zafira A 2.0 régime moteur absence de signal - Page 8

REDZONE31 · 10-14-2015, 08:54 PM

slm et slt tous jphp j'ai vécu la même panne que toi sur ZAF DE M...E alors j'ai commencer par réparer la pompe problème transistor jusque la sa va elle démarre bien alors quel démarrer pas avant après des quel chauffe elle coupe et au diag panne capteur d'angle de rotation changer et après j'ai changer aussi capteur régime pas de signal j'ai eu les mêmes défaut que toi et je viens de découvrir qu'il y'a un calculateur dans aile alors pour moi je pense que la panne et dans se calcu voila bon courage l'ami

**jphp** · 10-14-2015, 09:04 PM

salut, lol, tu t' en ai sortie comment ?
tu remet tout a zéro avec ton post
c'etait quoi au juste ??

REDZONE31 · 10-14-2015, 10:27 PM

franchement j'ai jeter l’éponge il as fini a la casse un coup de grue sa a fait la faire comme sa je suis tranquille

Ecomouv · 10-15-2015, 07:52 AM

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Originally Posted by amor89

slm et slt tous jphp j'ai vécu la même panne que toi sur ZAF DE M...E alors j'ai commencer par réparer la pompe problème transistor jusque la sa va elle démarre bien alors quel démarrer pas avant après des quel chauffe elle coupe et au diag panne capteur d'angle de rotation changer et après j'ai changer aussi capteur régime pas de signal j'ai eu les mêmes défaut que toi et je viens de découvrir qu'il y'a un calculateur dans aile alors pour moi je pense que la panne et dans se calcu voila bon courage l'ami

Bonjour ; c'est pour ca que j'ai ecrit qu'il ne faut pas REPARER la pompe quand on a ce defaut .Vraiment sur les ZAF j'ai du changer un ou deux calculo moteur pour humidité , surement pres d'une dizaine de modules de refroidissement et des pompes VP44 PG5... Houla je n'ai meme pas d'idée du nombre ...(biensure il y a aussi tout les probleme de déamorcage et d'avance a gérer sur ces véhicule) Bonne journée

**jphp** · 10-15-2015, 08:41 AM

en fait ce qui me fait pensais quue c vraiment la pompe, c que quand il refusait de démarrer a froid, il est parti au start pilote, ca plus le diag j'en ai assez pour incriminer définitivement la pompe
merci a tous

MARVAL · 10-15-2015, 10:07 AM

Salut c'est ton calculo qui coupe a chaud et la y rien a faire a part le changer ,pour essayer quant ton moteur s'arrete tu arrose le dessus de la pompe avec un arrosoir si elle redémare c'est ça ,tu prend un calculo sur une pompe avec le mème numero

Masterpwnd · 10-15-2015, 10:19 AM

Quote:

Originally Posted by jphp

en fait ce qui me fait pensais quue c vraiment la pompe, c que quand il refusait de démarrer a froid, il est parti au start pilote, ca plus le diag j'en ai assez pour incriminer définitivement la pompe
merci a tous

Je l'avait dit des le debut ... Mais bon au moin c'est sur maintenant

10-14-2015, 08:54 PM	#106
REDZONE31 Genious T-E Join Date: Dec 2011 Location: france,bourgogne Posts: 3,145 Thanks: 2,091 Thanked 4,918 Times in 1,922 Posts Rep Power: 82	slm et slt tous jphp j'ai vécu la même panne que toi sur ZAF DE M...E alors j'ai commencer par réparer la pompe problème transistor jusque la sa va elle démarre bien alors quel démarrer pas avant après des quel chauffe elle coupe et au diag panne capteur d'angle de rotation changer et après j'ai changer aussi capteur régime pas de signal j'ai eu les mêmes défaut que toi et je viens de découvrir qu'il y'a un calculateur dans aile alors pour moi je pense que la panne et dans se calcu voila bon courage l'ami __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

10-14-2015, 10:27 PM	#108
REDZONE31 Genious T-E Join Date: Dec 2011 Location: france,bourgogne Posts: 3,145 Thanks: 2,091 Thanked 4,918 Times in 1,922 Posts Rep Power: 82	franchement j'ai jeter l’éponge il as fini a la casse un coup de grue sa a fait la faire comme sa je suis tranquille __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

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10-14-2015, 09:04 PM	#107
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	salut, lol, tu t' en ai sortie comment ? tu remet tout a zéro avec ton post c'etait quoi au juste ??

10-15-2015, 08:41 AM	#110
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	en fait ce qui me fait pensais quue c vraiment la pompe, c que quand il refusait de démarrer a froid, il est parti au start pilote, ca plus le diag j'en ai assez pour incriminer définitivement la pompe merci a tous

10-15-2015, 10:07 AM	#111
MARVAL Membre attaché Join Date: Jan 2012 Location: -poitou charente Posts: 223 Thanks: 90 Thanked 141 Times in 62 Posts Rep Power: 16	Salut c'est ton calculo qui coupe a chaud et la y rien a faire a part le changer ,pour essayer quant ton moteur s'arrete tu arrose le dessus de la pompe avec un arrosoir si elle redémare c'est ça ,tu prend un calculo sur une pompe avec le mème numero