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HOUCINE2543 · 14/12/2015, 16h25

bm34 delphi pas demontable et siemens demontable,
c'est les memes pinouts?

nimbus · 14/12/2015, 17h50

slt f2 f15 pas alimente

**Drogo** · 14/12/2015, 18h43

Salut l'ami,
essaye de mettre le pin 13 du 16v NR noir du bm34 a la masse et contrôle voir si le courant ressort sur le pin14 du 16v GR gris en laissant les prises enclenchées

Je viens d'essayer sur xsara avec la meme bm34 sans contact clé.
C'est juste pour vérifié si le relai R1voir si il fonctionne????

Regarde les photos.

nimbus · 14/12/2015, 18h49

slt et merci encore polo pour ton soutien je teste sa demain merci bn soiree

**Drogo** · 14/12/2015, 18h52

sans contact clé et même en débranchant le connecteur vert a coté du connecteur gris le relai R1 actionne.

**Drogo** · 14/12/2015, 19h04

en fesant ce teste soit attentif, écoute le relai si il claque?
Si il claque et que la lampe témoin ne s'allume pas alors vérifie le fusible F8 20 ampère

**Drogo** · 14/12/2015, 21h05

Après avoir fait le teste du relai R1 vérifie aussi le van car1

nimbus · 15/12/2015, 10h31

SLT ALORS LES TESTE VAN CAR OK PIN6 BSI ALLANT SUR PIN1 BSM OK
PIN 8 BSI ALLANT PIN 5 BSM OK
TESTE DU RELAIS NEGATIF pin 13 du 16v NR noir du bm34 a la masse ETANT DEJA A LA MASSE RAJOUT MASSE
pin14 du 16v GR gris ALIMENTE AVEC OU SANS MASSE
F8 ALIMENTE
F2 NON
JE C PLUS QUOI FAIRE OU PENSER
ES CE BSM VU QUE LE RELAIS CLAQUE PAS SUR 2 BSM DIFFERENT

HOUCINE2543 · 15/12/2015, 11h10

slt,
a l'origine il y'avait un siemens ou delphi?
je pense au relais R1 hs, il est alimenté en + par le fusible f8 et en masse par le fil volant , il doit claquer.
Le plus efficace est d'essayer ce bm34 sur une autre auto qui demarre.
qu'y'a t il eu avant la panne?

**Drogo** · 15/12/2015, 11h26

Sans contact clé normalement pas de masse permanent sur le pin 13
Sinon tu aurais le relai R1 actif en permanence et conso batterie.

nimbus · 15/12/2015, 11h46

Jai déjà essayer un autre bsm pareil la panne coupure en roulant le plus bizarre le client me dit qu'il était oblige de ferme la voiture a clés endormissement du bsi a croire et redémarrer direct c pour sa que depuis le début je pense au bsi dont j'arrive pas a trouve a la casse

nimbus · 15/12/2015, 11h47

Citation:

Envoyé par Drogo

Sans contact clé normalement pas de masse permanent sur le pin 13
Sinon tu aurais le relai R1 actif en permanence et conso batterie.

pin 13 de souvenir masse apc ta raison polo

nimbus · 15/12/2015, 11h49

y'a que le pin9 van du bsm pas teste je c pas ou il va sur le bsi

**Drogo** · 15/12/2015, 12h13

Après tous ces testes on dirait bien que la bsi ne donne pas l'ordre pour activer ce relai. R2.
Au diag valeurs réelles, défauts RIEN???

nimbus · 15/12/2015, 12h34

pas de com avec ecu moteur il c pas mis vierge bien sur je tente de trouver un bsi merci a tous a suivre

14/12/2015, 18h52	#35
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 085 Thanked 4 175 Times in 1 469 Posts Pouvoir de réputation: 89	sans contact clé et même en débranchant le connecteur vert a coté du connecteur gris le relai R1 actionne. __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE Dernière modification par Drogo ; 16/12/2015 à 03h17.

14/12/2015, 19h04	#36
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 085 Thanked 4 175 Times in 1 469 Posts Pouvoir de réputation: 89	en fesant ce teste soit attentif, écoute le relai si il claque? Si il claque et que la lampe témoin ne s'allume pas alors vérifie le fusible F8 20 ampère __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

14/12/2015, 21h05	#37
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 085 Thanked 4 175 Times in 1 469 Posts Pouvoir de réputation: 89	Après avoir fait le teste du relai R1 vérifie aussi le van car1 __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE Dernière modification par Drogo ; 14/12/2015 à 21h21.

15/12/2015, 11h26	#40
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 085 Thanked 4 175 Times in 1 469 Posts Pouvoir de réputation: 89	Sans contact clé normalement pas de masse permanent sur le pin 13 Sinon tu aurais le relai R1 actif en permanence et conso batterie. __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE Dernière modification par Drogo ; 15/12/2015 à 11h37.

15/12/2015, 12h13	#44
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 085 Thanked 4 175 Times in 1 469 Posts Pouvoir de réputation: 89	Après tous ces testes on dirait bien que la bsi ne donne pas l'ordre pour activer ce relai. R2. Au diag valeurs réelles, défauts RIEN??? __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

14/12/2015, 16h25	#31
HOUCINE2543 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: CAMBRAI Messages: 385 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Pouvoir de réputation: 13	bm34 delphi pas demontable et siemens demontable, c'est les memes pinouts?

14/12/2015, 17h50	#32
nimbus Genious T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france avignon Messages: 3 356 Thanks: 2 578 Thanked 3 565 Times in 1 673 Posts Pouvoir de réputation: 72	slt f2 f15 pas alimente

14/12/2015, 18h49	#34
nimbus Genious T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france avignon Messages: 3 356 Thanks: 2 578 Thanked 3 565 Times in 1 673 Posts Pouvoir de réputation: 72	slt et merci encore polo pour ton soutien je teste sa demain merci bn soiree

15/12/2015, 10h31	#38
nimbus Genious T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france avignon Messages: 3 356 Thanks: 2 578 Thanked 3 565 Times in 1 673 Posts Pouvoir de réputation: 72	SLT ALORS LES TESTE VAN CAR OK PIN6 BSI ALLANT SUR PIN1 BSM OK PIN 8 BSI ALLANT PIN 5 BSM OK TESTE DU RELAIS NEGATIF pin 13 du 16v NR noir du bm34 a la masse ETANT DEJA A LA MASSE RAJOUT MASSE pin14 du 16v GR gris ALIMENTE AVEC OU SANS MASSE F8 ALIMENTE F2 NON JE C PLUS QUOI FAIRE OU PENSER ES CE BSM VU QUE LE RELAIS CLAQUE PAS SUR 2 BSM DIFFERENT

15/12/2015, 11h10	#39
HOUCINE2543 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: CAMBRAI Messages: 385 Thanks: 166 Thanked 134 Times in 98 Posts Pouvoir de réputation: 13	slt, a l'origine il y'avait un siemens ou delphi? je pense au relais R1 hs, il est alimenté en + par le fusible f8 et en masse par le fil volant , il doit claquer. Le plus efficace est d'essayer ce bm34 sur une autre auto qui demarre. qu'y'a t il eu avant la panne?

15/12/2015, 11h46	#41
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15/12/2015, 11h49	#43
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15/12/2015, 12h34	#45
nimbus Genious T-E Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: france avignon Messages: 3 356 Thanks: 2 578 Thanked 3 565 Times in 1 673 Posts Pouvoir de réputation: 72	pas de com avec ecu moteur il c pas mis vierge bien sur je tente de trouver un bsi merci a tous a suivre

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