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zaga · 03-23-2016, 05:57 PM

Bonjour a tous

je suis novice dans la domaine de la mécanique voiture, mais j’espère apprendre ici et par la suite aider les autres naturellement.

Donc voila mon souci la voiture cogne un peu au démarrage et fume énormément avec odeur de diesel a bas régime dés qu'on monte dans les tour la fumée disparait, un pote est venu avec le lexia est voila ce que j'ai, mais ni lui ni moi arrivons a interprété ces données, voila la tof :

merci pour aide

Ps : le partner a 230 000 KM

**jphp** · 03-23-2016, 06:19 PM

salut , joint de culasse ??
@

zaga · 03-23-2016, 07:28 PM

ah bon joint de culasse d'apres les données de lexia?

sosauto · 03-23-2016, 07:51 PM

salut

Quote:

salut , joint de culasse ??

Quote:

ah bon joint de culasse d'apres les données de lexia?

non zaga joint de culasse d’après son expérience

d’Après les données de lexia la correction de tes injecteur n'est pas bonne sur tous le cylindre 4
essaye de permuter l'injecteur 4 et l'injecteur 2 et le lendemain matin refait une lecture des données correction débit injecteur
si la correction des injecteurs 2 et 4 reste la même c un probleme de compression essaye de vérifier ta compression avec un compressiometre ( probleme de soupape c souvent le cas sur ce type de moteur )
si les valeur de correction son permuté c un probleme d'injecteur
bon courage

**jphp** · 03-23-2016, 07:52 PM

Quote:

Originally Posted by zaga

ah bon joint de culasse d'apres les données de lexia?

non , moteur claque a froid grosse fumée blanche ! pas de def au lexia
panne mecanique / joint de culasse ??? a verifier , liquide de refroidissement en baisse , c quoi la fumée blanche ? c peut etre du liquide de refroidissement ?
@

carto · 03-23-2016, 08:35 PM

consomme telle de leau a tu des trace d huile dans le bocale deau

**maitresox** · 03-23-2016, 08:38 PM

Salut
D'après la fumée si c'est vraiment blanc, çà ressemble a un pb mécanique mais bon.
Est ce que la voiture consomme de l'eau ?
C'est certain, il y a un pb sur le cylindre N° 4.
Comme cela a été dit, il faut inverser un injecteur.
Si le problème ce déplace en inversant un injecteur, c'est l'injecteur sinon c'est un problème mécanique. Il faudra dans le dernier cas, prendre les compressions de ton cylindre et en fonction des résultats faire un test d'étanchéité cylindre et refroidissement.

zaga · 03-25-2016, 01:34 PM

Salut

Merci pour vos réponses, donc suite a vos conseils mon pote avec le lexia est venu et j'ai interverti les injecteur 2 et 4,j'ai vérifié il n'y a pas de gras dans le liquide de refroidissement ni de bulles, et pas de mayonnaise non plus, voici les tofs de digbox:

au ralenti

a 1500 tr/min :

a 2000 tr/min :

merci encore pour votre aide

auto perf · 03-25-2016, 01:45 PM

Remplace ton injecteur 2

catno · 03-25-2016, 04:34 PM

effectivement , à 1500 t/mn, le 2 ( qui s'appelait 4 avant permutation!) semble poser problème.
mais c'est bizarre ...
à 2000 t/mn, tout rentre dans l'ordre : ce qui correspond à l'observation de zaga dans son post#1

.

sosauto · 03-26-2016, 07:54 PM

salut merci pour le retour
alors maintenant tu es plus fixé tu a un probleme d'injecteur
bon courage

zaga · 03-31-2016, 07:39 AM

salut

merci de votre aide, j'ai changé l'injecteur acheté dans une casse, la voiture ne fume plus, voila les valeur de diagbox :

a+

kalagane · 03-31-2016, 07:51 AM

bon sujet, bon retour, bravo à toi et à ceux qui t'ont aidé

tarik_electronic · 03-31-2016, 10:27 AM

Quote:

Originally Posted by zaga

salut

merci de votre aide, j'ai changé l'injecteur acheté dans une casse, la voiture ne fume plus, voila les valeur de diagbox :

a+

Bonjour
Content pour toi

Quelle n 2???

03-25-2016, 01:45 PM	#9
auto perf Membre attaché Join Date: Jun 2013 Location: YVELINES 78 Posts: 280 Thanks: 91 Thanked 13 Times in 13 Posts Rep Power: 13	Injecteur 2 Remplace ton injecteur 2

03-25-2016, 04:34 PM	#10
catno Membre habitué T-E Join Date: Jan 2016 Location: France Bordeaux Posts: 134 Thanks: 15 Thanked 10 Times in 7 Posts Rep Power: 11	effectivement , à 1500 t/mn, le 2 ( qui s'appelait 4 avant permutation!) semble poser problème. mais c'est bizarre ... à 2000 t/mn, tout rentre dans l'ordre : ce qui correspond à l'observation de zaga dans son post#1 . __________________ " Un problème bien posé est à moitié résolu "... le plus dur, c'est d'obtenir l'autre moitié !

03-26-2016, 07:54 PM	#11
sosauto Membre trés attaché Join Date: Jun 2010 Location: algerie,oran Posts: 670 Thanks: 295 Thanked 1,157 Times in 202 Posts Rep Power: 37	salut merci pour le retour alors maintenant tu es plus fixé tu a un probleme d'injecteur bon courage __________________ SoSaUtO

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03-23-2016, 05:57 PM	#1
zaga Débutant Join Date: Dec 2013 Location: algerie, alger Posts: 12 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Rep Power: 0	Probleme Fumée blanche partner HDI 90cv Bonjour a tous je suis novice dans la domaine de la mécanique voiture, mais j’espère apprendre ici et par la suite aider les autres naturellement. Donc voila mon souci la voiture cogne un peu au démarrage et fume énormément avec odeur de diesel a bas régime dés qu'on monte dans les tour la fumée disparait, un pote est venu avec le lexia est voila ce que j'ai, mais ni lui ni moi arrivons a interprété ces données, voila la tof : merci pour aide Ps : le partner a 230 000 KM

03-23-2016, 06:19 PM	#2
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,060 Thanks: 6,368 Thanked 13,788 Times in 7,611 Posts Rep Power: 250	salut , joint de culasse ?? @

03-23-2016, 07:28 PM	#3
zaga Débutant Join Date: Dec 2013 Location: algerie, alger Posts: 12 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Rep Power: 0	ah bon joint de culasse d'apres les données de lexia?

03-23-2016, 08:35 PM	#6
carto Membre accro Join Date: Dec 2014 Location: france.paris Posts: 1,276 Thanks: 834 Thanked 947 Times in 511 Posts Rep Power: 24	consomme telle de leau a tu des trace d huile dans le bocale deau

03-23-2016, 08:38 PM	#7
maitresox Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: France/Pays de Loire Posts: 764 Thanks: 441 Thanked 3,789 Times in 414 Posts Rep Power: 67	Salut D'après la fumée si c'est vraiment blanc, çà ressemble a un pb mécanique mais bon. Est ce que la voiture consomme de l'eau ? C'est certain, il y a un pb sur le cylindre N° 4. Comme cela a été dit, il faut inverser un injecteur. Si le problème ce déplace en inversant un injecteur, c'est l'injecteur sinon c'est un problème mécanique. Il faudra dans le dernier cas, prendre les compressions de ton cylindre et en fonction des résultats faire un test d'étanchéité cylindre et refroidissement.

03-25-2016, 01:34 PM	#8
zaga Débutant Join Date: Dec 2013 Location: algerie, alger Posts: 12 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Rep Power: 0	Salut Merci pour vos réponses, donc suite a vos conseils mon pote avec le lexia est venu et j'ai interverti les injecteur 2 et 4,j'ai vérifié il n'y a pas de gras dans le liquide de refroidissement ni de bulles, et pas de mayonnaise non plus, voici les tofs de digbox: au ralenti a 1500 tr/min : a 2000 tr/min : merci encore pour votre aide

03-31-2016, 07:39 AM	#12
zaga Débutant Join Date: Dec 2013 Location: algerie, alger Posts: 12 Thanks: 2 Thanked 2 Times in 2 Posts Rep Power: 0	salut merci de votre aide, j'ai changé l'injecteur acheté dans une casse, la voiture ne fume plus, voila les valeur de diagbox : a+

03-31-2016, 07:51 AM	#13
kalagane Membre trés attaché Join Date: Jan 2014 Location: france, lyon Posts: 747 Thanks: 384 Thanked 397 Times in 228 Posts Rep Power: 17	bon sujet, bon retour, bravo à toi et à ceux qui t'ont aidé