si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

danyparis · 29/10/2015, 12h26

Bonjour,
J'ai un problème avec le calculateur de 307 SID801 qui a un probleme de Etage commande d'injecteurs.
J'en ai essayé SID801A et le defaut a disparu mais la carto etait celle d'une 406 et donc la voiture ne démarre pas.
Cela dit sur l'ecu d'origine en changeant la carto le problème disparait mais elle refuse de démarrer.
Donc je cherche des dumps de 307 2.0hdi en siemens.
des dumps de SID801A.
Peut importe la ref du calculateur.

rrguillaume · 29/10/2015, 12h59

Salut as tu vérifier que ton calculateur est déverrouiller ? merci

danyparis · 29/10/2015, 17h24

Oui biensure. En immo off meme souci

prodiag · 29/10/2015, 18h25

ton probleme est don le câblage électrique j ai passé par se probleme
bon courage

skizofred · 30/10/2015, 22h40

Aussi bizarre que ça puisse paraitre ce défaut remonte avec un circuit de retour bouché (souvent refroidisseur sous caisse enfoncé)

**akasa67** · 30/10/2015, 23h52

Slt donne le code default exacte stp merci

danyparis · 30/10/2015, 23h56

Citation:

Envoyé par skizofred

Aussi bizarre que ça puisse paraitre ce défaut remonte avec un circuit de retour bouché (souvent refroidisseur sous caisse enfoncé)

Le probleme est electrique.
Les injecteurs debranchè j'ai tjr ce code defaut.
J'ai remplacé le calculateur et le BSM s'est mis a s'exiter. AU final ecu HS.
Je vais depouiller le faisceau pour chercher le CC.

danyparis · 30/10/2015, 23h59

Citation:

Envoyé par gregkass54

Slt donne le code default exacte stp merci

P1641.
La temperature GO m'affiche -48 degrés.
La pression GO sont 300 bars
tension injecteurs a 74v

danyparis · 31/10/2015, 00h02

Avec le second ECU je n'avais plus le code P1641 mais un probleme avec la pedale d'accelerateur Cc au +12 suivi d'une exitation de BSM puis plus rien.
Le plus drole est que meme avec l'ecu HS en bougeant le faisceau des claquements se faisaient entendre dans le BSM

Jenetik · 31/10/2015, 02h48

Controle le faiseau injecteur qui doit etre en court circuit. J'ai deja eu cette panne sur 307.
Un 801a peut remplacer un sid 801?? Est-tu sur?
J'avais deja eu ce soucis et ce n'etait pas le calculateur qui était defectueux...

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

danyparis · 31/10/2015, 08h18

Citation:

Envoyé par Jenetik

Controle le faiseau injecteur qui doit etre en court circuit. J'ai deja eu cette panne sur 307.
Un 801a peut remplacer un sid 801?? Est-tu sur?
J'avais deja eu ce soucis et ce n'etait pas le calculateur qui était defectueux...

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

salut le faisceau injecteurs est bon.
pas de CC ni au + ni au -
Je vais deposer le faisceau quand meme et je verrais bien.
Apres avoir remplacer l'ECU et mis la meme carto, je n'avais plus la panne des injecteurs mais uniquement la pedale d'accelerateur

mus2004 · 03/11/2015, 20h20

P1641, j'avais le même problème sur une xsara2 sid801, c'étai un condensateur dessoudé dans le calculateur, problème résolu.

BILAUTO · 20/03/2016, 06h15

Jai deux SID801A en piece de rechange.
Si cest letage haute tension, j'en ai deux.
Il sagit de deux bobine de gros condensateurs et de relais.
Tu ass de quoi souder?

adel2789 · 20/03/2016, 11h51

Citation:

Envoyé par BILAUTO

Jai deux SID801A en piece de rechange.
Si cest letage haute tension, j'en ai deux.
Il sagit de deux bobine de gros condensateurs et de relais.
Tu ass de quoi souder?

salut bilayto pourrais tu expliquer encore plus sur la reparation de ce type de calculo quand il s'agit de defaut des injecteurs et quelles sont les pieces a verifier ou a changer dedans?
merci d'avance

**jphp** · 20/03/2016, 12h05

salut, 2 condensateurs 1 pour 2 injecteur et l'autre pour les 2 qui reste c l'etage de puissance pour atteindre 70 volts
@

29/10/2015, 12h26	#1
danyparis Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Sevran / Serbia Messages: 1 614 Thanks: 322 Thanked 891 Times in 376 Posts Pouvoir de réputation: 23	problème SID801 etage commande d'injecteurs sur 307 Bonjour, J'ai un problème avec le calculateur de 307 SID801 qui a un probleme de Etage commande d'injecteurs. J'en ai essayé SID801A et le defaut a disparu mais la carto etait celle d'une 406 et donc la voiture ne démarre pas. Cela dit sur l'ecu d'origine en changeant la carto le problème disparait mais elle refuse de démarrer. Donc je cherche des dumps de 307 2.0hdi en siemens. des dumps de SID801A. Peut importe la ref du calculateur. __________________ ZA KRALJA I OTADZBINU, SLOBODA ILI SMRT

29/10/2015, 17h24	#3
danyparis Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Sevran / Serbia Messages: 1 614 Thanks: 322 Thanked 891 Times in 376 Posts Pouvoir de réputation: 23	Oui biensure. En immo off meme souci __________________ ZA KRALJA I OTADZBINU, SLOBODA ILI SMRT

29/10/2015, 18h25	#4
prodiag Membre trés attaché Date d'inscription: février 2009 Localisation: Algérie, Alger Messages: 677 Thanks: 371 Thanked 153 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 18	bsr ton probleme est don le câblage électrique j ai passé par se probleme bon courage __________________ « L'union fait la force »

30/10/2015, 23h52	#6
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 633 Thanks: 13 673 Thanked 17 408 Times in 9 238 Posts Pouvoir de réputation: 266	Slt donne le code default exacte stp merci __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

31/10/2015, 00h02	#9
danyparis Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Sevran / Serbia Messages: 1 614 Thanks: 322 Thanked 891 Times in 376 Posts Pouvoir de réputation: 23	Avec le second ECU je n'avais plus le code P1641 mais un probleme avec la pedale d'accelerateur Cc au +12 suivi d'une exitation de BSM puis plus rien. Le plus drole est que meme avec l'ecu HS en bougeant le faisceau des claquements se faisaient entendre dans le BSM __________________ ZA KRALJA I OTADZBINU, SLOBODA ILI SMRT

29/10/2015, 12h59	#2
rrguillaume Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france sailly sur la lys Âge: 47 Messages: 622 Thanks: 512 Thanked 198 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut as tu vérifier que ton calculateur est déverrouiller ? merci

30/10/2015, 22h40	#5
skizofred Débutant Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: Avranches France Messages: 21 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Aussi bizarre que ça puisse paraitre ce défaut remonte avec un circuit de retour bouché (souvent refroidisseur sous caisse enfoncé)

31/10/2015, 02h48	#10
Jenetik Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,reunion Messages: 193 Thanks: 56 Thanked 54 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 12	Controle le faiseau injecteur qui doit etre en court circuit. J'ai deja eu cette panne sur 307. Un 801a peut remplacer un sid 801?? Est-tu sur? J'avais deja eu ce soucis et ce n'etait pas le calculateur qui était defectueux... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

03/11/2015, 20h20	#12
mus2004 Débutant T-E Date d'inscription: février 2009 Localisation: Algérie, Alger Messages: 36 Thanks: 45 Thanked 8 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 0	P1641, j'avais le même problème sur une xsara2 sid801, c'étai un condensateur dessoudé dans le calculateur, problème résolu.

20/03/2016, 06h15	#13
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 083 Thanks: 1 450 Thanked 3 012 Times in 755 Posts Pouvoir de réputation: 56	Jai deux SID801A en piece de rechange. Si cest letage haute tension, j'en ai deux. Il sagit de deux bobine de gros condensateurs et de relais. Tu ass de quoi souder?

20/03/2016, 12h05	#15
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 730 Times in 7 579 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut, 2 condensateurs 1 pour 2 injecteur et l'autre pour les 2 qui reste c l'etage de puissance pour atteindre 70 volts @

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Défaut étage puissance SID802	r1lef	Réparation & Programmation des calculateurs	12	01/03/2021 21h41
Problème unité de commande de turbo a6 3l tdi	zouk86	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	2	19/05/2015 05h30
P1641 : Commande injecteurs, étages puissance	RANA	Peugeot, Citroën	18	07/12/2014 20h13
climatisation manuel c3 (probleme commande)	akator	Systeme de climatisation	21	29/11/2014 18h20
problème Peugeot 206 commande au volant	djemai	Peugeot, Citroën	1	02/01/2012 14h17