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Vieux 04/12/2012, 14h52   #46
fred83
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ok mais quel sont les fils à shinté ?
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Vieux 04/12/2012, 14h58   #47
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quel est le systeme de l'abs que tu a sur PP2000
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Vieux 04/12/2012, 14h58   #48
fred83
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Mk 70 c4est mon model
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Vieux 04/12/2012, 15h01   #49
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voici le capot de mon ABS.
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Vieux 04/12/2012, 15h24   #50
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dans la fiche du diag sunter can low entre pin 19 et 21
et can high entre pin 23 et 25
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Vieux 04/12/2012, 15h28   #51
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ok merci et là elle devfrait demarrer ? mais apres je laisse comme ça ? et quels sont les coincidences ?
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Vieux 04/12/2012, 15h37   #52
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oui ca doit demarrer , si non faire un diag au calculateur moteur et verifier les parametre d'antidemarrage ( calculateur verouillé : oui ou non ) si oui tu aura un problem d'antidemarrage .
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Vieux 04/12/2012, 16h03   #53
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ma voiture est en can . ce sont les on numeros de shunte ?
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Vieux 04/12/2012, 16h05   #54
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il ya deux type de can :low and high
les numeros de shunte je l'ai deja posté pour toi
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Vieux 04/12/2012, 16h22   #55
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pas de communication avec ecu
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Vieux 04/12/2012, 16h32   #56
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slt fred alors tjrs en galere?
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Vieux 04/12/2012, 16h38   #57
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oui je cherche encore
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Vieux 04/12/2012, 16h41   #58
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si la communicationdu can est bien realisé tu peux avoir un problem d'alimentation du calculateur .
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Vieux 04/12/2012, 16h56   #59
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a quel niveau ?
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Vieux 04/12/2012, 17h04   #60
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quand le calculateur moteur est n'est pas alimenté il n'y a pas d'acces
il faut verifier toutes les fusibles et relais
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