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redpoker · 03/04/2014, 11h04

meme en photo y a pas mal on dirait,

bravo jphp et merci de partager ton experience,je savais pas qui faisait des AAC de ce type... quel M..DE!!!

**jphp** · 03/04/2014, 11h52

Citation:

Envoyé par aurelien07

salut
j'ai reparais la caisse d'un ami qui a eu le même problème
sont problème venais de la poulie d’arbre a came qui s'était décalé
sans démonter la poulie toute semblais normal
mes une fois la poulie enlevais on a vus la clavette cassé et arbre a cam et poulie détériorais ou étais la clavette

se qui provoque un désalignement des point de repère de la distribution

là les cames ont tournées mon ami regarde bien
merci
@+

ctophe33 · 03/04/2014, 12h53

Bonjour , je viens de voir le post en retard , j'ai déjà eu le souci avec deux moteurs DV6 les arbres à cames ont tournées sur eux même .J'avais mis du temps pour trouver réellement la panne sur le premier ...

Voici une lecture intéressante pour les AAC

AAC

jope · 03/04/2014, 19h58

Merci pour le retour d info , bon travail a bientôt

fedge · 04/04/2014, 05h16

Citation:

Envoyé par jope

Merci pour le retour d info , bon travail a bientôt

C' est sur , trés bon boulot. Aprés les pignons qui tournent sur les dw12 , les cames qui tournent sur dv6.?????

ECU diag · 04/04/2014, 19h36

je conaissait pas ce systeme jamais vu au moin je saurait si jamais
merci jphp pour ce sujet trés interessaznt

**jphp** · 04/04/2014, 20h10

resolu merci a tous les participants ,diagnosis29, garageducentre, bigboss, le mod j-sky, jope , Breizhelec, jefflepirate , le mod MecaTech, sylvain02120, popeye05, manudiag, CED300482, Momoh, motor6605, aurelien07, redpoker , ctophe33, fedge , wassim31

merci a tous bon weekend@++ sur te
resolu

04/04/2014, 20h10	#52
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	resolu merci a tous les participants ,diagnosis29, garageducentre, bigboss, le mod j-sky, jope , Breizhelec, jefflepirate , le mod MecaTech, sylvain02120, popeye05, manudiag, CED300482, Momoh, motor6605, aurelien07, redpoker , ctophe33, fedge , wassim31 merci a tous bon weekend@++ sur te resolu Dernière modification par jphp ; 04/04/2014 à 20h17.

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03/04/2014, 11h04	#46
redpoker Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: france, Hautes Alpes Messages: 984 Thanks: 3 088 Thanked 1 258 Times in 563 Posts Pouvoir de réputation: 29	meme en photo y a pas mal on dirait, bravo jphp et merci de partager ton experience,je savais pas qui faisait des AAC de ce type... quel M..DE!!!

03/04/2014, 12h53	#48
ctophe33 Membre attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: Arcachon Âge: 49 Messages: 338 Thanks: 90 Thanked 35 Times in 26 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonjour , je viens de voir le post en retard , j'ai déjà eu le souci avec deux moteurs DV6 les arbres à cames ont tournées sur eux même .J'avais mis du temps pour trouver réellement la panne sur le premier ... Voici une lecture intéressante pour les AAC AAC

03/04/2014, 19h58	#49
jope Débutant T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France rennes Messages: 73 Thanks: 101 Thanked 24 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 13	Merci pour le retour d info , bon travail a bientôt

04/04/2014, 19h36	#51
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 38 Messages: 3 834 Thanks: 2 317 Thanked 2 511 Times in 1 242 Posts Pouvoir de réputation: 62	je conaissait pas ce systeme jamais vu au moin je saurait si jamais merci jphp pour ce sujet trés interessaznt