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**akasa67** · 30/04/2015, 23h38

en premier je verrai la pompe de gavage jai fais une 406 y a 2 semaine meme soucis elle pissait a peine

ylies13 · 30/04/2015, 23h40

puis je la controler ? ensuite la deusieme

**akasa67** · 30/04/2015, 23h44

faut contrôler la pression tu doit avoir plus de 2 bars débrancher elle doit trisser net au pire met le doit pour la boucher si y a 2 bar tu la tiendra pas tu a changer le filtre a gasoil et regarder si y avais pas de limaille

ylies13 · 30/04/2015, 23h46

oui filtre changé aucune email dans le filtere a gazoil

ylies13 · 30/04/2015, 23h47

a quel niveau je met le doigts a l'arrive de gazoil qui se clips sur le filte a gazoil !!!

**akasa67** · 30/04/2015, 23h48

a voir si le gavage donne la bonne pression ensuite le régulateur a bout de la pompe passe wow demain c'est mieu

ylies13 · 30/04/2015, 23h48

et la 3 ieme je jette la voiture ou je la brule lol !!!

**akasa67** · 30/04/2015, 23h49

Citation:

Envoyé par ylies13

a quel niveau je met le doigts a l'arrive de gazoil qui se clips sur le filte a gazoil !!!

oui bien sure a l arriver sur le circuit basse pression au filtre qui

**akasa67** · 30/04/2015, 23h50

non en 3 eme la pompe et en fin de vie hellas alors on verra le diag demain

ylies13 · 30/04/2015, 23h51

dois je bien l'entendre car aujourd hui je les testé le regulateur de pression sur la pompe avec diagbox quand je lance le test j'entent bien le relais s'actionné dans la boite a fusible moteur et j'entends il me semble un seul petit clic sur le regulateur de pression c bien ca que je dois entendre ou dois entendre plusieur clic au autre bruit car c pas flagrand comme bruit

ylies13 · 30/04/2015, 23h54

b je v tt teste demain et je vous dis quoi ok merci encore gregkass en plus demain c ferie donc je v pouvoir bien mis atteler merci encore a toi et je prendrais une photo de mon moteur pour te prouve que c bien un 90 cv avec le boitier papillon que je te parle ok merci bonne nuit a demain .

ylies13 · 01/05/2015, 14h20

bonjour a tous c un DW10DT RHY

karera 1 · 01/05/2015, 14h34

alors ca en ou ca commence a faire un romans ylies rien de nouveau

ylies13 · 01/05/2015, 14h36

bon je viens de controler mon cablage sur schema electrique voici la photo

1.jpg

sur mon boiter il n'y a pas de fil qui viens sur cet broche comme si le faisceau ou le moteur avez ete changé sur ma 307 alors que je viens de regarder sur d'autre forum il ont bien ce fil qui vien se brancher sur le pine de la broche C9 voici la photo.

ylies13 · 01/05/2015, 14h38

Capture11.jpg

voici la photo d'un boitier fusible 307 compartiment moteur avec le pin C9 que j'ai pas sur mon boitier de 307 .

30/04/2015, 23h38	#151
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 089 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	en premier je verrai la pompe de gavage jai fais une 406 y a 2 semaine meme soucis elle pissait a peine __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

30/04/2015, 23h44	#153
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 089 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	faut contrôler la pression tu doit avoir plus de 2 bars débrancher elle doit trisser net au pire met le doit pour la boucher si y a 2 bar tu la tiendra pas tu a changer le filtre a gasoil et regarder si y avais pas de limaille __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

30/04/2015, 23h48	#156
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 089 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	a voir si le gavage donne la bonne pression ensuite le régulateur a bout de la pompe passe wow demain c'est mieu __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

30/04/2015, 23h50	#159
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 204 Thanked 18 089 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	non en 3 eme la pompe et en fin de vie hellas alors on verra le diag demain __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

01/05/2015, 14h34	#163
karera 1 T-E master Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,lyon Messages: 2 284 Thanks: 1 566 Thanked 955 Times in 456 Posts Pouvoir de réputation: 27	alors ca en ou ca commence a faire un romans ylies rien de nouveau __________________ parfois la solution au probleme et dans la question !

30/04/2015, 23h40	#152
ylies13 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france, villenave d'ornon Messages: 406 Thanks: 93 Thanked 49 Times in 34 Posts Pouvoir de réputation: 14	puis je la controler ? ensuite la deusieme

30/04/2015, 23h46	#154
ylies13 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france, villenave d'ornon Messages: 406 Thanks: 93 Thanked 49 Times in 34 Posts Pouvoir de réputation: 14	oui filtre changé aucune email dans le filtere a gazoil

30/04/2015, 23h47	#155
ylies13 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france, villenave d'ornon Messages: 406 Thanks: 93 Thanked 49 Times in 34 Posts Pouvoir de réputation: 14	a quel niveau je met le doigts a l'arrive de gazoil qui se clips sur le filte a gazoil !!!

30/04/2015, 23h48	#157
ylies13 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france, villenave d'ornon Messages: 406 Thanks: 93 Thanked 49 Times in 34 Posts Pouvoir de réputation: 14	et la 3 ieme je jette la voiture ou je la brule lol !!!

30/04/2015, 23h51	#160
ylies13 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france, villenave d'ornon Messages: 406 Thanks: 93 Thanked 49 Times in 34 Posts Pouvoir de réputation: 14	dois je bien l'entendre car aujourd hui je les testé le regulateur de pression sur la pompe avec diagbox quand je lance le test j'entent bien le relais s'actionné dans la boite a fusible moteur et j'entends il me semble un seul petit clic sur le regulateur de pression c bien ca que je dois entendre ou dois entendre plusieur clic au autre bruit car c pas flagrand comme bruit

30/04/2015, 23h54	#161
ylies13 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france, villenave d'ornon Messages: 406 Thanks: 93 Thanked 49 Times in 34 Posts Pouvoir de réputation: 14	b je v tt teste demain et je vous dis quoi ok merci encore gregkass en plus demain c ferie donc je v pouvoir bien mis atteler merci encore a toi et je prendrais une photo de mon moteur pour te prouve que c bien un 90 cv avec le boitier papillon que je te parle ok merci bonne nuit a demain .

01/05/2015, 14h20	#162
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01/05/2015, 14h36	#164
ylies13 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france, villenave d'ornon Messages: 406 Thanks: 93 Thanked 49 Times in 34 Posts Pouvoir de réputation: 14	bon je viens de controler mon cablage sur schema electrique voici la photo 1.jpg sur mon boiter il n'y a pas de fil qui viens sur cet broche comme si le faisceau ou le moteur avez ete changé sur ma 307 alors que je viens de regarder sur d'autre forum il ont bien ce fil qui vien se brancher sur le pine de la broche C9 voici la photo.

01/05/2015, 14h38	#165
ylies13 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france, villenave d'ornon Messages: 406 Thanks: 93 Thanked 49 Times in 34 Posts Pouvoir de réputation: 14	Capture11.jpg voici la photo d'un boitier fusible 307 compartiment moteur avec le pin C9 que j'ai pas sur mon boitier de 307 .

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