mais vue quelle a des coupures moteur de temps en temps
en plus a midi je pensais quelle etait encore fonctionnelle mais elle est nikel sans calamine j ai creuse un peu et le tube en inox qui l alimente en gaz echp est boucher donc je cherche

**jphp** · 03-18-2016, 07:31 PM

le cata ne serai pas bouché aussi !?

**jphp** · 03-18-2016, 07:32 PM

et la commande des volets ? tu as regardé ?

thierry du58 · 03-18-2016, 07:37 PM

cata en etat visuellement et plus que le moteur sur l admission plus de volet en une semaine je l ai mise en morceau et remonte

**jphp** · 03-18-2016, 07:39 PM

Quote:

Originally Posted by thierry du58

cata en etat visuellement et plus que le moteur sur l admission plus de volet en une semaine je l ai mise en morceau et remonte

je ne comprends pas tout !

thierry du58 · 03-18-2016, 07:43 PM

j ai verifier les 3 catas ni casser ni boucher
l admission je l ai deposer aussi et il ni a plus que le moteur electrique plus de volet

**jphp** · 03-18-2016, 07:45 PM

c pour cà le bruit !! a la retenue !!! bien sure soit il a avalé les volets ! j'en doute c plutot chez BMW ils ont etaient enlevé !

thierry du58 · 03-18-2016, 07:47 PM

le bruit du turbo viendrait du manque de volet?

Breizhelec · 03-19-2016, 07:03 AM

pourquoi avoir virer les volets ?

regarde ta préssion de turbo quand tu lache l'accélérateur en roulant évidemmant , il y a peut être un maintien de la préssion

thierry du58 · 03-19-2016, 07:05 AM

bonjour

apparement il on casser et pour gagner 4 sous supprimer
cette auto est a un menbre de ma famille mais elle est passer dans pas mal de main a se que j ai compris

thierry du58 · 03-19-2016, 10:27 AM

donc apres plusieur essai pression 210 kpa en roulant en 3e pied souder

Breizhelec · 03-19-2016, 06:46 PM

Quote:

Originally Posted by thierry du58

donc apres plusieur essai pression 210 kpa en roulant en 3e pied souder

oui ce qui fait 1.1 bars de préssion ce qui est normal , et en déccélerant ?

est ce que la préssion chute suffisament ?

thierry du58 · 03-19-2016, 07:14 PM

elle rechute oui

et pour l instant le turbo est moins bruyant je continue a chercher des valeurs origine pour etre sur ou je laisse comme sa

03-18-2016, 07:04 PM	#16
thierry du58 Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: burgundy Age: 58 Posts: 1,653 Thanks: 1,717 Thanked 956 Times in 666 Posts Rep Power: 28	ok pas de risque de defaut par rapport au debimetre __________________ un thanks sa peu aider

03-18-2016, 07:28 PM	#18
thierry du58 Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: burgundy Age: 58 Posts: 1,653 Thanks: 1,717 Thanked 956 Times in 666 Posts Rep Power: 28	bonjour jphp le turbal cet une chose mais vue quelle a des coupures moteur de temps en temps en plus a midi je pensais quelle etait encore fonctionnelle mais elle est nikel sans calamine j ai creuse un peu et le tube en inox qui l alimente en gaz echp est boucher donc je cherche __________________ un thanks sa peu aider

03-18-2016, 07:37 PM	#21
thierry du58 Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: burgundy Age: 58 Posts: 1,653 Thanks: 1,717 Thanked 956 Times in 666 Posts Rep Power: 28	cata en etat visuellement et plus que le moteur sur l admission plus de volet en une semaine je l ai mise en morceau et remonte __________________ un thanks sa peu aider

03-18-2016, 07:43 PM	#23
thierry du58 Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: burgundy Age: 58 Posts: 1,653 Thanks: 1,717 Thanked 956 Times in 666 Posts Rep Power: 28	j ai verifier les 3 catas ni casser ni boucher l admission je l ai deposer aussi et il ni a plus que le moteur electrique plus de volet __________________ un thanks sa peu aider

03-18-2016, 07:47 PM	#25
thierry du58 Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: burgundy Age: 58 Posts: 1,653 Thanks: 1,717 Thanked 956 Times in 666 Posts Rep Power: 28	le bruit du turbo viendrait du manque de volet? __________________ un thanks sa peu aider

03-18-2016, 07:31 PM	#19
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	le cata ne serai pas bouché aussi !?

03-18-2016, 07:32 PM	#20
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	et la commande des volets ? tu as regardé ?

03-18-2016, 07:45 PM	#24
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	c pour cà le bruit !! a la retenue !!! bien sure soit il a avalé les volets ! j'en doute c plutot chez BMW ils ont etaient enlevé !

03-19-2016, 07:03 AM	#26
Breizhelec Fidèle à T-E Join Date: Jan 2012 Location: france,Bretagne Age: 41 Posts: 2,948 Thanks: 1,503 Thanked 3,019 Times in 1,344 Posts Rep Power: 55	pourquoi avoir virer les volets ? regarde ta préssion de turbo quand tu lache l'accélérateur en roulant évidemmant , il y a peut être un maintien de la préssion __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

03-19-2016, 07:05 AM	#27
thierry du58 Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: burgundy Age: 58 Posts: 1,653 Thanks: 1,717 Thanked 956 Times in 666 Posts Rep Power: 28	bonjour apparement il on casser et pour gagner 4 sous supprimer cette auto est a un menbre de ma famille mais elle est passer dans pas mal de main a se que j ai compris __________________ un thanks sa peu aider

03-19-2016, 10:27 AM	#28
thierry du58 Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: burgundy Age: 58 Posts: 1,653 Thanks: 1,717 Thanked 956 Times in 666 Posts Rep Power: 28	donc apres plusieur essai pression 210 kpa en roulant en 3e pied souder __________________ un thanks sa peu aider

03-19-2016, 07:14 PM	#30
thierry du58 Membre accro Join Date: Sep 2014 Location: burgundy Age: 58 Posts: 1,653 Thanks: 1,717 Thanked 956 Times in 666 Posts Rep Power: 28	elle rechute oui et pour l instant le turbo est moins bruyant je continue a chercher des valeurs origine pour etre sur ou je laisse comme sa __________________ un thanks sa peu aider

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