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#1 |
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Salut à tous suite à un changement du BSI neuf commander chez peugeot avec numéro de série ainsi que le code clé, il m'est impossible de deverouiller le boitier moteur et la pompe.
Pour infos le BSI est telecodé, le code clé à été appris mais le boitier moteur ( LUCAS diesel DE 2004) reste verrouiller. ????????????????????????????????? MERCI de l'aide.
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#2 |
V.I.P
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Bonjour fred83, soit tu lis l'ancien bsi pour voir si le code clés et le même, soit tu virginise le calculateur.
mais a mon avis commence par le bsi, on sera fixé. A+ |
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#3 |
Membre attaché
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Merci mais je pense que le code clé est bon car le bsi me le prends bien c'est juste quand je veux programmé les clé par le calculateur qu'il me dis échec programmation.
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#4 |
Membre habitué T-E
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Ouba Fred83,
Il existe une méthode chez Citron: Assure toi que le télécodage bsi est OK= Option remplacement bsi mettre OK Type ADC generation 2 mettre non Après télécodage effectué, vérifie de nouveau que le télécodage est bien réalisé. Va ensuite dans le menu apprentissage bsi et initialisation. Fait l'apprentissage des clés et fait initialisation calculateur moteur Rentre le code confidentiel. Attends 15S Si lors de l'apprentissage tu as un message d'erreur style (problème liaison transpondeur) ne pas en tenir compte. Mettre le moteur en marche. Couper le contact. Redémarrer. Couper le contact. Débrancher la batterie pendant 15 s. Refaire un essai de démarrage. Important: Bien respecter initialisation BSI puis Initialisation contrôle moteur. Ne pas faire Initialisation BSI+contrôle moteur. Si cela ne fonctionne pas fais une copie d'écran du télécodage BSI STP. @+ ![]() |
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#5 |
Membre attaché
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merci takochoc je vais aller essayer.
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#6 |
Membre attaché
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donc lecture eprom BSI et l'eprom est vierge ??
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#7 |
Débutant T-E
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d abord contrôler les files de can qui va entre bis et abs et calculature moteur
c est il n y pas de file coper, tout va bien tu peut revierger boitie moteur et reprogramme oublié pas le petit " thanks " |
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#8 |
Membre attaché
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on ne peut pas faire de vierge au boitier moteur car c'est un LUCAS puis pense à mettre un avatar mon ami et merci quand même.
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#9 |
V.I.P
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copie le dump du bsi hs dans celui de remplacement, j'ai fait un bsi occas de 307 de cette façon puis codage télécommande, pense a faire une copie du dump vierge.
au fait quelle est la raison du remplacement du bsi ? |
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#10 |
Membre attaché
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Alors la cause je ne c'est pas le vehicule est en panne depuis 4 mois avec un bsi neuf. Mais avec un autre bsi d'ocas c'est pareil meme galere impossible de coder la clé par le boitier mais possible par le bsi.
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#11 |
Membre habitué T-E
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Ouba fred83,
Quels sont les défauts relevés dans les différents calculateurs? Contrôle ligne communication BsI/EcM. Contrôle Alimentation et masse EcM. Impression d'écran télécodage BsI et EcM StP @+ ![]() |
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#12 |
V.I.P
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Bonjour fred, donne plus infos sur le véhicule type, etc...
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#13 |
Membre attaché
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Alors c'est un PARTNER de 2004 en 1.9D simple options et rien de plus.VF3GJWJYB........
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#14 |
V.I.P
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avec pp2000 bsi / pack réparation / télecodage/ visualisation télécodage impression écran et poste.
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#15 |
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OK et cela donne quoi avec ce principe ?
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